更新于2019-07-10

SUV当道的年代小型车该何去何从

前些年国内车坛有种论调，说只有中国喜欢SUV。从经济发展、面子需求、路况问题等等各个角度分析的文章一搜一大把。

图片来自Google

可实际上这是一个伪命题，因为美国也喜欢SUV啊！本田CR-V、日产Rogue（奇骏）、福特Escape（翼虎）在美国大街上遍地都是，就连今年底就要全新换代的丰田RAV4，至今销量依然坚挺。根据相关数据统计，美国人现在买的超多的就是SUV/Crossover类车型，连皮卡都要排在SUV之后。这里面包含了几乎所有的“城市SUV”，点击查看2018年上半年销量超好的SUV>>

美国畅销SUV

据我观察，美国人买车会较多考虑到自己用车的实际需求。同一车型，卖的超好的款型通常是中高配。除了超大型城市，通常停车位也不是问题，因此每家都有两三台车。在第一台车满足全家出行之后，再添置的车会更多的考虑到自己的喜好。曾经跑车、敞篷车等纯玩乐用的车型也卖的不错。但现在，两款经典的小车——大众甲壳虫、MINI Cooper 三门版都面临停产危机。

MINI Cooper怎么了

2000年，现款MINI被宝马接手之后，推出的车型仅有三门硬顶Cooper版本。虽然MINI历史上也有其他版本，但品牌超精髓的车型就是Cooper三门版。这台超早产于1959年的MINI几乎见证了整个汽车发展史。

根据MotoringFile的报道，宝马正在考虑砍掉三门版Cooper。报道称，当本代MINI生命周期结束之时（约2022年），宝马可能不会再开发下一代三门版。在2010年的时候，三门版Cooper的美国销量为29,658台/年，而到2017年之时，这个数字只有11,256台/年。不过五门版Cooper也面临类似情况，2017年整年销量仅有7,723台。现在，MINI品牌中卖的超好的，是抬高底盘的小Crossover——Countryman，预计这台车今年销量会再创新高。

不迷你的MINI，可以跑土路的Countryman

目前MINI北美发言人未对此消息置评，他表示，MINI硬顶版是品牌的核心（The Core of The MINI Brand）。不过喜欢这台车的朋友，可能要抓紧了，或许几年后我们就真的看不到小巧可爱的新MINI三门版了。点击询价>>

VW Beetle又怎么了

比起MINI三门版的境遇，甲壳虫（Beetle）可能要走的更早。虽然这台由费迪南德·保时捷操刀设计的经典车型是大众（VW）集团的立身之本，历史和MINI一样悠久。但2017年全年，Beetle的美国销量只有约15,000台，今年销量还在继续下跌。

根据VWVortex的消息，留给Beetle的时间不多了。他们发现，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经接收到来自VW的新车VIN注册信息。根据NHTSA的标识，2019款Beetle被命名为超终版（Final Edition），这或许代表着第二代新Beetle的寿命走向了尽头。据大众发言人表示，他们正在考虑开发一款4门电动版Beetle。