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10小时前

二手车市场 线上淘全美 现已推出无信用贷款 超多好车源 GLE350 $3.9万

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1天前

贯彻M精神 BMW M Performance Part Concept GoodWood速度节首发

Goodwood速度节已经开幕,宝马藉由此次车界盛会发布了全新概念车M Performance Part Concept。

 

 

这台概念车基于现款宝马家最有乐趣的M2打造。全车喷涂了冰冻黑涂装,采用大量M Performance套件,包括碳纤维引擎盖、碳纤维车顶、大尺寸进气中网、冰冻金涂装19寸轮毂。车界“黑话”说的好:宁少十马力,不加一公斤。大量碳纤维的使用让整车降低了60千克,前后配置更加平衡,性能也更上一层楼。

 

 

外观变化很大,内饰自然也要跟上。打开车门,满眼都是赛车喜欢用的Alcantara和碳纤维。一对M Performance 碳纤维底座椅整个由Alcantara材质包裹。宝马表示,这对座椅不仅整体支撑更适合激烈驾驶,同时更是减轻了13千克重量。点击询价>>

 

 

内饰碳纤维比例非常高。除了方向盘外,档把、手刹都由碳纤维包裹,真正做到“武装到牙齿”。

 

 

整车悬架也由M Performance打造,车身降低了20mm,还可以进行12级压缩调节。轮胎则采用了允许上路中最强的Michelin Pilot Sport Cup 2。该车采用的M Performance已经可以在量产车上选配,点击询价>>

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2天前

后备箱空间最强的中型SUV们 下篇 按空间算 谁性价比最高

家用中型SUV空间大到可以满足一家人的出行,同时也小到停车无需多费心,这类车型这两年越来越受欢迎,是因为它们真正满足了这个时代的需求。不过SUV也有大小之分,今天我就为大家盘点了十款后备箱空间最大最实惠的中型SUV。

 

 

第6名:Ford Escape

  • 后排放倒:68 ft³(1925升)
  • 后排不放倒:34 ft³(962升)
  • 起售价$23,940

 

 

Ford Escape作为今年上半年SUV销量第五名,空间排名也差不多同一水平。不过作为一台已经发布了近5年的车款,空间很有可能会在换代的时候进行加大。

 

 

2019款Escape很有可能会换代,请关注汽车频道,我们会第一时间更新新Escape消息。点击询价>>

 

 


第7名:Chevrolet Equinox

  • 后排放倒:63.7 ft³(1803升)
  • 后排不放倒:31.5 ft³(891升)
  • 起售价$24,795

 

 

其实Equinox比以上车型要更大一点点,不过它的后备箱空间却没有同比增大。不放倒后排的时候,后备箱纵深较短,甚至不能平摊放下一个42寸电视。

 

 

后备箱不大也有好处,Equniox的前后排空间还是非常不错的,行李不多的话坐着还是挺舒服。点击询价>>

 

 

第8名:Hyundai Tucson

  • 后排放倒:61.9 ft³(1752升)
  • 后排不放倒:31 ft³(877升)
  • 起售价$22,550

 

 

这是我们榜单上起售价最低的SUV。现在去购买的话,Net Price还要更低,从$20,050起售。这台车后备箱空间确实不大,最大的问题是后备箱左右两个巨大的轮拱,侵占了后备箱的横向空间。

 

 

不过这台车安全性能好,配置高价格低,对后备箱空间需求不大的话,性价比那是相当的高。点击询价>>

 

 

第9名:Kia Sportage

  • 后排放倒:60.1 ft³(1701升)
  • 后排不放倒:30.7 ft³(869升)
  • 起售价$23,600

 

 

Kia的外观个人认为还是比Hyundai更加时尚,LED阵列前灯看起来就很高科技。不过打开后备箱你就会发现,这车和Tucson后备箱简直一模一样。作为Tucson的小弟,这台车的后备箱甚至还要更小一点,同时目前价格也更贵。

 

 

前后排空间很大,乘坐舒适感还是不错的。性价比不如Tucson,喜欢小虎牙外观的可以点击询价>>

 

 

第10名:Mazda CX5

  • 后排放倒:59.6 ft³(1687升)
  • 后排不放倒:30.9 ft³(874升)
  • 起售价$24,150

 

 

魂动红美不美?美。CX-5好不好开?好开。那后备箱大不大?真不大。虽然轮拱比上面两台车小很多,不过电视还是放不下。

 

动图来自网络,版权属于原作者

 

不过买Mazda CX-5的朋友应该不会在意后备箱大不大,毕竟像CX-5一样好开的SUV就没有几台,或许Subaru Forester可以与其相比。点击询价>>

 

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2天前

2019款 Subaru Ascent 中大型SUV 你没有见过的大号斯巴鲁

斯巴鲁在2017年底的洛杉矶车展上发布了旗下全新中大型SUV—Ascent。目前现车已经陆续到店,点击询价>>

这是斯巴鲁历史上最大的车型,车长5米,轴距2.9米,宽1.93米,车高1.8米。那么它除了大,都好在哪?

 

全新Ascent

 

作为注重实用的三排SUV,Ascent布局灵活。可选用7或8座布局,区别是第二排座椅可安排为2座或3座。

 

可选7座或8座

 

  • 外观篇

 

Ascent排排坐

 

Ascent作为家族最新成员,外观采用了一贯的家族式设计——C型LED日间行车灯,六边形进气格栅,车顶预置行李架。整体造型中正大气,没有臃肿感。颜色方面则有多达8种颜色可供选择,红蓝灰棕银白黑外加独特的钨色。

 

家族标志性全LED大灯

 

车尾采用了全新设计,一条镀铬连接了两只尾灯作为点缀, 尾灯形状与车窗互相呼应。后备箱开口大且规整,除Base款外有电动后门配置。排气采用双边双出布局,镀铬尾端加对称设计符合主流审美。离地间隙8.7英尺(22厘米),Base和Premium版采用18吋铝合金轮毂,Limited和Touring版则采用20吋运动灰色轮毂,全系标配四季胎。

 

双出排气,大尺寸轮毂,离地间隙见图

 

  • 内饰篇

 

内饰可选布或皮材质:黑色,白色,棕色

 

内饰有5种可选,充分满足车主的个性化需求。曾经斯巴鲁内饰质感一般,然而在听取了消费者意见之后,厂家已经行动起来。从2018款新车开始,斯巴鲁全系内饰有了长足的进步。无论是做工还是选材,都已经赶上了主流水平。

 

有长足进步的内饰

 

仪表盘中央采用全彩液晶屏,负责显示时速、胎压、油耗等信息。中控双大屏的设计很实用,上屏可显示时间、温度、涡轮压力值、水温油温等重要信息。下屏则支持Apple CarPlay和Android Auto,一路都不会觉得无聊。

 

 

高配Limited与Touring搭载的高级配置非常多,座椅支持通风及加热,前两排座椅可8向全电动调节。一键启动、全景天窗、支持智能远光的LED随动转向大灯、智能防眩目后视镜、Harman Kardon环绕音响,这级别该有的配置统统都有。后两排座位可完全放平,装载能力有保证。

 

后两排可完全放平,最大86.5英尺³(2450升超大容积)

 

车内储物空间经过精心设计,全车共有19个杯架,各处都有小尺寸储物格。后备箱盖板可掀开,下面还有更多的空间可以利用,足够满足家庭使用需求。点击询价>>

 

后备箱盖板下的小空间

 

  • 硬件篇

搭载全新设计的FA24水平对置4缸2.4升涡轮增压引擎,可输出260匹马力,搭配研发多年的CVT变速箱,让这个大家伙0-60 跑出了7.3秒的好成绩。

 

全新FA24 水平对置引擎,中冷尺寸堪比STi

 

底盘一直是斯巴鲁引以为傲的部分。除了BRZ外,全系斯巴鲁都采用了左右对称式全时四驱系统。这套系统非常高效,只有Audi quattro等少数几个四驱系统可以与其媲美。除了四驱,Ascent的底盘也经过加强,保持了一贯的高水准操控性能。安全方面则使用了最新的底盘加强技术,可提供出色的碰撞保护。

 

Subaru Symmetrical All-Wheel Drive

 

近几年斯巴鲁一直致力于加强安全性能,其中代表性的技术就是 Eyesight 主动安全系统。这套系统可通过监控车前路况,来实现防自适应巡航、碰撞警告、自动紧急刹车、三种道路偏离辅助。根据IIHS评测,这是目前市面上同类主动安全技术里性能最好的。Ascent全系标配Eyesight,确保行车安全。

 

Eyesight主动安全系统

 

小编有幸驾驶过带有Eyesight系统的车辆,体验非常好。这套系统可以在20英里/小时以上启动,在城市/高速路况可实现无需脚控,全自动跟车。识别精度非常高,加上防道路偏离系统,高速上甚至可以无需人工介入,全自动驾驶(危险行为,请勿模仿)。

 

 

作为中大型SUV,拖拽能力自然必不能少。Ascent可拖拽5000磅重量,满足家庭出游带自行车、拖船、拖沙滩摩托车等需求。

 

周末出游没问题

 

  • 价格篇

这样一台全能SUV要多少钱?美国作为斯巴鲁最重要的海外市场,价格全球最低。Ascent起价$31,995,预算足够的话小编推荐选择售价$38,995的Limited款,多付出$7000你将获得:真皮内饰、可选全景天窗、20吋运动轮毂、全LED智能大灯、前两排加热座椅、加强的电子仪表盘、无钥匙进入/启动、自动防眩目后视镜等多种实用配置。现在全新Ascent已经逐渐到店,感兴趣的朋友欢迎点击询价>>

 

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2天前

后备箱空间最强的中型SUV们 上篇 按空间算 谁性价比最高

家用中型SUV空间大到可以满足一家人的出行,同时也小到停车无需多费心,这类车型这两年越来越受欢迎,是因为它们真正满足了这个时代的需求。不过SUV也有大小之分,今天我就为大家盘点了十款后备箱空间最大最实惠的中型SUV。

 

 

第1名:Honda CRV

  • 后排放倒:75.8 ft³(2146升)
  • 后排不放倒:39.2 ft³(1110升)
  • 起售价$24,250

 

 

CRV畅销这么多年,排在第一毫无疑问。标准后备箱空间就有1110升,这比很多同级车不知道高到哪里去了。

 

 

除了空间大,CRV还省油,乘坐感受也很好。曾经的CRV开起来非常无聊,不过在大改款之后,现款CRV加速和操控都有所改善。点击询价>>

 

 

 

第2名:Subaru Forester

  • 后排放倒:74.7 ft³(2115升)
  • 后排不放倒:34.4 ft³(974升)
  • 起售价$22,795

 

 

斯巴鲁这个品牌由于大陆代理商的能力以及关税等问题,导致在国内叫好不叫座。但在美国则不一样,作为斯巴鲁最大的海外市场,他们在美国投放的车辆配置高、价格低。Forester放倒后排座椅,空间仅略小于同级最强的CRV。

 

 

