业界新闻 VW大众将砍掉6年/7万2千迈保修
VW大众,一个在中国风生水起、在美国泯然众人的汽车品牌。在沸沸扬扬的“排放造假门”之后,为了挽救美国市场的颓势,大众于2018款车型上,正式推出业界领先的6年/72,000英里新车整车保修(bumper-to-bumper)。
该保修计划被称为以人为本“The People First”,一度成为北美大众的超大卖点之一。但在一份来自Automotive News的超新报告里,提到大众即将砍掉引以为傲的保修。
报告称,大众正在打算把6年/72,000英里保修,缩短到4年/50,000英里保修。从上图可以看出,原本业界领先的大众保修经过调整,将少于韩国以及日本竞争对手。大众官方发言人在谈到这个变化时,是这么说的:“大众汽车致力于倾听并满足客户以及经销商的需求,同时我们也希望增加市场份额;之前的6年保修是一个向客户介绍大众品牌的有力工具,而新的保修依然可以提供强大的保修范围,同时我们还提供2年的免费保养,进一步降低用户用车成本。”
也就是说,大众把保修砍掉了2年/22,000英里的量,同时为了安抚客户,提供2年共约2次的免费保养服务。你觉得值不值?
虽然大众这一做法难以评价,但也在情理之中。汽车业界分析,大众两年前推出这个给力的保修,是为了挽回品牌形象。如今大众可能已经恢复元气,于是决定迅速砍掉成本高昂的6年保修。如果你喜欢大众,也喜欢6年保修,那么请抓紧入手2019款大众车型>>
最新评论 16
:是不是修理费太高了?得不偿失,如果这样,大众车更不能买了
:这个保修是bumper to bumper,还是很值的
:72000除了漏油基本不会出啥其他问题,,,意义不大10万以后问题就多了
:12款Tiguan刚修了4000刀,10万迈出头
回复 @J先生:和camshaft有关,反正是引擎大修
:我也同款啊,有什么问题啊?
:刚买了ATLAS,就冲着质保去的。
:已证实2020年变为4年
:刚买了辆19年GTI,是6年72000质保。
:大众在美国赚不了钱,2015年还因为排放门造假事件赔了147亿美元,对比一下中国和欧洲市场,大众对美国市场有点心灰意冷啊!
:没人买!又没亮点!还缩减福利!
:在美国,欧洲车配件维修费用贵……取消这个6年72000,大众又作死……
:已经恢复?大众哪来的信心😂😂
:我18年买的高尔夫是6年72000质保
:肯定是要质保啊