空间同级领先 2019 Honda Passport 中型SUV
大家新年好！Honda非常擅长做SUV，紧凑级畅销车有CR-V，中型7座Pilot也有好口碑，家用好看好养，保值率还很高。如果觉得CR-V略小，Pilot的7座用不上，就有点难办了。好在去年11月，Honda发布了Passport——一款中型5座SUV，很好的填补了这个空缺。
前情回顾：
重点放在前头，新款Passprt于2月4日全美到店，起售价$31,990+$1,045（运输费）=$33,035。入门版标配3.5L V6发动机+9AT自动变速箱，5吋中央屏幕，7扬声器音响+低音炮，20吋铝合金轮毂，3区自动空调，以及Honda Sensing主动式安全系统。主要竞争对手为2019 Chevrolet Blazer、2019 Ford Edge、2019 Nissan Murano。所有配置售价一览：
从Sport版升级到EX-L，起售价为$36,410+$1,045（运输费）=$37,455。EX-L多了这些配置：皮制座椅，前排座椅加热，8吋中央屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto，以及增加到4个的USB口。点击查看>>
高配Touring版本起售价$39,280+$1,045（运输费）=$40,325。在EX-L的基础上，多了感应式电动后尾门，10扬声器音响，车内氛围灯，后排加热座椅，全车加厚隔音声学玻璃。在Sport、EX-L以及Touring上选配AWD四轮驱动的价钱都是$1900。点击查看>>
顶配Elite版本只有AWD四驱版，起售价为$44,725。多了啥？无线充电板很实用，还有更好的内饰配置，加热方向盘，前排加热通风座椅，感应式雨刷等。点击查看>>
各版本配置基本就是这样，那Passport这台车怎么样呢？全系标配3.5L V6自然吸气发动机，搭配9AT自动变速箱，可以输出280马力和262磅·呎扭矩。
如果是前驱版本，综合油耗为22 mpg，AWD四驱版本油耗稍高为21 mpg。这对于长达190.5英寸的Passport来说还不错。作为对比，Passport比CR-V长10英寸，比Pilot短6英寸。同时，Passport轴距和Pilot相同，为111英寸。
Passport可是双排五座车，后备箱空间为41.2立方英尺，放倒后排的话，空间则提升到77.9立方英尺。这在同级内算是非常大的。别说出门探险，搬个家都没问题。
这还没完呢。Honda独门绝技——魔术空间在Passport设计上也有体现。掀开后备箱底板，里面别有洞天：
除了备胎外，其他格子都是储物空间！如图，可以放下睡袋等等多种物品，放两个单车头盔之类的也毫无问题。公路舒适性Honda很在行，越野呢？在iVTM4四驱系统加持下，通过电动传导的扭矩矢量可以将70%的马力传输到后轮，甚至还可以在左右轮之间自由输出动力。点击查看>>
可以很方便的选择沙地、雪地以及泥地模式，高车身大离地间隙保证了通过性。
推荐款型
想买这车的朋友或多或少都想出去跑个烂路，AWD四驱算是必选。除非预算限制，否则不推荐Sport版本，Apple CarPlay和Android Auto实在是太好用了。售价为$39,355的四驱版EX-L，算是性价比较好的Passport。目前已经开售，喜欢的朋友可以点击查看>>
最新评论 25
:丑
:这个9AT貌似是通用的变速箱？之前就给旧款rdx弄出好多毛病…
:抱歉…是ZF的。我不是故意黑通用的🤣
回复 @KailongWang:自从本田开始用这个变速箱，就标志着本田对耐用性妥协了……
:不错
:太贵了
:本田这款车型出的真是尴尬😅
:并不尴尬，很多想买subaru有空去越野的人很可能会考虑这款，毕竟这个awd真的很不错，而且马力比forster大多了。加上空间大，有很多人喜欢买马力大一点空间大一点的5座suv而不是那种只能跑公里的小suv
回复 @kmgmf:这车的基础版东西已经挺多的了，而且跟pilot不是相同定位，没人会开七座suv越野吧？
:大排量自吸和MDX那套四驱系统是这车最吸引我的地方了，德国车电子化越做越多，越来越多花样反而不讨喜小毛病也会随着车龄越长越多
:这价格跟自己家的pilot就干上了。。。。。。。
:太贵了不如买 Rdx去
:加一万都能买18的x5了
:又看到加一万能上bba了
:4w Santa Fe 顶配了解一下？
:四万多太贵了吧
:这车还是阔以的，全能型选手可以公路可以野空间也够大
:这个尺寸好尴尬，不仅要跟别的品牌竞争还要和自己的两个前辈竞争。看看人家4runner，差异化客户群，专精野外
回复 @匿名用户:真心觉得4runner limited 比这车好看。
:可是......4Runner没这个好看啊