斯巴鲁的水平对置发动机、表现超群的全时四驱在Forester上全都有。虽然斯巴鲁已经公布了2019 Forester,不过现款Forester还是非常值得购买。19款砍掉了现有XT款的2.0T 涡轮增压发动机,从现在的250匹马力直线掉到182匹。不过好消息是19款增大了整车空间,后排放倒的空间达到76.1 ft³(2154升),同时前后排空间都相应增大。

 

2019 Subaru Forester

 

不出意外的话,2019款Forester将成为同级最大的SUV。不过在意运动性能的朋友,抓紧购买2018 XT款,再不买就没了。点击询价>>

 

 

 

第3名:Volkswagen Tiguan 五座版

  • 后排放倒:73.5 ft³(2081升)
  • 后排不放倒:37.6 ft³(1064升)
  • 起售价$24,595

 

 

大众完全重新设计了2018款VW Tiguan(途观),除了外观,最大的变化是空间比旧款更大,有部分车型还可选配第三排座椅。但三排座版本Tiguan的空间要小于两排版,只有65.7 ft³/33 ft³,在意空间还是得选择两排座位的版本。

 

两排座(五座)版本空间更大

 

值得注意的是,大众在美国也玩起了新旧款并行销售的策略,旧款Tiguan被改名为Tiguan Limited,降价至$22,250继续销售。在新款加了空间、标配了Apple CarPlay、新增高级辅助驾驶选配的情况下,除非有特别情怀或者折扣力度特别大,否则不推荐购买旧款Tiguan Limited。点击询价>>

 

 

 

第4名:Toyota RAV4

  • 后排放倒:73.4 ft³(2078升)
  • 后排不放倒:38.4 ft³(1087升)
  • 起售价$24,660

 

 

其实RAV4只看后备箱空间,它能排在第二位,仅次于CRV。但以放倒后排的最大可用空间来看,RAV4只能排在第四位。

 

 

和Tiguan类似,RAV4不同版本的后备箱空间也有一些区别。Hybrid混动版由于有电池组,后备箱空间只有70.6 ft³/35.6 ft³,同时混动版油箱也比普通版小了1.1加仑。RAV4也公布了2019换代款,最早能在年内上市。点击询价>>

 

2019 RAV4

 

 

 

第5名:Nissan Rogue

  • 后排放倒:70 ft³(1982升)
  • 后排不放倒:39.3 ft³(1112升)/32 ft³(906升)
  • 起售价$24,800

 

 

很多朋友diss它动力不足,但这不影响Rouge成为美国去年最畅销的SUV,比CRV卖的更好。虽然放倒后排的空间不如前几名,不过这台车纯后备箱(算上盖板下空间)是目前榜单里最大的,足够放下两人长途旅行的行李。

 

 

后备箱盖板分为两段,打开盖板底下还有不少空间,适合放一些容易体积较小但比较贵重的物品。盖住盖板后从外面是看不出来放了东西的。标配Apple CarPlay,可选ProPilot 辅助驾驶。值得一提的是前排座位带座椅加热,非常宽大舒适,加上较软的悬架,长时间乘坐体验非常好。油耗也不错,实际测试长途开出过36.2 MPG。唯一弊病就是马力只有170匹,搭配CVT变速箱0-60英里9.1秒,其实勉强够用。点击询价>>

 

 

 

欲知后5名是哪几台车,请移步下篇:

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2天前

最新消息:2019 Legacy和Outback将标配Eyesight Eyesight到底是个啥

Subaru近日宣布,旗下轿车 Legacy 和跨界车 Outback 都将标配该公司研发的主动安全系统Eyesight。该系统可以提供包括自适应巡航、自动紧急刹车、前向碰撞警告、道路偏离保持等功能。

 

 

这两台标配Eyesight的新车将在今夏开售。那么究竟Eyesight是什么,它性能怎么样?我用亲身体验来告诉你。

 

 

想要了解这个技术,我们得从上世纪聊起。1989年富士重工(现斯巴鲁集团)就投入安全摄像技术的研究,于1991年29届东京车展上发布了Active Driving Assist系统,这也正是Eyesight的前身。2004年在日立的技术支持下,斯巴鲁成功开发出第一代Eyesight主动安全系统,当时应用在Legacy和Exiga车型上,获得了广泛好评。

 

Exiga和第一代Eyesight系统(注意后视镜两边)

 

现在使用的Eyesight已经是第三代,依然安装于后视镜两旁,体积比之前更小,监测面积更大。第三代也具有更多功能:

  • 自适应巡航 Adaptive Cruise Control

 

 

该功能可以实时监测前车速度,保持行车距离。可以低至20 mph生效,开启后会自动跟随前车的速度,直到设定的上限速度。如果遇到前车刹车,会自动刹车,直到自动停下。再次启动则需要轻踩油门激活。

 

  • 车道偏离辅助与警告 Lane Keep Assist and Sway Warning

 

 

在开启此功能后,会实时监测道路线的位置,识别成功后会在仪表盘上显示左右两条白线。上图表示行车过于偏左,首先会给驾驶员一个警告;如果驾驶员忽略警告,Eyesight会自动帮你打方向,防止车辆开出线外。

 

  • 预警式刹车 Pre-Collision Braking

 

 

如图显示,当Eyesight计算出与前车距离越来越近时,首先会显示红色警告和发出滴滴滴的提示声,如果驾驶员没有及时刹车,系统则会介入,提前帮你刹车,防止碰撞发生。

 

  • 防碰撞动力管理 Pre-Collision Throttle Management

 

 

该功能和预警时刹车很像,但主要用于停止状态。如图所示,车头朝墙。如果此时驾驶员挂错了档位,并且踩下了油门,车辆会切断动力,防止笔直撞墙的悲剧发生。

 

观看官方视频,查看更多详细功能

 

 

结论

有了Eyesight系统的加持,发生事故的概率会大大降低。有牛人尝试过在40 mph的速度下,Eyesight在发现危险的情况下,可以辅助及时停车。我推荐购买Subaru的车主选择有Eyesight系统的车型,毕竟人总是有机会犯错,这个系统只要用上一回,就值回票价了。点击询价>>

 

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3天前

2018上半年 全美畅销SUV大盘点 来看看大家都在买什么车

种种迹象表明,SUV车型正在席卷全球。2018年已经过去了一半,那美国销量最好的SUV都是哪些?一起来看大家用钱投票,买的最多的SUV吧!里面有没有你的新车呢?

 

第11名  Jeep Compass

  • 销量:87,510台,同比增长240%
  • 起售价$21,095

 

 

Compass指南者进榜并不意外。2018款完全重新设计后,这台车远看俨然就是一台小号大切诺基。我很看好Jeep现在流行的设计风格,外形大量运用黑色元素,不跟随潮流强行加大嘴,在运用新科技的同时保持自己越野能力强的特色。

 

Trailhwak版

 

搭载2.4L 直列4缸发动机,可选6档手动或9档自动变速箱。同样提供4X4越野四驱系统和Trailhwak版本,同时也节油效果排在同级前列,前驱 26综合mpg/四驱 25综合mpg。点击询价>>

 

 

第10名 Jeep Grand Cherokee

  • 销量:109,313台,同比降低6%
  • 起售价$30,895

 

 

说到Jeep,除了牧马人外,知名度最高的就是大切诺基。可能由于近期没有大换代,销量有所降低,不过作为榜上较少的中大型SUV,竞争力依然强劲。这台车非常适合住在城市的一家人使用,同时也是周末出门旅游的好帮手。有非常广的配置选择空间,既能居家,也能爬山,下赛道也没问题。

 

 

可选3.6L V6发动机、5.7L V8发动机、6.2L V8机械增压发动机或707匹的 SRT 6.4L V8版本。根据选配的发动机,综合油耗也从最低TrackHwak的 13mpg到25 mpg不等。配置众多,感兴趣自己来看看吧。点击询价>>

 

 

第9名 Ford Explorer

  • 销量:110,805台,同比降低6.5%
  • 起售价$32,140

 

 

福特Explorer深受美国人民喜爱。一家三代喜欢它,维护秩序的Officer也喜欢它。Explorer的警用版本的销量碾压其他所有警用车型,可见它的可靠性和易维护性都不错。虽然这个设计已经有些年头,但现在依然不过时。

 

 

可选3.5L V6发动机或2.3T/3.5T EcoBoost增压发动机,综合油耗在18~20之间。点击询价>>

 

第8名 Jeep Chrokee

  • 销量:113,719台,同比增长40%
  • 起售价$23,995

 

 

Jeep才更新了Chrokee没多久,销量就暴涨了40%。看来大部分用户还是无法接受,上一代的眯眯眼造型。这款车定位于Compass和Grand Chrokee之间,同样也提供4X4越野版本。新增加的涡轮增压发动机对销量也有很大的帮助。

 

 

可选2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,可以输出270匹马力和295磅.英尺扭矩。另有2.4L 180匹马力/170磅.英尺扭矩和3.2L V6 271匹马力/239磅.英尺扭矩两款发动机可选。2.0T综合油耗 24/26 mpg(四驱/前驱),3.2L 油耗21/32 mpg(四驱/前驱)。点击询价>>

 

 

第7名 Toyota Highlander

  • 销量:114,254台,同比增长12.8%
  • 起售价$31,230

 

 

作为全球销量都不错的Highlander,标配三排座椅,高科技安全配置,V6机型动力油耗都不错,乘坐舒适,销量持续走高也在情理之中。缺点如没有Apple CarPlay,低配4缸发动机性能较弱,第三排座椅空间有限,但瑕不掩瑜,Highlander依然是一台竞争力很强的中大型7座SUV。

 

 

可选2.7L 4缸发动机/3.5L V6发动机或3.5L V6混动版,综合油耗分别为22/23/29 mpg。点击询价>>

 

 

第6名 Jeep Wrangler

  • 销量:133,492台,同比增长35%
  • 起售价$27,495

 

 

是的,大名鼎鼎的真·SUV也在榜上,Jeep品牌立身之本Wrangler牧马人今年改款很成功。整车采用了很多最新科技,经典的外观看起来变化不大,大灯采用了圆形日间行车灯,尾灯也用上了新的LED技术,让这台脱胎于军车的越野车跟上了时代。内饰方面变化很大,使用了新的软质面料,乘坐也比旧款更舒适。同时如Apple CarPlay、液晶仪表盘等新配置都有,相信下半年Wrangler销量会继续走高。

 

 

可选配最新的2.0T eTorque涡轮增压发动机或3.6L V6发动机,前者综合油耗22~24 mpg,后者18~20 mpg。点击询价>>

 

 

第5名 Ford Escape

  • 销量:144,627台,同比降低7.9%
  • 起售价$23,940

 

 

排名比较高的还得是家用SUV。这代Escape作为5年前发布的车型,有这么好的销量完全归功于良好的设计和多元化的配置。入门款S搭载2.5L 4缸发动机,而SE和SEL则用上了1.5T EcoBoost增压发动机,与此同时你也可以选择顶配Titanium的2.0T 双涡管涡轮增压发动机款,动力管够。作为城市SUV,Escape以前驱为主,中高配可选四驱。Sync 3系统支持Apple CarPlay和Android Auto。

 

 

综合油耗最低2.0T,只有23 mpg,而1.5T 最高则有26 mpg,表现符合城市SUV定位。点击询价>>

 

 

