想要一脚油门又不被pull？试试Whistler电子狗，省你十个LV

yologogo 1.56万浏览 2018-03-26 更新 2018-03-23 发布

首先谢谢众测君抽了万年非洲人的我哈哈。中间发生了一些小抓马，货到的时候我在春假第一天，回来已经是一周以后了，对于报告的迟到表示歉意。废话不多说，来看看这款WHISTLER XTR-130。

本文包含：开箱，探测信号类型，模式，模式切换，安装及注意事项，体验与对初次使用者的建议，对比Escort passport。看官们可根据自己的兴趣爱好自行选择。文章包含了一些经验和小知识。 不想细看的看官们直接看文中黑体就可以直接知道笔者立场和重点。

- 开箱

寄来的时候是个黄色信封袋，感觉很抗压的样子哈哈。拆拆拆。

电子狗及附件

里面有电子狗，点烟器插头，吸盘，支架，说明书。

关于本款电子狗

- 可探测信号类型：X, K, Ka, safety radar, laser, VG-2

X band: 大多城市和地区均已弃用，但是有部分小城市和地区仍在使用。一般在路上探测到的X信号都不用紧张，可能是以前的遗留物。［10.500-10.550 GHz］

X band

K/Ka band: 目前警察使用频率最高的频段。收到警报请减速。［24.050-24.250 GHz/33.400-36.000 GHz］

K/Ka band

Safety radar: 检测紧急车辆的信号，例如救护车，警车，消防车。
Laser: 激光枪。一般收到这个警报你就很大几率已经中奖没跑了，警察杯杯应该很快就来抓你了。因为激光枪和雷达作用原理不同，很遗憾大部分电子狗都不能帮你逃过这一枪。不过好消息是条子杯杯们不会经常拿着激光枪出来扫。Pulse 扫到也没跑。
VG-2: 雷达探测器探测器。就是探测你的车辆是否安装电子狗的。
注：电子狗在大部分州都可以安装在小型车辆上，但下列情况不合法：1.车辆超过10,000lb，即大型车辆；2.车辆在Virginia和Washington D.C.。 上述两种情况下请不要使用电子狗。

- 电子狗可选模式: C (C, C1, C2), H, Auto Quite, VG-2

C: city mode 城市模式。可能大部分小伙伴都会选择使用的模式。首次预警响两声，然后静音，在信号变强后进行二次预警。

City mode 雨刷晃瞎眼

City1: 该模式保留侦测Xband的功能。如上文所述，大部分城市均已停止使用了Xband，但某些小城市或偏远地区依旧使用X。
City2: 该模式不会侦测Xband。大多城市行车的小伙伴们可选该模式。
H: highway mode 高速模式。狂奔在高速上的小伙伴们记得选这个，可以收到X, K, Ka, laser, safty预警。
Auto Quite: 在探测到信号之前按下静音键可自动开启静音模式，该模式下X, K, Ka, safty 会自动静音20秒，可通过指示灯查看强度。
VG－2: 3秒警报以提示电子狗检测仪。

Whistler XTR-130 Laser Radar Detector

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- 电子狗 模式切换及音量调节：

C/C1/C2/H: 按city键
Auto quite: 按quite键 (探测到信号后按下可静音当前信号，但是不建议开车的时候伸手去按，很危险）
VG-2: 按VG-2键
切换模式时，响一声是on，两声off
音量调节：左侧小滑轮可调节警报音量

- 电子狗的 安装及使用注意事项：

电子狗要放在靠近挡风玻璃底部靠中心的地方，尽量在信号发射的区域不要放置遮挡物，否则会影响信号接受。吸盘吸起来。
电子狗的点烟器插头可替换为常见电源插头。
XTR-130 正常工作的温度范围为－10C到70C(14F到158F)。美东的小伙伴们冬天要注意了，暴雪天就别把狗子一个人留在车里了。
当警察pacing和vascar的时候狗子也没办法帮你了。说明书上还特意写了哈哈，这两种肉眼测速没法避免。Pacing就是警察在你车后，与你保持相同车速来测速。Vascar就是检测你通过已知距离的时间来计算速度。
被pull时警察有权力不出示测速雷达读数，也就是说没有太大argue的可能性。
其他车载雷达仪器也会对电子狗造成影响。因此总结一下就是 Ka一定刹车，K和X先找肉眼可见的警察杯杯。

上路体验

美东近日暴雪，没在路上开很久，但是在为期一周的通勤路上，这个 狗子的效率和准确率很高。村里警察杯杯经常蹲守的据点都能准确无误的测到，便衣也能精准捕捉，该响的都响了，不该响的一声没吭。有一些不如意和优缺点会在下文讲到。

对于初次使用雷达探测器的小伙们有几点建议：

1.不要太紧张。狗子的准确率基本是百分百，但是探测到信号不意味着就有警察。具体要不要减速可以参考这个规律： Ka&Laser一定刹车，K稍微留意，其他基本不用，肉眼观测就好。

2.不要全靠狗子。上文也说了，狗子检测到什么就一定会警报什么，但是警车杯杯灼热的目光它检测不到。所以后视镜里时不时看看后面跟你的是不是警车吧。纽约这边Sheriff一般是黑车黄色反光条，州警车是白色ford，便衣没有顶灯，但也是白色ford，city里有警察开Smart。看到减速留意一下。

3.Whistler的说明书有专门一区Speed monitoring, 建议阅读，很有用。

对比Escort Passport 8500 X50

上：escort 下：whistler

吐槽来了：

Whistler的支架设计不是很合理，一定要把机体放在挡风玻璃底部，不然就会像图中这样耷拉下来。放在底部的话电线垂下来又会碰到车的触控板。
Whistler显示屏的字很小，不戴眼镜根本看不清。开车的时候要凑近一些才能看到，有点危险。
Whistler的静音键在机体上，设计反人类。难道我开到一半要爬过去伸手按静音键？Escort就很人性化的在点烟器插头上设计了一个静音键，一甩手就能让狗子安静下来。而且可以设定静音特定频段。
Escort的警报有很具像化的柱状图来表示距离远近，比起whistler的I II III，escort就很直观。Escort X80更是有人声报警告诉你检测到什么信号。不用像whistler一样要又看又想。

靠近便衣的据点［Escort］

但是！但是！Escort 一个动不动就要 $200+／$300+, 最贵的接近$700。而我们的Whistler简直就是价格的小天使，只要30刀，就可以有效减少你吃超速罚单的烦恼。 Whistler的精准度和实用性还是非常对得起这个价钱的。有需要的同学就别犹豫了快入手吧。一张超速罚单基本300刀就没了，买个狗子能免除不止一个300。细细一算，还是买一个狗子吧。

电子狗虽好，但是大家还是要 以安全为重。快速飙车一时爽，出事当天火葬场。为了大家的安全和幸福，还是慢慢开吧哈哈哈。