马斯克直言 “世界上超好的芯片” 已经加入新Tesla
Tesla Autonomy Day发布会上，发布了几样有意思的东西，其中之一就是超新款Autopilot Hardware 3.0芯片的详细消息。CEO Musk直言“Objectively the best chip in the world”（客观来说，世界上超好的芯片）
早些时候，Tesla发布了这款名为Autopilot Hardware 3.0（下称AH3.0）的芯片，特性是支持全自动驾驶。今天在发布会上，Tesla CEO Musk和技术总监Pete Bannon（前Apple工程师）一起，介绍了这款芯片的相关消息。
在Tesla决定打造自动驾驶的时候，他们发现市面上并没有完全针对这一方面的芯片。于是聚集了大批顶尖人才的Tesla决定自己设计一块芯片，并编写专门针对这块芯片的软件。如果想要观看完整深度技术介绍的，小编推荐大家观看Tesla官方油管。以下简单介绍这款芯片的重大改进点。
每秒帧数提升21倍
和之前的HW2.5相比，新款AH3.0芯片每秒可以处理的帧数从110帧猛增到2300帧，整整提升了21倍。哦对了，之前那套HW2.5是有Nvidia打造的。这有多厉害呢？曾经在Apple工作的Bannon表示，他以前从来没有干过这么大提升的项目，之前在Apple超多也就是提升3倍。
每秒处理数据大幅提升
由Nvidia打造的Drive Xavier SoC，每秒钟可以处理21万亿次操作，而这回发布的AH3.0每秒钟可以处理144万亿次操作。
能耗提升
由于性能大幅提升，能耗自然也要上涨。相对比HW2.5，新款芯片能耗提升了1.25倍，不过相较于Tesla车型的储能，影响并不大。
成本下降
性能提升的同时，制造成本反而降低到80%。
Musk顺带提到，新款AH3.0芯片由三星德州公司代工，供应应该没有问题。超新款AH3.0芯片已经用于以下这些车辆：
- 2019年3月20日之后生产的Model S
- 2019年3月20日之后生产的Model X
- 2019年4月12日之后生产的Model 3
其他使用旧款芯片的车主也不用着急，几个月后Tesla会给买了“Full Self-Driving Package”的车辆提供新芯片替换方案。点击购车>>
另外，Musk宣称他们已经在着手研制下一代自动驾驶芯片，预计将会比现款AH3.0快3倍（神似Apple？），不过那是几年以后的事情了。你会考虑购买带自动驾驶功能的Tesla吗？顺带一提，Musk说一台支持自动驾驶的Model 3，每年将可以给车主挣出3万美元呢：
最新评论 38
:看到大家这么讨厌人工智能机器学习，我就放心了。。你们都去读机械工程，都去读金融会计吧。。。人工智能的博士位置请留给我
:人家讨论路面通讯和AI，为什么还要让商科的躺枪💁🏻♂️💁🏻♂️💁🏻♂️ 没有票票+推广+融资+公司运营的支持，再好的AI，它也就是俩字母💁🏻♀️💁🏻♀️💁🏻♀️
:一键点火功能完美
:世界最好芯片 助燃特斯拉？！
:Jim Keller 应该使用Amd 的arm + gpu 打造的soc吧
:这种ppt骗钱 要上那什么板 割一波韭菜吗？老贾都已经凉了
:jim keller搭下来的框架先研究清楚再喷
:其实特斯拉就目前来说故障率比起其他车来说并不算高，但是一旦出事儿几乎biss这点有点让人发毛
:陆地上的飞机✈️![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
:无人驾驶断然不会因为AI的进步而实现，只能通过GPS技术，或专用路面建设来实现。所谓机器学习跟20世纪初的人类基因组计划一样无用。
:你懂什么 机器学习在生活中已经有了巨大的应用，别的不提，最常见的图像识别你懂吗 还基因组计划还20世纪初，你知道20世纪初是几几年吗 笑死我了
回复 @如来神掌:嗯 我现在吃的还是几百年前就有的大米，大米和大米能一样吗？神经网络能有现在这样大规模的应用，不仅是大量数据集以及高性能计算的加持，也在算法上解决了很多问题。natual language processing，drug design很多都有应用。至于属不属于人工智能，本来AI定义就有狭义广义的，没必要纠结
:youtube上有tesla官方的视频，自己的车跑了挺长的一段，有高速有市区。科技进步带来的便捷生活总是由伟大的先驱和脑残的粉丝的牺牲换来的，既然不是强买强卖，应该赞一下探索精神。
:很多科技公司也可以做到啊，不过没有出来卖车而已。
:先把电池爆炸解决一下
:自动驾驶连飞机那么常规的行程都能出错，还搞什么汽车。路上千变万化，一个传感器坏了在高速上就是连环车祸。涉及到人身安全的时候，唯一能指望的全自动是步枪。
:先做好研究再来打嘴炮吧，没听过residual design？任何东西都有发生故障的时候，不论是不是自动化的东西，主要涉及安全性都会有这样的设计。飞机的自动驾驶已经很成熟了，基本上没有出错的可能性，737那件事主要是因为公司利益和改变引擎位置而导致的问题，硬件的导致的问题，软件可不背锅
回复 @匿名用户:波音自己蒙混过关，空客的几个传感器都是必装的，波音是连那点钱都舍不得出把一些安全设置弄成optional。都是为了省钱，现在好了
:自动驾驶领域的领头羊是谷歌。
:无人车加自燃会不会有一种死灵骑士的感觉
:断言马斯克在特斯拉破产前都搞不定哪怕是L3级的无人驾驶。
:不务正业系列
:好东西 期待
:点击购车
:Space X型号的？
:自燃芯片吗
:🍋