第4名 Chevrolet Equinox

  • 销量:156,365台,同比增长17.2%
  • 起售价$24,795

 

 

作为美国本土品牌,雪佛兰一直在本土市场非常努力。18款Equinox也经过重新设计,新款不仅外型比旧款“呆头鹅”更加凌厉,车内获得了沃德十佳内饰称号,进步非常大。新的飞翼式双色中控立体感很强,前后排都非常宽大;诸如采用新彩色液晶仪表盘、中控8吋大屏幕、Apple CarPlay、360°全景摄像头、自适应巡航等安全系统,脚踢式电动尾门等等,让这台车具有很强的竞争力。

 

 

入门L款需要专门订购,除去L款外最便宜的是$26.795的LS,搭载1.5T的版本个人并不推荐,对于这台体积不小的车来说马力170匹有些不够,0-60英里加速接近10秒。推荐2.0T版本,252匹马力和25 mpg的综合油耗表现很均衡。点击询价>>

 

 

第3名 Honda CR-V

  • 销量:179,580台,同比降低4.1%
  • 起售价$24,250

 

 

终于到了前三名,前面竞争非常激烈。常青树CRV最近被从销量王的宝座上请了下来,并不是它不够好,而是对手实在太强。去年更新的CRV前脸更立体,虽然尾部还是和以前一样的丑,但好在它提供了同级最大的后备箱空间,可以给好评。

 

 

可选2.4L 4缸发动机和1.5T涡轮增压发动机,分别有28/30 mpg。新加入的1.5T发动机有机油增多的问题,正在舆论的风口浪尖上。也许是这台发动机的设计问题,导致了它销量的下滑。希望本田可以给这个问题一个圆满的解决方案,不然高处不胜寒,今天最狂热的本田粉也会被逼成明天最坚定的本田黑。点击询价>>

 

 

第2名 Toyota RAV4

  • 销量:184,766台,同比增长6%
  • 起售价$24,660

 

 

没换代的RAV4销量比刚换代的CR-V更好,这个结果比较让人意外。或许2019款型RAV4的外观过于激进,想要买RAV4的用户就赶在换代之前迅速下手。

 

2019 RAV4 VS 2018 RAV4,你选哪台?

 

现款RAV4已经是一台非常不错的城市SUV。后备箱空间据我们的后备箱空间最强的SUV们评测同级第四,同时乘坐体验也足够舒适,前后排空间都不错。标配Toyota Saftey Sense P主动安全系统,支持包括防止道路偏离、自适应巡航、行人防碰撞、全自动远近光灯。遗憾的是目前不支持Apple CarPlay,但丰田旗下车型已经逐渐开始搭载该功能,预计19款也会搭载。

 

 

全系搭载2.5L 4缸发动机,前驱版26mpg,四驱版24mpg,混动版32mpg。如果你对新款RAV4外观并不感冒,那么现在去选购现款也可能获得不错的折扣。点击询价>>

 

 

销量王 Nissan Rogue

  • 销量:215,202台,同比增长10%
  • 起售价$24,800

 

 

日产自己也非常开心,官网上挂着大幅的“全美销量最佳SUV”,同时它也是日系所有品牌单一车型的销量王。销量王竟然是它,你有没有猜对?虽然我们Rogue介绍帖里大家的评论留言,看起来这车问题多多,那它究竟是凭什么成为销量王的呢?

 

 

这台车我开过数千迈,我想我还是有发言权的。首先它标配配置量很足,包括LED日间行车灯、Apple CarPlay和Andriod Auto、盲区提醒、倒车辅助、自动辅助刹车等,在入门款上统统都有。我开的是18款SV版本,比入门款贵$1200,多了哪些功能呢?包括加热座椅、17吋运动轮毂、支持远程启动的智能钥匙、双区自动空调、感应式电动后尾门等。在下面这种零下十几摄氏度的环境里,我只需要远程启动车辆,等到空调和座椅自动加热后,再舒舒服服的上车走人啦。点击询价>>

 

太热/太冷?不用怕,用远程遥控启动呀

 

它的前排座椅非常宽大舒适,连续开上五六个小时车都不会觉得累。仪表盘和中控娱乐系统都很大很清楚,按键按起来都很方便。美中不足的是,2.5L 4缸发动机只有170匹马力/175磅·英尺扭矩,动力只能勉勉强强,高速汇入车流的时候会有些头疼。不过敢于踩地板油的话,还是能够成功并道的,这并不算个硬伤。得益于日产的低马力调校,Rogue油耗非常的低,标称综合29 mpg,实测开出过36.2 mpg,既环保也省钱。点击询价>>

 

 

那么这就是2018年上半年全美的SUV销量排行,和你预期的一样吗?你觉得哪些非常不错但又没有上榜的车型,欢迎留言!这里不仅有最热新闻,也有新车/二手车优惠信息,更有省钱养车小技巧,敬请关注汽车频道

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3天前

享受整个夏天 $30,000以内全新敞篷车 万众瞩目的就是你

已经有轿车/SUV了,但周末开出去一点兴奋感都没有,是时候奖励自己一台敞篷车了!无需给钱包太多压力,也可以和自然亲密接触,今天我就给大家盘点了5款$30,000以内的好玩敞篷车,一起来看一下!

 

Fiat 500C Abarth

售价$21,490

四座车,手动敞篷

 

 

500C Abarth这台车真的非常好玩,车小马力也不大,居然还有四个座位;采用1.4T 涡轮增压发动机,可以输出157匹马力。0-60英里6.9秒不算快,但天生轴距短,操控十分“跟手”;原厂排气可以轻松“放炮”,轻松体验原汁原味意大利跑车风;手动软顶可以在60英里/小时的时候打开/关闭,这是其他敞篷车很难做到的。点击询价>>

 

 

原厂排气声,从15秒开始

 

 

VW Beetle Convertible

售价$25,440

四座车,电动敞篷

 

 

Beetle 敞篷版 很实用,在小型敞篷车里,这台车的空间和乘坐舒适度都是顶尖的。18款全系换装了三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,虽然马力输出和之前的1.8T一样定在174匹,但这台发动机油耗比之前更低,城市26/高速33 mpg;这款发动机GTI也在用,改装潜力也很大。如果你想要敞篷,同时也需要舒适,这台车绝对可以满足你。点击询价>>

 

 

 

Mazda MX-5

售价$25,295

两座车,手动敞篷

 

 

mazda MX-5作为全球销量最高的敞篷车,在敞篷领域地位无法被撼动。采用2.0L自然吸气发动机,可以输出155匹马力。开起来非常好玩,座位很低包裹性很强,后驱设计,驾驶技术好的话可以开它漂移。油耗同样很低,城市26/高速35 mpg。没开过MX-5的话一定要感受一下,开它能体会到真正的“驾驶乐趣”。缺点是空间实在太小,甚至连放手机的地方都很难找。点击询价>>

 

 

 

Fiat 124 Abarth

售价$28,295

两座车,手动敞篷

 

 

124 Spider就是Mazda MX-5的意大利小兄弟,两者共享平台和技术。但Abarth作为124的性能版本采用了产自意大利的涡轮增压发动机,马力比MX-5更大,有164匹马力。喜欢MX-5,但又等不及19款升级的朋友,目前124 Abarth部分地区有很厉害的折扣,是个不错的选择。点击询价>>

 

 

 

Mini Cooper Convertible

售价$27,400

四座车,电动敞篷

 

 

Mini 敞篷版拥有非常多的定制项目,可以说买Mini不定制就亏了。虽然起售价$27,400,但入门款选择非常有限,颜色也仅有4种可选。推荐预算足够选择Siganture版本以上,多花$2500就可以获得16种可选颜色、加热座椅、无钥匙启动、双区空调等等配置。点击询价>>

 

个性定制化做的非常好

 

 

 

 

Jeep Wrangler SUV

售价$27,495

五座车,手动敞篷

 

 

对,你没有看错,Jeep Wrangler不仅可以敞篷,它还能拆门!作为真正的硬派SUV,Wrangler也是周末出门玩耍的好伙伴。可选配硬顶或者软顶,无论哪种都可以拆卸。新的软顶采用了Zipperless Sunrider设计,和其他手动敞篷车一样,仅需打开前面两个顶棚卡子,就可以一秒开篷!还觉得不过瘾,可以用随车附带的工具把车门拆下来,放在家里,体验真正的硬派越野!点击询价>>

 

 

好了,以上就是$30,000以内好玩的敞篷车型,你会选择哪一款?欢迎留言

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4天前

马力大才是硬道理 性价比最高的跑车 一马力需要多少钱

英格兰凉了,我们还是来看车吧。美国油价低,路宽车少,买车不收排量税,简直是大排量大马力车的天堂。今天就为大家盘点一些大马力双门跑车,谁马力性价比最高?

 

 

Ford Mustang GT

每马力单价:$78/ 售价:$34,095/ 马力:435

 

 

野马GT不是这个榜单上马力最大的车,但它的5.0L V8发动机可以输出435匹马力,同时它的起售价仅需$34,095,传奇野马成为了大马力跑车的性价比之王。这也是你现在可以买到的400匹马力以上最便宜的新车,点击询价>>

 

Chevrolet Camaro SS

每马力单价:$81/ 售价:$37,900/ 马力:455

 

 

野马的死对头Camaro性价比也不错,强烈推荐Camaro 1SS以上的车型。入门LS/LT标配2.0T发动机,马力只有275匹,跑个直线还会被技术好的日系性能车按在地上。而SS则搭载了6.2L V8发动机,可以输出455匹马力,起步轻松烧胎。唯一缺点是视野实在不好,进出停车位一定要小心。点击询价>>

 

 

Dodge Challenger R/T Scat Pack

每马力单价:$83/ 售价:$39,995/ 马力:485

 

 

想买Challenger又对车型不熟的朋友,一定要做好功课再去买车。道奇的车海战略非常厉害,仅Challenger一种车型就有17款在售,而且名字都不一样,入门有SXT、SXT Plus,加钱还有GT AWD、R/T、R/T Plus、T/A、392 HEMI、SRT等等等款型。这里推荐的是最便宜的R/T Scat Pack版本,采用6.4L V8 SRT发动机,可以输出485匹马力,和它售价差不多的T/A或R/T Plus Shaker都只有375匹马力,算下来只有这台特别实惠。点击询价>>

 

Dodge Challenger SRT Hellcat

每马力单价:$92/ 售价:$65,995/ 马力:707

 

 

Challenger Demon停产之后,SRT Hellcat就成为了新的Challenger扛把子。在6.2L Hemi SRT 机械增压发动机的加持下,足足可以输出707匹马力!极速高达199 Mph,马力远远超出同级车型。这台车也是700匹马力车型里最实惠的车了。点击询价>>

 

Chevrolet Camaro ZL1

每马力单价:$98/ 售价:$63,435/ 马力:650

 

 

作为Camaro车系的领头羊,Camaro ZL1 看起来比上面的Hellcat马力少57匹,不过这不代表它会比对手慢。大量采用轻量化材质,使得ZL1的马力/重量比大于Hellcat。ZL1不仅0-60英里加速快于Hellcat,它的赛道成绩也要比对手好不少。点击询价>>

 

Ford Mustang Shelby GT 350

每马力单价:$108/ 售价:$57,045/ 马力:526

 

