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发布了笔记 3年前

2021 CX-9 AWD ski trips

新车到手2周就暴开了2000 miles. 这是第二趟day trip去Lake Tahoe, 赶上了前一夜的大雪。早上highway 50 chain control. 原车配的M+S轮胎也是表现出色,稳定上山,没有使用chain. 上山路段速度大概在45mile左右 轮胎型号 falken ziex ct50 a/s 255/50r20 Cx-9在高海拔上路上都表现的动力充沛和稳定,因为不像以前Minivan那样转弯晃的幅度大,开起来也更舒服了,day trip来回快600 mile, 7hrs in total。 冰雪路面,在四驱前提下,主要看轮胎性能和状况。 没有合适的轮胎,四驱吹上天也是白搭。 性能较好的M+S tires足够应对大多数情况下的light snow condition. 北加比较尴尬,生活的地方没这么冷,换了snow tires后在城区又不能长期使用。 用过的四季胎有米其林的defender ltx & Yokohama Geolandar, 都很不错,也经历了实战检验。 ***M+S 主要应对已经除雪或者light snow的路面,不要和雪胎相提并论。 请根据居住地区和要去的地方实际路况和天气选择合适轮胎。

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发布了长文章 3年前

分享一下Mazda CX-9的hitch安装

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发布了笔记 3年前

操控内饰隔音最棒的经济家庭SUV2021 Mazda CX9

个人体会,主观,主观,不要杠。🙃 以前开过几年highlander, 然后带着两娃开上了Sienna AWD。来到了这个难熬的2020年底,突然对自己的van厌烦了,孩子们也长大不少,决定换成三排的SUV。 喜欢滑雪,所以必须是四驱。在试驾了highlander, Kia Telluride后, 本来被Kia外观吸引,但一开就觉得这手感没对。感恩Kia Sale漫天要价,穷人实在买不起。 (Telluride EX AWD, MSRP 44k, Kia sale居然说要48K, 确实现在Telluride卖得好,然后库存少,但Kia是不是把自己卖膨胀了,我还脑子一热说了46K, 结果别人manager过来给我整句I can’t help you with that number. 现在回想都后怕,加价买Kia,脑子坏了) ****强烈建议各位看三排SUV的(BBA的不包括哈,咱说的是budget family mid-size suv), 你去开完所有其他的brand, Toyota, Honda, Subaru, whatever, 你回来开一下CX-9, 绝对有明显差别,尤其是隔音效果。Kia我直接建议pass,外观功能设计不错,但开起来感觉车很笨拙,在加上Telluride才2nd year, no one knows the reliability)**** 回家大半夜突然想起了马自达,除了以前偶尔一次租车开过CX-5,对马自达一直没怎么关注,但外形和内饰属于个人喜欢的风格。尤其查了查,2021款把以前诟病很多的中控升级了,UI设计也极简,非常流畅。 去了San Jose附近的dealer, 一试驾CX-9,感觉简直惊艳! 车非常灵活,视线也很好。尤其是噪音控制,力压所有我试驾的其他车型,也包括我自己开过的车(A4, Lexus nx300, Sienna就是个移动的风噪音响)。 我最后选的是2021 ground touring AWD, 6座版本(第二排是2个舒适的独立座椅💺)。科技配置满满,HUD、各种安全辅助,还包含了全景摄像头。 年底吧,拿了5000 off MSRP. 车子底价才40.5K, 出门所有44K。 如果你正好也在看三排的SUV,一定去试试。 空间装货表现不是最好的,但我觉得对付家用是够的。我都两个娃、经常camping,旅行。 补充一下,个人179身高,145Lb体重,坐在驾驶和第二排都很舒服,供参考。 第三排肯定是给孩子,170以下青少年,或者个头小的成年人。 Ps, 分享一个秘籍。 如果你买Ground touring, 已经包含了导航功能,但需要一个马自达SD卡去激活功能和地图,dealer会要你400+刀, amazon搜索Mazda navigation card, 35-50刀😂😂。 而且插入卡后、才能真的激活HUD上识别道路标志的功能 ,比如限速,STOP sign。 Mazda的HUD显示非常丰富和实用,车道偏离,盲区的车辆提醒,速度,加装导航SD卡后还能显示导航和车道。(需Grand Touring trim才有HUD。**有一个2021才有的新trim, carbon edition, 配色挺酷,归于grand touring, ****但没有HUD****) Ground Touring是Bose的音响系统,可以自动降噪,根据车速调整音乐的EQ还有音量,我这耳朵也没听过什么精贵的,反正放起歌来,效果很棒。专门把低音挑高了,也没有听见车里任何地方跟着一起震。以前Sienna,还是Limited配的JBL音响,低音一高,车门跟着一起使劲🤣。

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发布了笔记 4年前

秀一个滑雪专用车屁股

长住雪场Sierra at Tahoe.

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发布了笔记 4年前

瞎折腾家里的minivan, Sienna威武

一晃3年了,家里的大VAN带着一家人折腾了70K, 突然来了兴致改动了一番,再战3年。Sienna是真的质量好,AWD太适合我这个白色鸦片的滑雪份子。

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