明年起 Volvo 旗下所有新车超高时速限定为112MPH
作为三点式安全带的发明者,Volvo一直以安全性为品牌宣传点,就连品牌Logo都是绑着安全带的标志:
而现在,根据品牌战略走向,2020年Volvo的重心是“0伤亡”。于是Volvo宣布,他们将旗下新车超高时速限制在112MPH(180KM/H),再次开创业界先河。
根据Volvo的研究表明,大约25%的交通事故伤亡是由于超速导致的。而超过一定时速后,现有科技并不能确保乘员安全。作为“汽车界的安全领头人”,Volvo必须公布这项研究结果,并且采取措施(限速)。
同时,Volvo首席执行官Hakan Samuelsson说:“我们希望和业界其他品牌共同探讨,对于制造商来说究竟什么是对的。我们必须采取措施来确保驾驶人的安全,必要的时候甚至应该安装新的科技设备,来限制驾驶员的行为。”原文链接请看这里>>
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最新评论 46
:大排4.0后驱的车我开过很多年,绝对好玩舒服,就是耗油。节能减排这是趋势,以后四缸的车会越来越多。沃尔沃2.0t我也有。之前跟过一辆车, 高速上加速到110mph感觉很轻松,再往上走没有任何问题。就是开始飘了。感觉100到110是一个坎,100一点都不飘。限制到112感觉上面还有很多空间都给浪费了
:19年傲虎,限制在90mph你还是弱爆了
:看错 看错
:60mph撞墙必死,建议不得超过60
:开到80已经我极限
:不吹不黑,不扯超速,虽然我开车去从没超过85,但还真是霸道呢,用户买的车,自己想怎么开还限制,活该一直三线。
:我觉得应该是可以手动开启关闭限速功能
:新司机爱炫自己能开多快,老司机都老老实实不飙车,尤其是有了娃之后
:超速确实危险
:沃尔沃应该做个调查,发现几乎所有的超速事故致死都是112mph内的,然后把沃尔沃所有的车设置成踩油门后自动迅速加速到112以上,这样才能避免死亡高峰速度段。=.=
回复 @Uknown66:是呀,我的意思是尽管我没做过社会调查,我猜测如果做调查的话和大可能会发现这25%中的绝大多数都是在112mph以内。这样的话限制112就没什么数据依据了。
:重点是“大约25%的交通事故伤亡是由于超速导致的。而超过一定时速后,现有科技并不能确保乘员安全”
:没开超过90迈。。。看了留言才发现很多赛车手,牛逼
:看来是老司机,稳的一匹
:垃圾沃尔沃,弄个4缸机装豪华品牌,跑到180都费劲吧?
回复 @老K小KK:尺寸重量差不多,确实沃尔沃便宜点。不过跟沃尔沃一样敢在xc90 和s90这种大型车型上用2.0的四缸发动机的公司也是很罕见了。
回复 @Uknown66:买了啊,朋友。不光大排,还涡轮呢。一个4.6v8,两台3.0 双t的。下次喷人之前摸摸自己的头在哪。
:很多车早就有限速
:放弃部分德国市场
:感觉就像被限了续航里程一样难受
:環保限制動力,發動機熱轉換率到階段極限才是真相
:没事飚一下还是会的,112有点低了
:完全没必要 我一直完全按照限速开🤗
:不限定估计也没人开112mph吧😶不会起飞吗
回复 @沉默不说话:开130也没感觉 等你碰到路滑 小石头 或者别的出了事就知道低速和高速 的区别了 千万别超速
回复 @Ice_Bear:112 km/h 轻轻松松吧,上条freeway就能超
:他这是想卖不出去车了
:没错
:没什么看法,我很少开超过90迈