 

GT350目前停留在2018款,没有开过眼角。它采用5.2L V8发动机能输出526匹马力,看起来不算多,不过它确实是一台驾驶乐趣非常好的车。换句话说,它并不是ZL1或Hellcat的直接对手。作为野马车系下最强大的原厂车,依然会吸引众多拥趸点击询价>>

 

Chevrolet Corvette Stingray

每马力单价:$124/ 售价:$56,445/ 马力:460

 

 

对,你没有看错!最具美国精神的美式超跑Corvette Stingray入门价只要$56,445!采用铝合金6.2L V8发动机,马力不大只有460匹,0-60英里加速3.7秒对得起超跑的名字。整体低矮的超跑造型,尾部四联排中置排气,Corvette走在大街上去哪都是焦点。对于跑车来说实用性不是重点,不过依然标配Apple CarPlay、Bose音响、双8吋彩色大屏等配置,兼顾实用与性能的好选择点击询价>>

 

Lexus RC F

每马力单价:$140/ 售价:$65,160/ 马力:467

 

 

作为日系豪华品牌里唯一价格便宜、马力又大的车,Lexus RC F成功上榜。采用5.0L V8发动机,可以输出467匹马力。0-60英里加速4.4秒,同时你还能坐在高品质豪华座舱内,Lexus RC F是兼顾豪华与大马力的高性价比跑车。点击询价>>

 

BMW M4

每马力单价:$161/ 售价:$68,700/ 马力:425

 

 

这是本榜单最贵、马力最小的车,不过和AMG、Alfa Romeo等相比,BMW M4 Coupe还是相对最便宜的德国车。3.0T 直列6缸双涡轮增压发动机可以输出425匹马力,0-60英里加速3.9秒。可以选配$4750的竞技包,最多可以有444匹马力。想要开着原厂德系跑车游走在美系肌肉车群里,M4是你最好的选择。点击询价>>

 

 

如果是你,你会选择哪一台?欢迎留言和关注汽车频道~

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5天前

我走过的路 是99道弯和999个台阶 Land Rover 性能解析

SUV能爬坡大家都知道,SUV爬台阶就不那么容易了。如果要爬999个台阶呢?能做到的车绝对不多。今年,Land Rover就在湖南张家界的天门山,玩了一次疯狂爬台阶

 

 

天门山天梯共999级台阶,平均坡度45°。人徒步上去都很有挑战,更不要说一台重达2吨的SUV。爬天梯之前,还需要先通过99道弯。

 

 

开过山路的朋友,一定对山路蜿蜒曲折,海拔不断变化的山路记忆深刻。为了完成这个挑战,Land Rover派出了一台采用混合动力的Range Rover Sport P400e版本。该车采用插电混合动力,可以输出398匹马力,0-60英里加速6.3秒,纯电续航31英里,油耗最低可达87 mpg(数据来源:路虎中国)。

 

插电混合动力

 

路虎成功将一台300匹马力 2.0T Si4 汽油发动机和一台85千瓦的电机融入Range Rover Sport,同时还可以提供传统动力路虎车相同的越野涉水性能。最终,勒芒冠军车手董荷斌驾驶着这台Range Rover Sport P400e成功完成了挑战,并且不费吹灰之力!挑战视频在最下面。

 

 

路虎的越野能力在一众SUV中还是非常突出的,除了性能强大,内饰也非常好看。真皮内饰、数字仪表盘、高级HUD抬头显示、双10吋中央娱乐系统、手势控制,这台P400e的出现,对于奔驰GLE和宝马X6来说构成了非常大的挑战。

 


目前该版本终于要在美国发售,售价$78,300。不过路虎中国售价则需要¥908,000,相比之下价格还是不错的。点击询价>>

 

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8天前

全能又有面儿的豪华中型SUV大比拼 动力 操控 配置 空间 哪家强

美国地广人稀,很多地方路况相对一般。想要一台车游遍全美,SUV必不可少。如果想要开的舒适,有高科技配置、豪华座椅、16声道音响、全景天窗等配置,或者想从Rogue、RAV4、CR-V这些家用SUV升级的朋友,豪华中型SUV是最佳选择。而18年又有多家厂商发布了全新换代版车型,今天我就来给大家介绍几款豪华中型SUV。

 

猜猜都有哪些车?

 

Audi Q5

作为奥迪北美销量最好的车型,Audi Q5确实很有实力。2.0TFSI 直列四缸引擎可输出252匹马力和273磅.牛米扭矩,搭配7档 双离合变速箱,0-60英里加速仅需5.9秒,全系搭载奥迪标志性quattro全时四驱系统。点击询价>>

 

2018 Audi Q5

 

Audi Q5 起售价$41,500。18款Q5为全新换代,一改旧款圆润的外形,用上了家族最新的六边形进气格栅,硬朗的腰线给车侧新的视觉效果,也采用了最新款LED日间行车灯。全LED尾灯搭配动态转向信号灯,奥迪在做灯方面确实高人一筹。新款Q5内饰的用料比旧款更好,在强调运动风格的同时保证了舒适性。标配CarPlay、三区自动空调、HD Radio高音质音响、7.0吋 MMI多媒体影音系统等。

 

兼具运动与舒适的内饰设计

 

选配的全数字仪表盘是Q5的一大亮点,这款12.3吋数字仪表盘不仅可以显示常规转速、时速、油量等信息,还可以切换为整个导航地图,非常直观。点击询价>>

 

可选的12.3吋全数字仪表盘

 

后排与其他车型不同,采用三段式折叠。这个设计考虑周到:在车上乘坐4人的同时,可以放倒后排中间的座位来放下又细又长的物品,同时也不影响乘坐舒适。后排放倒后空间可达1.71m³。综合来看,5.9秒的加速成绩加上同级最强的quattro四驱系统,油耗中规中矩25 mpg,不知道哪台适合自己的话,Q5是一个稳重的选择。点击询价>>

 

后排可40/20/40放倒,最大容量1.71m³

 

Acura RDX

在全新换代之前的RDX销量同级第三,51,295台的年销量少于Q5,和冠军XT5则差了17,000台。我们近期刚评测过2019款RDX,相信在全新换代的帮助下,今年销量有望达到同级榜首的位置。点击询价>>

 

2019 Acura RDX A-Spec版

 

2019款 RDX起售价为$37,300,采用自家Honda Civic Type R上的同款 2.0T VTEC Turbo发动机,可输出272匹马力和280磅.英尺的扭矩,搭配全新的10档自动变速箱,0-60英里加速仅需5.7秒,比Q5还要快。可选配前驱或SH-AWD四驱。

 

和自家超跑NSX神似的内饰

 

全系标配LED钻石眼大灯、19吋轮毂、4个动态驾驶模式、超大全景天窗、CarPlay、自适应定速巡航、防道路偏离系统、自动刹车等,可选配360°全景摄像头、基于GPS的自动空调,会根据太阳的位置实时更改风力,保证车内恒温。

 

标配同级最大全景天窗

 

后排可采用60/40折叠,算上后备箱盖板下的隐藏储物空间,最大容量可达2.26m³,远大于其他竞争对手。

 

容量2.26m³,超大后备箱空间

 

推荐买这款车的用户选配SH-AWD四驱系统,它集合了前驱和后驱几乎所有的优点,在公路行驶上得心应手,弯中给油都能稳稳抓住路面。现在新款RDX逐渐到店,有兴趣的朋友抓紧点击询价>>

 

公路霸主SH-AWD四驱系统和红色A-Spec专属仪表盘

 

Infiniti QX50

2019款QX50是一台和前辈完全不同的全新车型,与曾经为了整合车型名称,而将EX车系更名为QX50的旧款不同,这一次的全新QX50满载黑科技。点击询价>>

 

2019 Infiniti QX50

 

起售价为$36,550的QX50采用了全球首款VC Turbo可变压缩比涡轮发动机,可输出268匹马力。搭配CVT无级变速箱,0-60英里加速为6.4秒。这套动力总成重点不在暴力输出,而是兼顾动力和油耗,27 mpg的综合油耗比以上所有对手都要。标配多种配置,全LED前后灯、ProPILOT辅助驾驶系统、LATCH儿童座椅系统等。

 

沃德十佳内饰

 

内饰方面提供了五种设计方案,其中最特别的则是White Semi-Aniline Leather/Natural Maple Wood(白色半苯胺革/天然枫木)的搭配,车内上半部分为棕色翻毛皮,仪表盘上半部分由蓝色翻毛皮构成,下面为白色半苯胺皮,蓝白之间有一条银色的木纹装饰。这个超赞内饰也获得了“沃德十佳内饰设计”称号。点击询价>>

 

不放倒后排座椅时最大的后备箱 889升

 

提到后备箱,没放倒后排座椅的QX50后备箱同级最大,为889升(0.889m³)。放倒之后不如Acura RDX大,但也有可观的1.84m³容量。这台全新QX50有望超越它的前辈,打破去年16,857台的销量。点击询价>>

 

Mercedes-Benz GLC

作为汽车的发明者,一百多年来奔驰一直走在车厂前列。近些年的奔驰车型一直以舒适优雅见长,在从硬派GLK换代到GLC之后,这台奔驰销量支柱也越卖越好。点击询价>>

 

2018 Mercedes GLC 63 AMG

 

GLC车系下有多种款型,包括GLC 300、GLC 350e、GLC Coupe、GLC 43 AMG以及GLC 63 AMG。这里我们以GLC 300为例,起售价$40,050,2.0T 直列4缸涡轮发动机可输出241匹马力和273磅.英尺扭矩,搭配9档自动变速箱,0-60英里加速为6.3秒。当然热爱性能可选择上图的GLC 63 AMG高性能版,0-60英里加速仅需3.8秒

 

可选实木装饰的优雅内饰

 

内饰方面可选9种皮饰和6种实木或铝材装饰,满足每一个人的颜色需要。以图中Silk Beige/Black MB-TEX和Dark Brown Linden wood内饰为例:米色搭配深色实木,在加上多色可调的室内氛围灯,整个内饰散发着“优雅”的气息。隔音也非常优秀,虽然隔音并不取决于钢板厚度,不过车门的厚重感让每一次开关门都身心愉悦。

 

后备箱可40/20/40放倒,最大容量1.60m³


虽然可选后驱,但既然选择购买SUV车型,安全还是比较重要的考虑因素。加$2000即可获得奔驰的4MATIC全时四驱系统,这套系统会持续给每一个轮子输出动力,在保证整套系统轻量化(仅重70kg)的情况下,兼顾燃油经济性和安全性。据小编长期实测,4MATIC对于湿滑路面的适应能力非常强大,即使路况不好也能安全通过。加装了四驱系统后,综合油耗和后驱版一致为24 mpg。点击询价>>

 

2018 GLC 300 4MATIC

 

BMW X3

宝马一直以来都以驾驶乐趣为重心,X3也不例外。2018款 X3 为车系第三代车型,和上一代外观内饰方面都有很大区别。可选2.0T 直列4缸双涡轮增压发动机或3.0T 直列6缸双涡轮增压发动机。前者可输出248匹马力,0-60英里6秒;后者则可输出355匹马力,0-60英里4.6秒点击询价>>

