全新 Honda Civic Type R 四门跑车
官方建议零售价:$34,100起 点击询价>>
同年份二手车价:$31,076起 点击询价>>
主要参数配置:
发动机:2.0升四缸涡轮增压发动机,306匹马力
变速箱:6速手动变速箱
车型结构:紧凑型轿跑车
驱动方式:前驱
标准配置:线控节气门系统,坡道启动辅助,自适应阻尼器系统,远程控制进入安全系统,智能进入及远离锁车,三出口排气管,LED自动大灯,无钥匙启动,真皮运动座椅,7英寸中控屏幕,20英寸轮毂,倒车影像
安全配置:NHTSA碰撞五星评价,IIHS碰撞全Good评价,电子制动分配,胎压监测系统
可选配置:车身引流套件,碳纤维后视镜罩,镀铬轮毂,门槛装饰,控制台照明,碳纤维后尾翼,碳纤维内饰板
推荐理由:
作为一款性能钢炮,Honda Type R 一直是性能车爱好者中的宠儿。正如每位高尔夫车主心中都有一部GTI,每位思域车主心里也有一部Type-R。曾在纽北赛道跑出7分43.8秒的它因此获得了“超速前驱车”的桂冠。全新 Type R 外形依旧嚣张,车身大部分位置被碳纤维空气动力学外观套件包裹,且尾部带有中置三出排气口,外加夸张的尾翼造型,无时无刻不在突出着“我很能跑”的特性。
其内饰主打经典红黑配色,车内有大量碳纤维板覆盖,配以包裹性极强的赛车桶椅及红色安全带,当你坐进去那一刻,只想立马脚踏离合手握铝合金挡把燃车开始战斗。挡把旁可调整驾驶模式,日常行驶可用舒适模式,此模式下悬挂较软,相对更激烈的驾驶模式要更加舒适,引擎及排气噪音变小,让你感觉小钢炮仿佛沉睡了一般,超重要的是相对于同级别性能车非常省油。小体验一把速度及操控可使用运动模式,如果你想上赛道或是感受 Type R 打鸡血的感觉,那么就尽情按下红色的R+按键,此时发动机和油门响应速度变快,悬挂支撑强化,然后便是尽情感受小钢炮的狂暴。小编在这里建议大家如果要在激烈驾驶获得更加牢靠的固定效果,换装四点式赛车安全带还是有必要的。
既然是性能小钢炮,每每谈到 Type R 大家总是会拿它与福克斯 RS 做比较,不得不说 RS 也是一台很受欢迎的小钢炮,不过他们还是有一些差别,目前超新零百加速RS 要稍胜 Type R,不过 Type R 的操控却更为精准,特别是过弯时侧倾极小。其实超重要的区别是RS 是四驱车,这点上和前驱王完全不同。
动力方面,发动机采用了带有 HONDA 经典黑科技 i-VTEC 技术的红头2.0T涡轮增压发动机,作为一家“买发动机送车”的企业,在发动机上肯定不会马虎,而正是这台2.0涡轮增压发动机被活生生压榨除了306匹马力,可谓在同级别发动机中性能傲人。此外,再配上带有自动转速匹配功能且换挡吸入感极强的6速手动变速箱,虽然自动转速匹配功能让喜欢降挡补油的驾驶者失去了些许乐趣,但是这使得换挡效率大大提高,可让战斗更加畅快。
虽然 Type R 不是一台超跑,但是它能够给你的机械感是一台超跑无法给你的,如果你想感受超速前驱车的魅力,那么 Type R 你值得拥有。
最新评论 68
:我是个新手 刚在美国考了驾照没接触过手动挡 会很难适应吗 现在就是因为这个车是手动挡所以还在考虑
:我也是,想买但不会开手动挡,这难受的...
:就凭这马力和油耗,也可以一买。不过要等加价风刮过去以后再说
:这车加价1W5 我看到都怕了
:说的再多 再好 再快 再便宜 我也不会买。因为我不会开手动
:纽约这破公路开跑车真的大丈夫?况且每天都堵车堵成狗,再快又怎么样?
:过河新泽西parkway感受一下?
:红绿灯强头车变道啊 哈哈
:朋友买订了一台38000 还没拿到货。等几个月才有
:可惜买不着啊
:这车耗油吗 用来代步合适不
:跑车肯定比一般家用车耗油,但2.0了都…也耗不了多少
:还是最爱我的WRX
回复 @richarddcc:我大麻州车牌。。。看到这雪有点面熟,仔细看车牌果然。。。哥们,挖车挖了多久😝😝😝
回复 @Howard_HoKwan:是的,哥们儿也玩儿车?
:不能漂移吧
:可以甩头😏
:法拉域
:没自动挡。。。
:这个可以有
:搞得跟能原价提车一样
回复 @killmeezreal:嗯嗯,反正我在加州还没见过低于36000的二手车(salvage title除外),新车最低都在40000+。不知道其他州怎么情况呢……
回复 @fofofofo:有的需要加价买,尤其是新出的和比较少见的。。。
:思域在哪里?
:跑车我只信思域
:沒結束吶,舊金山灣區最低加$5000(黑色),白色加$7000. 洛杉磯朋友問到$3000-5000。 等吧,反正不急!
:这车配上1.5L的发动机在国内发售,销量应该无其他车能超过了
:有没有六缸的钢炮?
:M240
:m2就比m240贵了几千刀
:Model 3出来后,还有敢说自己是小钢炮的吗?以后跑车估计会和瑞士手表一样,只是身份象征了
回复 @胖驴:搞车不是搞概念,是搞产业,你看看特斯拉现在遇到的问题,造出一辆完美的电动车不难,形成一个产业去根内燃机车竞争却不是一朝一夕的事情,电动车市场份额会上升没有错,毕竟各大车企也没有坐吃山空,但产业变革需要时间。并且,到了一个满地电动车的时代,一台机械感更强的内燃机,不仅有使用价值而且有更高的收藏价值
回复 @一本红宝书只记下了花栗鼠:我的意思:瑞士机械手表以前是做工精良,走时准确的代名词,但日本石英表出来后,瑞士机械表就只能退守高端市场了。现在各种性能车也是,以后只能退守高端市场了,中低端汽油性能车会被电动车完虐
:普通Civic都能干C63了…Type R岂不是直接干GTR…(友军)…
:你错了 type r可以干掉f22了😄