 

老款X3 vs 2018款X3

 

由于车辆大换代没多久,现在市面上18款和19款平行发售,本质上没有区别。提供三款车型选择,2018 X3 xDrive30i和2018 X3 M40i为全时四驱,而最新更新的2019 X3 sDrive30i则采用了后驱,价格更低更亲民。综合油耗为25 mpg,比GLC稍低。

 

2018 X3

 

2019 X3 sDrive30i起售价为$41,000,LED近光灯和雾灯成为标配,同时标配的还有10向电动座椅+可调侧向支撑、12声道205W音响、iDrive 6.0娱乐影音系统、自适应定速巡航、天窗、车内氛围灯等,虽然支持CarPlay,但需要加$300才可以选配。后排座椅可以40/20/40放倒,最大容量为1.77m³。点击询价>>

 

后备箱可40/20/40放倒,最大容量1.77m³

 

Volvo XC60

吉利收购沃尔沃也有快四年了,这几年的沃尔沃带着它全新标志性的“雷神之锤”大灯越卖越好,知名度反而比之前更高。2018年也是Volvo XC60大换代的一年,整车造型变得更加精干,豪华性和空间同时升级,标配科技配置也比之前更多。点击询价>>

 

2018 Volvo XC60

 

可选T5/T6/T8配置,T5采用2.0T直列4缸涡轮增压发动机和四驱系统,可输出250匹马力和258磅.英尺扭矩,搭配8档自动变速箱,0-60英里7.3秒T6采用2.0T 直列四缸 涡轮增压+机械增压发动机,可输出316匹马力,0-60英里6.6秒。顶配插电混合动力T8款结合了T6的2.0T双增压发动机和一个电动机,总功率400匹马力,0-60英里仅需4.9秒

 

4种颜色内饰可选

 

内饰方面则有白色、琥珀色、黑色以及棕色四中颜色可选。标配LED“雷神之锤”大灯、全景天窗、数字仪表盘,安全系统也很丰富,包括道路偏离预警功能、对向车道预警功能、盲区提醒等。可选更多安全配置,半自动辅助驾驶系统、360°全景影像和HUD抬头显示都可供选配。从这代开始,CarPlay也成为了标配。入门T5起售价$41,500点击询价>>

 

标配全景天窗

 

后排座椅可以40/60放倒,后备箱容量为841升(0.841m³),这个容量比RDX稍大一点。而放倒后排后的最大容量为1.79m³,在同级里依然优秀。但是XC60同比同级车型隔音稍差,高速静音性不如NX 300和GLC 300;同时操控也很一般,喜欢运动的朋友还是选择其他车型比较好。

 

后备箱最大容量为1.79m³

 

当然Volvo还是以安全为重心,想要稳稳开车、出入平安的朋友,XC60在安全的基础上还可以给你豪华内饰和科技配置,关注重点是安全的用户才是XC60的目标。点击询价>>

 

Lexus NX

去年销量同级第二的是有口皆碑的Lexus NX,去年卖了59,341台。现款不再有NX 200t,取而代之的是NX 300/NX 300h混动版。Lexus多年来一直是美国消费者心中质量最好的车品牌,NX也不例外。2.0T 直列4缸涡轮发动机可以输出235匹马力和258磅.英尺扭矩,搭配6档自动变速箱,0-60英里加速成绩为7.2秒,可以选配前驱或四驱。点击询价>>

 

2019 Lexus NX F-Sport版

 

NX 300起售价$36,185,内饰兼具科技和豪华风,标配科技配置非常多,包括Enform WiFi热点、可用Enform 手机遥控车辆、LED雾灯和LED尾灯、盲区提醒、坡起辅助等,更有大量舒适配置可选,遗憾的是不支持CarPlay。车内静音水平很到位,即使在高速上前后排乘客也能轻松交流。

 

可选Glazed Caramel NuLuxe 真皮内饰

 

后排空间宽敞,腿部空间非常充裕,缺点是后备箱相对较小。油耗方面,NX 300综合油耗24 mpg,混动版NX 300h则仅需31 mpg,混动不仅油耗低,同时全电动运行是没有任何噪音,非常安静舒适。点击询价>>

 

后排可60/40放倒,最大容量1.54m³

 

Cadillac XT5

介绍去年同类车型里的销量冠军:Cadillac XT5。去年销量68,468台。凯迪拉克作为美系豪华品牌,车型配置非常对美国人的胃口。3.6L V6发动机采用缸内直喷技术,可以输出310匹马力和271磅.英尺扭矩,搭配8档自动变速箱,0-60英里加速6.5秒,能够选配前驱或四驱。点击询价>>

 

2018 Cadillac XT5

 

XT5这款车型成功的接过了前辈SRX的接力棒,在美式豪华的路上越走越远。起售价$40,595的入门车型就有Bose音响、8向电动调节座椅、电动多向可调方向盘、18吋银色铝合金轮毂。外观延续了凯迪拉克的钻石切割风格,相比旧款SRX变得更加圆润。内饰风格非常豪华:OPUS手工真皮座椅宽大且舒适,软质材料覆盖整个中控台,加以美洲玫瑰木实木点缀。

 

真皮+实木组成美式豪华

 

科技配置也不少,仪表盘中间有大号数字仪表,可显示实时速度等信息。选配的专利高清数字内视镜可以将后摄像头的画面实时投射到内视镜中,不用担心行李太多挡住内视镜。CarPlay是标配,配合Bose音响效果倍儿棒。后排座椅完全放倒后空间可达1.78m³。

 

后备箱空间可达1.78m³

 

XT5搭配的3.6L V6发动机输出很线性,和一众小排量涡轮机完全不同,高速巡航驾驶时得心应手。不过操控方面则有所欠缺,相比其他竞争车型来说转向精度不够好,综合22mpg的油耗也算不上低。不过看在3.6L V6和豪华内饰的份上,这台车还是不愁卖。点击询价>>

 

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8天前

$25,000以内 高配小型SUV车型大盘点 上篇 实用为王 持续更新

我们已经介绍了豪华中型SUV,然而那些豪华品牌入门款已经超过$30,000,想要高级配置更是需要加上不少的钱。那么在不委屈自己钱包的前提下,怎样能既买到SUV也能享受高配置呢?下文选出了一些高配低价的小型SUV,排名不分先后,持续更新中。注意:以下价格全部基于厂商MSRP,包含Destination and Handling fee,不包括优惠和税费。

 

2018 Hyundai Kona

把Kona放在第一位的原因:它是一款刚发布没有多久的全新车型。Kona也是现代集团首款小型SUV,在这台车上,现代展现了他们的诚意和实力。 

 

Hyundai Kona

 

起售价$19,500,我们这里推荐购买$24,930的SEL AWD四驱版本加选配Tech package。搭载2.0L 直列4缸发动机,输出147匹马力,油耗城市25/高速30 mpg。

 

Kona SEL AWD + Tech Package

 

优点:Kona操控好的不像SUV。这个价位你可以获得17吋铝合金轮毂,全自动大灯,一键启动,7吋触控屏支持Apple CarPlay和 Android Auto,盲区提醒。重点是选配的Tech Package。包含一个大号天窗,8向电动调节主驾座椅和电动侧面支撑,一对雾灯,自动防碰撞辅助和行人监测系统,道路保持系统和疲劳驾驶警示功能。有了这些智能辅助系统的帮助,在AWD全时四驱的加持下,这台Kona已经很好开。点击询价>>

 

 

缺点:SEL配置没有LED大灯,没有自动空调,发动机和Limited配置上的175匹 1.6T涡轮增压发动机也有些差距。

 

 

2018 Honda HR-V

技术控本田的小型SUV,从命名上也能看出它和大哥CR-V一脉相承的关系。

 

Honda HR-V

 

起售价$19,670,我们这里推荐购买$24,915的EX AWD CVT版。搭载1.8L 直列4缸发动机,输出141匹马力,油耗城市27/高速31 mpg。

 

 

优点:基本配置包括17吋铝合金轮毂和天窗,前排加热座椅和自动空调,一键启动,本田标志性的右侧盲区摄像头,7吋触控屏。和其他本田车型一样,HR-V装备了后排魔术座椅,后备箱最大1.58m³拥有超越同级的大空间。点击询价>>

 

 

缺点:没有CarPlay,没有自动紧急刹车。

 

 

2018 Subaru Crosstrek

斯巴鲁被车迷誉为“平民保时捷”,旗下车辆操控和安全性能都很好。尤其在美国,斯巴鲁售价同比全球最低,买起来还是非常划算的。

 

2018 Subaru Crosstrek

 

Crosstrek这款车起售价$21,795,在2018款上采用了全新的SGP平台,内在变化大于外观。我们推荐的是$24,510的Premium版。搭载2.0 水平对置4缸发动机,可以输出152匹马力和145磅.英尺扭矩。油耗城市 27/高速 33 mpg。

 

 

优点:空间较大,斯巴鲁看家本领水平对置发动机+全时四驱,再加上Premium版具有的off-road mode越野模式选择和陡坡缓降功能,让这款车具有良好的越野能力;IIHS 2018 Top Safety Pick高安全性,6.5吋触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto。加热座椅等功能都不缺,如果预算够,推荐选配Eyesight主动安全系统,这套系统是目前市面上同级最强的主动安全系统。点击询价>>

 

 

缺点:$25,000内很难买到带有Eyesight主动安全系统的Crosstrek,手动档23/29 mpg油耗相比同级稍高。

 

2018 Toyota C-HR

丰田家的小型SUV。个人很喜欢他的脸部设计,看起来年轻、运动。

 

2018 Toyota C-HR

 

起售价$22,500,这里推荐$24,350的Premium版,加上Delivery fee后$25,395,但升级是值得的。搭载2.0L 直列4缸发动机,搭配CVT可输出144匹马力和139磅.英尺扭矩,只有前驱可选。

 

 

优点:全系标配TSS-P主动安全系统,包括预防碰撞系统、保持车道、自动远近光灯、行人检测、自适应巡航等安全功能,Premium更是搭载了盲区提醒和倒车碰撞预警、一键启动、电动后视镜、后备箱触控开关、智能雾灯等高级功能。点击询价>>

 

 

缺点:丰田在智能中控上比较落后,全系没有Apple CarPlay和Andriod Auto,作为高配版也没有加热座椅和四驱。后备箱空间相对较小。

 

2018 Mazda CX3

作为马自达旗下最小的SUV,CX3开起来和其他马自达一样很有乐趣。

 

2018 Mazda CX3

 

起售价$20,110,全系搭载2.0L创驰蓝天4缸发动机,可输出146匹马力和146磅.英尺扭矩,油耗同级最优,前驱版城市29/高速 34 mpg。

 

我们推荐售价$24,720的Touring AWD四驱款。$300的选配是车漆,马自达在CX3上有Soul Red Metallic 魂动红和Machine Gray Metallic 机械灰两款高级车漆需要加价选配,这两款漆质感要优于其他普通车漆,个人认为和豪华品牌车漆质量不相上下。

 

Touring AWD+魂动红

 

优点:Sport基础款已经配备了自动刹车系统、日间行车灯、双出运动排气管、倒车影像、一键启动、7吋触摸屏等配置;Touring相比Sport基础款,多配备了18吋铝合金轮毂,自动大灯、自动雨刷、自动空调、前排加热座椅、高级无钥匙进入系统,最重要的是有盲区提醒和倒车碰撞警告系统。我们选择四驱版,公路行驶更加安全。点击询价>>

 

以转速表为核心的CX3

 

缺点:和丰田一样,马自达目前还没有引入Apple CarPlay和Andriod Auto,后备箱空间相比其他车型较小。调校偏运动,喜欢驾驶的车主开起来很开心,但悬架较硬,后排座椅也很硬,乘客体验稍差。

 


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9天前

现在能买到的2019款新车 持续更新 买新车 就要买新不买旧

正值18年中,然而各品牌的2019款新车已经开始销售。新车年份比较新,代表它已经完成更新/换代,短期内不会有大的动作,也不会有刚买就变成旧款的尴尬。本贴盘点了现在就能买到的2019款新车,来看看都有哪些吧!

 

Acura

现在已经更新的19款新车有TLX和RDX。

 

Acura TLX

已于2018款完成换代的TLX在19款上新增了2.4L A-Spec运动款和19吋运动轮毂,标配2.4L 直列4缸发动机和8档双离合变速箱,可以输出206匹马力;可选3.5L V6发动机和9档自动变速箱,可以输出290匹马力。TLX有源自超跑NSX的Integrated Dynamics System智能动力系统以及SH-AWD公路全时四驱系统,并且支持CarPlay。点击询价>>

 

2019 TLX

 

Acura RDX

2019 RDX则是全新换代,搭配了VTEC Turbo可变气门正时技术和SH-AWD全时四驱,作为豪华品牌性价比非常高,可以点击链接查看详细评测。点击询价>>

 

2019 RDX

 

 

BMW

现在在售的19款车型包括X3/X4/4系/6系/7系/i8。

 

BMW X3

宝马一直以来都以驾驶乐趣为重心,X3也不例外。2019款 X3 目前只有sDrive30i,呆在2.0T 直列4缸双涡轮增压发动机,可输出248匹马力,0-60英里6秒点击询价>>

 

2019 X3

 

BMW 4系

4系上的变化不多,但都很实用。升级了全新的液晶仪表盘,全系新标配导航、CarPlay和驻车雷达等实用功能。

 

2019 4 Series

 

BMW i8

i8作为电动超跑是宝马家新的风向标。今年i8最大的变化是新增了敞篷版本,增加了电动续航里程。

 

2019 i8

 

Hyundai

现代目前已有多款2019车型包括Veloster N、Santa Fe、Kona即将发售,目前已经发售的仅有Veloster一款。

 

2019 Veloster

全新换代的Veloster更新了外观和内饰,基础款新增2.0L 直列4缸发动机。这款现代的小钢炮设计独特,采用了更高级别车型才会使用的中置排气;主驾一侧只有一个车门,而副驾则有两个,算上掀背,这款车是真正的“四门车”。新的设计不仅更新了外观内饰,更是提升了底盘和悬挂,操控更好。起售价$18,500的美好价格让更多的年轻人可以买得起。

 

2019 Veloster

 

Infiniti

现在更新了19款的车型有QX50和Q70。

 

2019 QX50

Infiniti在这款全新换代的中型豪华SUV上拿出了诚意,给这台售价$36,550的SUV配上了大量全新技术。在省油的前提下保证了驾驶乐趣,Infiniti的工程师为此付出了很多心血。

 

2019 QX50

 

 

 

Jeep

以只生产越野车闻名的Jeep家现有19款Cherokee。

 

2019 New Cherokee

Cherokee自由光在上一次更新之后,以它的眯缝眼和9档变速箱着实火了一阵。新款Cherokee摒弃了眯缝眼设计,整合了原有的日间行车灯和大灯,这样的造型更容易被大众所接受。起售价$24,395,19款新增2.0L 直列4缸涡轮增压发动机,可以输出270匹马力和295磅.英尺扭矩。另有2.4L 180匹马力和3.2L V6 271匹马力两款发动机可选。

 

2019 Cherokee

 

Cherokee作为中型SUV,它的越野能力在同级内屈指可数。我曾驾驶一台2.4L Cherokee穿越冬天结冰的大峡谷,一路表现惊人,在零下的温度中也能稳定运行,没有出任何岔子。点击询价>>

 

2019 Cherokee

 

 

Lincoln

林肯品牌现提供19款 MKC。

 

2019 MKC

各家优先更新的都是旗下卖的最好的车型,林肯拿出来的则是全新MKC。这款基于大热Ford Escape的豪华SUV改变了现有的家族式前脸,分区式中网变为了具有复杂花纹的一体式中网。尾部的贯通式尾灯得到完全保留。内饰方面变化不大,标配了Sync 3娱乐影音系统。对于售价$33,995来说,这个豪华造型简直超值。

 

2019 Lincoln MKC

 

Subaru

斯巴鲁旗下已有的19款新车包括Ascent/WRX/STI。

 

2019 Ascent

这台三排座大型SUV是今年刚刚发布的全新车型。兼具斯巴鲁的全时四驱和水平对置发动机的运动性,又有超大的后备箱空间,另外还能拖拽5000磅的重量。起售价仅$31,995,Ascent是大型家用SUV的全新好选择。点击询价>>

 

2019 Ascent

 

 

 

2019 WRX/STI

频繁上榜的热门运动车型,在15款换代之后终于做出了较大改变。全新设计的六边形中网和前脸让原本已经够凶的造型更加运动,同时加厚的玻璃改善了糟糕的隔音。Premium版 WRX车型也可选配运动包,包括Recaro运动座椅、Jurid高性能刹车片和去除天窗减重等功能。$27,195的起售价加上超高的可靠性,让它在年轻人中非常热门。点击询价>>

 

2019 WRX

 

STI除了采用和WRX一样更新的六边形中网之外,还更新了前置6活塞Brembo刹车。19吋轮毂第一次标配在STI车型上,虽然EJ257发动机较为老旧,但好在有大量便宜的副厂改装件支持。全新WRX/STI依然是同价位运动车型的佼佼者,在沙土/雨雪路面上能获得无限乐趣。点击询价>>

 

2019 STI

 

Toyota

丰田现更新车型仅有19款 Avalon。

 

2019 Avalon

作为丰田旗下最大最豪华的轿车,Avalon担的起旗舰车型称号。19款重新设计的运动中网尺寸向Lexus看齐,极大增加了它的回头率。新增3.5L V6发动机可以输出301匹马力,标配Toyota Safety Sense-P主动安全系统可以辅助驾驶,减轻行车压力。可选1200W JBL音响系统和Apple CarPlay,甚至还率先搭载了智能手表控制系统,可以通过Apple Watch或Android Watch远程控制车辆。点击询价>>

 

2019 Avalon

 

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10天前

2018 VW Golf GTI 运动掀背车 国民级小钢炮 大众精神支柱

大众家最重要的车型是哪款?民间传言,大众只有一款车。给它加个屁股,就是比较高级的Jetta;把它加长,就是Passat;把它拍扁,就是尚酷;把它抬高,就是Tiguan;抬高再加长,就是途锐.....没错,这款车就是Golf。而我们今天要聊的是加了马力的Golf:Golf GTI。

 

Golf GTI 副厂改装版

 

想知道GTI的来历,得回溯到1974年。彼时甲壳虫的销量已经略显疲态,大众急需一款新车重振品牌。于是大众联合意大利乔治亚罗,推出了第一代Golf。这款两厢掀背小车一经推出就受到市场欢迎,深喑用户心理的大众顺势推出了一系列Golf衍生车款:加了屁股的Jetta(没错,开篇的传言不是玩笑)、去了顶的Cabriolet、加了斗的Caddy和性能优异的GTI MK1。

 

Golf GTI MK1

 

说到GTI的来历,还有一段趣事。当年和对待Audi的态度一样,大众高层并不支持GTI,他们认为Golf做好买菜车就可以了。为GTI立项的高层Anton Konrad顶住了公司的压力,带领着6人小团队悄悄打造GTI车款。最终他们在多方支持下(费迪南德•皮耶希提供了Audi的发动机)这台1.6L 110匹马力的小车成功上市。

 

Anton Konrad和他的GTI MK1

 

由于公司并不支持,所以GTI只计划生产5000台。可连Konrad都没想到,GTI从此大获成功,仅第一年就卖出了30,000台,随后更是传承了7代。

 

GTI家族

 

无可否认,GTI是Hot Hatchback(性能掀背车)的鼻祖。经过了40多年的发展,如今谈起小钢炮,首先想到的还是设计简单,前脸有红色装饰的GTI。如今在售的是基于MQB平台的MK7.5的GTI

 

现款 GTI MK7.5

 

现款GTI起售价$26,415,砍掉了双门版和纯性能取向的Sport版,分为S/SE/Autobahn三种版本。全线采用第三代EA888 2.0T直列4缸涡轮增压发动机,具有可变正时、可变气门升程、歧管喷油和缸内直喷、分层燃烧等技术。可输出220匹马力,正好是一代的两倍。0-60英里加速6.0秒,油耗表现不错,城市25/高速33 mpg。

 

 

GTI外部设计一直保持比较低调的风格。前脸沿用了车系标志,一根红线贯穿左右车灯,蜂窝状中网上有GTI铭牌。这根红线几乎成了GTI的专利,就连更高等级的Golf R上都不能使用。车轮设计一直是GTI车型的亮点,MK6 战斧轮毂已经成为经典,现款的花瓣状轮毂也很受人喜爱。

 

造型独特的轮毂和红色GTI刹车卡钳

 

尾部最大的变化,在于全系标配LED尾灯。倒车影像被藏在了VW Logo下,倒车时会翻起、双边排气低调的表面自己小钢炮的身份。点击询价>>

 

 

内饰在标准家族化设计下,GTI衍生出了自己独特的风格。你可以在方向盘或地垫上找到红线点缀,镂空方向盘下部打上了GTI标志。官方称为Clark Plaid cloth的座椅由红白黑颜色组成,这个座椅设计个性十足,不过仁者见仁,我个人就对此不很感冒。档把采用高尔夫球造型,不仅延续了一代的设计,更和Golf之名相互呼应。

 

“苏格兰风”座椅设计和高尔夫档把

 

中控和多功能方向盘等部分,GTI和其他大众车型并无太大区别。全系支持CarPlay,非常良心。值得一提的是,大众更改了新车的保修条例,现在所有新大众都享受6年/72,000英里的保修,并且可以随车转移,再也不用担心“大众小毛病多”啦,6年时间够开到腻了。

 

 

那么哪款值得推荐?这取决于你想要什么。如果你买来主要用于买菜,推荐起售价$30,470 SE款以上的款型。SE版具备LED自动大灯、8吋触屏娱乐系统、盲区提醒等实用功能。顶配Autobahn更有自适应巡航、12向电动座椅和Fender高级音响系统。这些功能会极大的提升驾驶幸福感。不过,如果你是一位性能车爱好者,新车买回来出了delaer就直奔改装店,那么更推荐入门S版。现在购买,原厂更提供$500的Graduation bonus cash和其他优惠,点击询价>>

 

 

原厂GTI已经非常适合日常驾驶,性能非常均衡。不过你在路上很少能见到完全原厂的GTI,买这车的车主多多少少都会进行个性化改装。了解改装的朋友应该听说过APRCobb Tuning。这两家著名改装厂都为GTI提供全套改装件,小到贴纸、机油盖、电池夹,大到进气、排气、涡轮和副厂ECU,你想要的全部都有。

 

Cobb GTI vs APR GTI (图片来自原厂,版权属于原作者)

 

Cobb是一家总部位于Austin, TX(奥斯汀,德州)的改装厂。旗下除了大众车型外,还主要改装Subaru、Ford、Nissan和Porsche。而APR 总部在Opelika, AL(欧佩莱卡,阿拉巴马),由Auburn University 毕业生Brett Augsburger和Stephen Hooks创立,专门改装大众车系,包括VW、Audi、Porsche和Lamborghini。

 

 

由APR官网可以看到,仅需$1099.99就可以将GTI发动机提升到292匹马力,与Golf R同一水平。同时他们还提供APR plus副厂质保,由他们改装的车出了相关问题,可以为车辆提供质保。当然,改装需谨慎,所有改装造成的影响都得由车主自行承担。

 

 

GTI作为畅销40多年的传奇小钢炮,在福特 ST车系面临停产,本田 Civic Si机油增多,斯巴鲁 WRX没有掀背版的现在,几乎难逢对手。它找到了性能与舒适的最佳平衡点。点击询价>>

 

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13天前

争锋相对:2018 BMW 540i VS Audi A6 3.0T 哪台适合你 选车不纠结

豪华中型轿车市场里,BMW 5系和Audi A6 的销量和评价都不错,那么哪台更适合你?看完本文你就知道。

 

2018 BMW 5 VS 2018 Audi A6

 

价格方面,BMW 5系起售价$52,650,A6起售价$49,700。A6起售价较低。不过除非囊中羞涩而且不得不选购相关车型,并不太推荐购买入门版。入门版经过阉割,功能较少;采用2.0T发动机,驾驶体验不比高配车型。因此,本次对比主要基于性价比较高的中配车型。

 

2018 BMW 540i VS 2018 Audi A6 3.0T

 

先说外观。5系更新后和其他车型一样开了“眼角”,车灯和经典的双肾格栅连在了一起,从正面看更宽,感觉上很有曾经7系的味道。面积更大的双肾格栅也得到了升级——“主动进气格栅”,在冷车时关闭快速提升发动机温度,到达温度后打开辅助散热;高速巡航时关闭格栅,使得风阻系数达到0.22,降低油耗。

 

2018 BMW 5 Series

 

现款A6的外观已经沿用了几个年头,19款将在年内发售。比起现款,19款加大了进气格栅,改款后风格和新5系一样变得更宽。个人觉得19款造型有些夸张,线条过多,现款看起来更简洁。

 

左:现款A6   右:19款 A6(未上市)

 

内饰一直是宝马的短板,但这回我投宝马一票。新款5系在内饰上有了长足的进步,整体内饰更加现代。540i方向盘做了运动化镂空设计,仪表盘采用近似全液晶的设计,仅有时速、转速数字为实体仪表。内饰用材提升,能摸到的地方都比旧款更软。点击询价>>

 

A6这边整体设计略老气,标配皮革内饰,而宝马5系标配人造皮革。就前排座椅舒适度来说,A6的真皮质感胜出。A6有8向电动调节座椅,而5系配备了16向电动座椅,可调节部分5系胜出。两车均提供按摩与加热的选配功能。A6可选配虚拟座舱,全液晶仪表盘看起来不仅炫酷,而且非常实用。点击询价>>

 

2018 BMW 5系内饰 VS 2018 Audi A6 内饰

 

虽然豪华轿车装载能力不是重点,但5系的后备箱空间非常突出。在不放倒后排的情况下,A6拥有399L后备箱空间;5系则有530L空间,而且5系的后备箱开口也要大于A6,放东西更加方便。

 

2018 BMW 5系后备箱空间

 

硬件方面,5系可选后驱或四驱,A6全系标配Quattro四驱。入门版5系可输出248匹马力,同时入门版A6可输出252匹,非常接近,但5系搭配了8档自动变速箱,在马力较小的情况下,加速成绩胜出。而540i 搭载的3.0T 6缸涡轮发动机可输出335匹马力,同时A6 3.0T 机械增压发动机可输出340匹马力,但0-60英里加速方面,540i为4.9秒,比A6的5.1秒略快。

 

BMW 3.0T TwinTurbo vs Audi 3.0 V6 Supercharged

 

整车驾乘体验并不由数字决定。在试驾之后,操控方面540i胜出。A6开起来手感不如5系来的直接,相比之下5系更加“指哪打哪”。后排体验方面两者非常接近,A6更加舒适,隔绝噪音很优秀。根据IIHS美国公路安全保险协会的测试,两台车碰撞测试都为Good(最高级别),但低配A6的车灯比较糟糕,所以安全方面5系略微胜出。

 

 

综上,两台车的性能非常接近,作为平日代步车、接待客户使用都非常足够。如果你在意驾驶感受,更喜欢运动风格,那么2018款5系 更加适合你。如果你在意儒家思想,喜欢均衡的配置,2018款A6 是你的不二之选。

 

如果看完本文,依然不确定哪台车更适合你,请关注 汽车频道 ,获取最新购车资讯!

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15天前

2018 Mercedes-Benz GLA 小型跨界SUV 颜值高 性能好

A级作为奔驰家的最小车型,一直都没有被引入北美市场。好在我们还有CLA和GLA。这两款车型都是A级的衍生车辆,前者主攻三厢轿车,后者则是跨界SUV。今天我们就来一起看一下奔驰家最小的SUV—GLA。

 

2018 Mercedes GLA45 AMG

 

外观篇

GLA的造型基本上可以看做A级抬高底盘的产物。不得不说奔驰就是奔驰,虽然底盘变高,但这台车看起来依然很协调。

 

2018 GLA 250

 

前脸整体为标准奔驰风格,前脸下沿设有突出的镀铬保险杠,配上整车黑色塑料包围和高底盘,“越野”感跃然纸上。发动机盖做了隆起造型,搭配粗壮的两幅式中网和硕大的三叉星车标,很好的塑造出高级感。

 

 

奔驰特别擅长塑造腰线。侧面两条不规则线条类似风流过车体的造型,让车身看起来很修长。缺点也有,不小心蹭到,钣金费时费力。侧踏板、后保险杠和前保险杠相呼应。轮毂则有5种可选,分为18吋和19吋两种尺寸。加$2300可选配AMG外观套件,效果还是立竿见影的。点击询价>>

 

$0 普通套件 VS $2300 AMG套件

 

内饰篇

奔驰最擅长的部分就是内饰。虽然老对头宝马和奥迪苦追多年,奔驰依然在内饰方面独领风骚。

 

2018 GLA 内饰

 

作为脱胎于A级的GLA,内饰方面也和A级看齐。奔驰在入门车型上采用的X型空调出风口很受年轻人喜欢,旋转X就可以调整风量的设计非常精妙。中间是奔驰近些年的标配“iPad”造型影音娱乐系统。奔驰最初把这块平板一样的屏幕挪上来时很受争议。但时间证明一切,屏幕尽量靠齐路面可以保证安全性,降低驾驶员低头看屏幕导致事故的概率。并且这块屏幕还支持Apple CarPlay。点击询价>>

 

 

仪表盘采用传统的双筒式指针,左边为时速表和油量表,右边是转速表和油温表。重量则是规整的彩色屏幕,可以显示包括时速、续航里程在内的多种信息。

 

 

空间方面,前排座椅舒适度很高,受限于轴距,后排腿部空间比较局促。后备箱空间不大,好在后排座椅可以7:3放倒,在不满员的情况下还是可以放上一些大件的。

 

 

硬件篇

标准版GLA 250采用2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,可输出208匹马力和258磅.英尺扭矩,0-60英里7.2秒的成绩只能说是平均水平,4MATIC 四驱版快一点,7.1秒。好在油耗表现还不错,城市24/高速33 mpg的油耗对于SUV来说并不高。点击询价>>

 

GLA 250 2.0T 发动机

 

热爱运动的朋友,奔驰还为你准备了AMG运动款。搭载由奔驰旗下官方改装部门AMG调校的2.0T 涡轮增压发动机,可输出高达375匹马力和350磅.英尺扭矩!在AMG猛兽的加持下,0-60英里加速仅需4.3秒。AMG发动机是一机一工程师,负责调校的工程师在制造完成后,会在发动机上留下自己的签名。

 

由工程师签名的AMG发动机

 

安全方面,标配倒车影像、主动刹车系统和碰撞警告系统,可选配自适应续航、盲区提醒、并道辅助、前后驻车雷达。

 

 

价格篇

作为豪华品牌,GLA250 起售价$33,400,搭载4MATIC的四驱版则为$35,400。AMG版则要贵上很多,AMG起售价$50,600。现在购买,奔驰提供分期36月,每月$339的租赁选项。

 

 

作为小型SUV,还是推荐大家购买带4MATIC 四驱系统的GLA,搭配较高的底盘,在城市待久了,还可以去野外放松一下。点击询价>>

 

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19天前

$25,000以内 高配小型SUV车型大盘点 下篇 实用为王 持续更新

我们已经介绍了豪华中型SUV,然而那些豪华品牌入门款已经超过$30,000,想要高级配置更是需要加上不少的钱。那么在不委屈自己钱包的前提下,怎样能既买到SUV也能享受高配置呢?下文选出了一些高配低价的小型SUV,排名不分先后,持续更新中。注意:以下价格全部基于厂商MSRP,包含Destination and Handling fee,不包括优惠和税费。

 

2018 Chevrolet Trax

来看看美国本土品牌。Chevrolet雪佛兰之于美国车市,就像大众之于中国车市。雪佛兰旗下几乎每款车型都风靡全美,在同级里占有一席之地。

 

拿奖拿到手软的Chevrolet

 

Trax是雪佛兰旗下最小的SUV,起售价$21,000。基础版配置实在有些寒碜,这里我们推荐购买$26,340的LT AWD版。看起来略微超了预算,不过别着急,雪佛兰官方提供多项优惠,最终选配价格为$23,590。搭载1.4T 涡轮增压发动机,可以输出138匹马力和148磅·英尺扭矩。四驱版油耗城市24/高速30 mpg。

 

2018 Trax LT AWD版

 

优点:在官方优惠的加持下,我们可以选配多项舒适安全配置。标配CarPlay和Andriod Auto,选上AWD四驱版,LT版有丰富的选配包,其中值得选配的是LT Convenience Package 和 Driver Confidence Package,前者提供了无钥匙启动/进入、6向电动座椅、皮制三幅方向盘和两把额外钥匙,后者提供盲区提醒、倒车提醒和停车辅助。如果可以拿到足够好的折扣,推荐加上$1400的Sun and Sound Package,包含电动天窗和Bose 7扬声器音响系统,在我选配的时候还有额外优惠,最终价格为$24,740。点击询价>>

 

标配CarPlay,有高额厂家优惠

 

缺点:内饰风格非常家用较普通,虽然留给乘客的空间较大,但后备箱相比较小。标配16吋轮毂,可选18吋但会超预算。有LED日间行车灯和尾灯,没有LED大灯。

 

2018 Ford EcoSport

福特今年早些时候发表声明,今后他们将主要生产SUV车型。EcoSport在国内被叫做翼博,2018款是福特首次将该车型引入美国市场。

 

2018 Ford EcoSport

 

起售价$19,995,这里我们推荐售价$25,185的SE 2.0 AWD版。搭载2.0T 直列4缸发动机,可以输出166匹马力和149磅·英尺扭矩。油耗城市23/高速29 mpg。

 

推荐SE 2.0 AWD版

 

优点:Sync 3系统搭载了Apple CarPlay和Android Auto,稍超预算,但我们获得了2.0L发动机和AWD四驱系统。选配包选上了SE Convenience Package,包括盲区提醒、110V插座、7扬声器音响、8吋触控大屏、导航系统,标配了天窗。后备箱空间高达1.4m³(50 cubic feet),非常能装东西。点击询价>>

 

中央8吋大屏

 

缺点:标配16吋轮毂,操控水平一般,油耗同比偏高。只能选配盲区提醒,没有更多主动安全配置。

 

2018 Jeep Renegade

同级最强越野性能。Jeep Dealer倾向于标很高的车价,不要被高昂的标价吓到,厂家能提供很不错的优惠。起售价$18,445,顶配Trailhawk超了预算,推荐选购带4X4系统的Lltitude+选配Safety&Security Group,标价$26,760,算上厂家目前提供的最高$3500现金优惠,可以把预算控制在范围内。

 

2018 Jeep Renegade Trailhawk

 

Altitude有两套动力总成可以选择,1.4T 4缸涡轮增压发动机+6档手动变速箱或者2.4L 4缸自然吸气发动机+9档自动变速箱。这里我们选择更易驾驶的9档自动变速箱,2.4L 发动机可以输出180匹马力和175磅·英尺扭矩,油耗较高,城市22/高速31 mpg。

 

 

优点:自动档配置搭载17吋轮毂,有双区自动空调、自动大灯和雾灯、车顶行李架、7吋触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto、4X4系统、Safety选配包里的盲区提醒、高亮度大灯、安全防盗系统。Renegade是同级内唯一一台具有真正越野能力的SUV。点击询价>>

 

可以越野的小型SUV

 

缺点:油耗高,这个价位没有加热座椅、没有天窗、没有一键启动,后排空间非常有限,由于造型设计,高速行驶时风噪偏大。

 

2018 Nissan Kicks

全新车型,强大的个性化选择。也是我们这个榜单上价格最低的高配车型。

 

2018 Nissan Kicks

 

起售价$17,900,我们推荐直接选购顶配SR+双色车身+选配Premium package,最终售价为$22,415。搭载1.6L 直列4缸发动机,可以输出125匹马力和115磅.英尺扭矩,综合油耗33 mpg,同级最优。

 

离2W5的预算还差很远

 

优点:性价比很高。顶配SR就有很丰富的配置,包括标配17吋铝合金轮毂、全自动LED大灯和日间行车灯、一键启动、车顶行李架、皮质方向盘、数字仪表盘、7吋触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto,更重要的盲区提醒、自动刹车、倒车辅助全都有。$1000的Premium package也是超值,包含了前排加热座椅、Prima-Tex皮制座椅和超越同级的Bose音响+头枕音响。

 

同级最强Bose音响

 

缺点:相比马力偏小,只有前驱选项。

 

 

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21天前

Dodge Challenger SRT Demon 和 Viper 被打包拍卖 大家猜猜卖了多少钱

全球最后下线的两台全新Dodge肌肉车已经被拍卖!Dodge表示两台车已经停产,拍卖所得将用于公益,全部捐献给United Way(美国联合劝募)。

 

两台肌肉车打包卖,卖多少捐多少

 

前情回顾

 

 

Dodge Challenger SRT Demon 和 Viper于上周末在康涅狄格州蒙特维尔的金神赌场酒店进行拍卖。现场经过激烈的竞价,最终成交价格为$1,000,000!由此可以看出美国人有多热爱他们的肌肉车。

 

 

这两台车加起来的总马力有1485匹。这台Demon采用6.2L V8 HEMI发动机,可以输出840匹马力和770磅·英尺扭矩(使用100号赛用汽油)。0-60英里加速2.1秒,比Tesla Model S更快。配有Eco mode省油模式,该模式下马力限制为500匹。

 

量产车抬轮行驶最长记录保持者(89厘米)

 

Viper数据相比较弱,采用8.4L V10发动机,可以输出645匹马力和600磅·英尺扭矩。这台车在著名汽车系列电影《速度与激情》中多次登场,2 Fast 2 Furious、The Fast and the Furious: Tokyo Drift、Furious 7中均有出镜。

 

这是速激哪一部?

 

随着全球政策的收紧,新车弃油改电已经是个大趋势。喜爱汽油车轰鸣的朋友们,在这类车彻底消失之前,抓紧时间攒钱购买自己心中的那台车吧!点击询价Demon>>

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22天前

Tesla 第一台双电机版model 3 正式下线 三周搭好生产线 马斯克发推庆祝

前阵子因为“刹车门”闹得沸沸扬扬的Model 3,最近又火了一把。Model 3车系性能最强的版本——Dual motor双电机四驱版终于走下生产线。最厉害的不是这台车的性能,而是Tesla的工厂扩张速度。

 

马斯克发推庆祝第一台双电机Model 3下线

 

为了组装这台车,Tesla 在3周内组建起了全新的生产线!注意下面动图中央那个变长的白色条状建筑:

 

 

5月31日还是一片空地,6月16日就已经下线新车,这个效率堪比SpaceX发火箭的速度。哦对了,SpaceX也是马斯克的公司。

 

 

回到电动车。Model 3标准版起售价$35,000。续航220英里,可输出221匹马力,0-60英里加速5.6秒。部分性能已经能和售价$40,000的BMW 330i比肩。

 

 

而这次新下线的双电机四驱性能版,售价则超过$78,000。不过花了这么多钱,你能获得:310英里续航,155mph急速和3.5秒的0-60英里加速。

 

 

内饰方面非常简洁,和市面上大部分车型都不同。中控上只有方向盘和中央15吋超大屏娱乐影音系统,这个大屏幕还负责显示与调整车内的所有设置,同样支持Tesla AutoPilot辅助驾驶系统。我个人很喜欢简洁内饰,不过唯一遗憾是model 3没有传统意义上的仪表盘,所有信息只能从中控大屏幕上获得。现在已经有副厂HUD抬头显示解决方案了,以后可能官方也会推出相应的设备。

 

简洁的内饰设计

 

超大天窗和视野

 

在上次刹车门之后,Tesla迅速推出了新的固件。据称,他们改进了ABS算法,让刹车距离减短了20英尺到133英尺,达到了轿车平均水平。现在购买Model 3,选配长续航电池和后驱配置,最短4个月就可以拿到车。而AWD四驱版和AWD Performance四驱性能版需要等6-9个月。如果选购标准版220英里续航车型,则需要等6-12个月点击预定>>

 

Model 3

 

前情回顾看这里:

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22天前

2018 Mazda 6 中型轿车 首次涡轮化 内饰全换新

Mazda 马自达是日本第五大汽车制造厂,旗下车型以运动风闻名。马自达有自己的坚持,曾经一度是世界上唯一一家生产转子发动机量产车的车厂。车迷戏称马自达造车,就是研究转子没钱了,卖卖其他车型挣钱;挣够钱了继续研发转子发动机。虽然这是个玩笑,不过马自达品牌的风格从中可见一斑。

 

马自达冠军赛车 采用转子发动机的 787B

 

马自达迎合了大批喜欢运动风格的粉丝,今天我们就来一起看一度叱咤风云的2018 Mazda 6最新款。

 

2018 Mazda 6

 

外观篇

乍一看,新Mazda 6和旧款似乎没有什么区别。但再多看一眼,好像有些不一样,又很难表达具体区别。马自达表示他们重新设计了前脸,但整体风格又和上一代那么类似。下面我们用图说话,大家一起来找找哪里不一样:

 

2017 Mazda 6 VS 2018 Mazda 6

 

我们来一样一样分析改进的部分:车漆不一样,首次加入了Soul Red Chrystal(魂动红)和Machine Gray Metallic(机械灰)两种高级车漆选项,由于采用了规格很高的多层喷漆工艺,实物颜色非常好看。前脸中网造型变化,中网从之前的横条格栅换成了繁星风格,中网下侧的镀铬装饰条两角向两侧延伸,让整个前脸看起来很宽。标配LED大灯,灯组集成了雾灯,让前脸看起来更豪华。

 

采用机械灰的Mazda 6

 

侧面线条变化不大,从这张图可以明显看出普通红和魂动红的颜色差异。有了魂动红丰富的层次,车身线条一览无遗,可以看出整车造型前倾充满运动感。

 

2017 Mazda 6 VS 2018 Mazda 6

 

内饰篇

内饰的变化是这次更新的重中之重。据马自达表示,内饰部件几乎全部重新设计,沿用上一代的仅有方向盘和部分小零件。和外观变化一样,内饰变化也是“虽然看起来很像,但变了很多”。一起来看一下17款和18款的整体内饰:

 

2017 Mazda 6 VS 2018 Mazda 6

 

可以看到,没有大刀阔斧的改变,每个功能区都还在原来的地方,但确实哪里都不一样。相比旧款,新款内饰整体性更高。一条银色的装饰线贯穿整个中控,空调口也比之前更加规整,看起来更加中正大气。

 

也有白色可选

 

新款内饰材质主要为Sen wood木材、Nappa头层牛皮和UltraSuede 麂皮,不仅造型美观,摸起来也够软。

 

仪表盘采用三表设计,非常简洁

 

硬件篇

新款最大的变化就是发动机。除了Sport和Touring沿用2.5L自然吸气发动机外,其他款型均采用新的2.5T 动态压力涡轮增压发动机。这款发动机先用在CX-9上,现在Mazda 6也可选这种配置。

 

创驰蓝天 2.5T 涡轮增压发动机

 

这款发动机是马自达“创驰蓝天”技术线下最新的产品。采用Dynamic Pressure 涡轮增压技术,通过可变的进排气设计,基本消除了涡轮迟滞,开起来非常接近自然吸气发动机的线性。

 

可变式排气头段设计

 

在涡轮的加持之下,这款发动机从自吸款的187匹马力/186磅.英尺扭矩大幅提升250匹马力/310磅.英尺扭矩。0-60英里加速6.4秒。同时油耗影响不大,为城市23 mpg/高速 31 mpg。全系标配SkyActiv-Drive 6档自动变速箱,可选配手动变速箱。

 

SkyActiv-Drive 变速箱

 

价格篇

Sport款起售价$23,000,我个人推荐搭载2.5T创驰蓝天发动机的Grand Touring款,该款售价$29,200。现在购买的话,厂家提供$239/月共36月的租赁或分期付款0.9% APR,全款购买更能享受$1000的现金减免。新款Mazda 6变化很大,推荐各位亲自去dealer处试乘试驾。点击询价>>

 

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