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5小时前

从下月起 美版奔驰 GLC将生产自印度 现款全部产自德国

德国原产的奔驰基本没错,那印度造的奔驰你买不买?日前,奔驰发言人声明,最快从十月起,美版GLC就会来自印度。

 

 

奔驰旗下SUV系列涵盖了GLA、GLC、GLE、GLS和G,在美国销量最好的就是GLC。这台车尺寸适中,内饰优雅,手感扎实,是一台适用性很强的城市SUV。

 

 

目前,美国市场在售的奔驰GLC全部产自德国不来梅工厂(Bremen factory)。不过北美奔驰发言人Rob Moran在接受Automotive News采访时表示,“GLC车型在全球都非常受欢迎。因此,我们充分利用来自四个大洲的产能来制造这款车。这里面也包括印度浦那(Pune,India)的奔驰工厂。”

 

 

其实,奔驰在美国阿拉巴马州也有工厂。目前几乎所有的GLE、GLS都来自于这个工厂。虽然从印度运输GLC的成本比从德国运输更高,但印度人工费用不高,总体成本依然更低。

 

 

你在乎自己爱车的产地吗,为什么?欢迎留言讨论。(图片来自@Daimler @Edmunds,版权归原作者所有)

 

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8小时前

2018 最佳混动车型大比拼 省油省心 无需插电

省油不仅可以保护钱包,减少去加油站的次数,也能保护我们的环境。现在,纯电动车受限于充电桩的普及,还是不如传统汽油车方便。有什么车型既不用麻烦,也可以省油呢?当然有。基于用户口碑和我们的评测,选出了以下这些混动车型。

 

Honda Accord Hybrid

 

 

  • 起售价:$25,100
  • 采用2.0L 直列4缸发动机+电动机,综合马力212匹
  • 可调式能量回收
  • 综合油耗:47 mpg(5升/百公里)

 

就外观造型来说,Honda Accord Hybrid和普通Accord并没有什么明显区别。没有蓝色Logo,没有夸张的标志,整台车非常低调,这也是本田造这台车的主旨:希望它和所有Accord一样。这台混动Accord乘坐舒适,内饰用料扎实,操控一如既往的优秀,非常“本田”。加速比入门版1.5T款型更快,油耗却更低,Accord Hybrid值得选择。点击询价>>

 

 

Toyota Camry Hybrid

 

 

  • 起售价:$28,150
  • 采用2.5L 直列4缸发动机+电动机,综合马力208匹
  • 比普通版更加舒适
  • 综合油耗:52 mpg(4.52升/百公里)

 

Camry Hybrid LE版本是混动凯美瑞里最入门的款型,但它也是目前市面上油耗表现最好的三厢轿车。LE版本采用的是锂电池,油耗为城市 51/高速 53/综合 52 mpg。另外还有SEXLE版本供选择,这两款的油耗表现稍弱,为城市 44/ 高速 47/综合 46 mpg。和普通凯美瑞相比,混动版的乘坐感受更上一个台阶,同时加速也比普通凯美瑞稍快。虽然开起来不如Honda Accord来的直接,但Camry Hybrid的舒适和价值都无与伦比。点击询价>>

 

 

2018 Toyota Prius

 

 

  • 起售价:$23,475
  • 采用1.8L 直列4缸发动机+电动机,综合马力121匹
  • 经典混动车型,可用空间很大
  • 综合油耗:54 mpg(4.36升/百公里)

 

丰田普锐斯(Prius)是第一台量产的混动(Hybrid)车型,首发于1997年。经过了20多年的发展,普锐斯依然是市面上最好的混动车型之一。它可以提供超大的内部空间,超低的油耗,同时非常易于驾驶。缺点也是有的,外观设计较为独特,有些朋友可能难以接受;虽然开起来非常轻松,但普锐斯绝对算不上开着“爽”的车型,追求人车一体的朋友还是选择其他车型吧。如果你只需要一台省心省钱的代步车,Prius绝对不会让你失望。点击询价>>

 

 

Lexus RX 450h

 

 

  • 起售价:$45,895
  • 采用3.5L V6发动机+电动机,综合马力308匹
  • 最保值的豪华中型SUV,出色的驾驶和乘坐感受
  • 综合油耗:30 mpg(7.84升/百公里)

 

雷克萨斯RX是出现最早并且至今依旧是同级佼佼者的豪华SUV之一。换代后的RX车系不仅保留了一贯的可靠性,同时外观和操控都比之前更加犀利。内饰用料高级,乘坐舒适感极好。450h混动版在用电驱动的时候更是没有任何噪音,如果需要更长的车内空间,现在美国也能买到加长版的RX 350L和450L了。点击询价>>

 

 

Acura MDX Sport Hybrid

 

 

  • 起售价:$52,800
  • 采用3.0L V6发动机+电动机,综合马力289匹
  • 7座,配备SH-AWD,性能强大
  • 综合油耗:27 mpg(8.71升/百公里)

 

对一台7座四驱SUV来说,27 mpg的综合油耗实属不易。现款MDX改款自2017款,新的MDX主要增加了Apple CarPlay和Android Auto等功能。SH-AWD是Acura的看家功夫,这套专为公路设计的四驱系统可以增强驾驶手感,同时保证抓地力。缺点也有,内饰设计用现在的眼光来看有一些老旧,自适应巡航系统的反应相对较慢。点击询价>>

 

 

以上就是我们收录的非插电混动车型。其他没上榜的车型不代表它不好,只是在以上车型的影响下,性能/性价比没有那么突出。关于混动车型,你有什么看法?欢迎留言讨论。

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15小时前

2019 Audi e-tron 品牌首款电动中型SUV 另一台Tesla杀手

奔驰:EQC马上就来了。宝马:iX3还在路试。奥迪:e-tron你现在就可以预定!BBA三大德国品牌不约而同的推出了电动SUV,奥迪家的e-tron优势在哪?

 

 

这台e-tronc尺寸接近奔驰 GLE和宝马 X6,如果放在奥迪自家产品线,可以把它看做Audi Q6(介于Q5和Q7之间)。美版最终参数还未公布,欧版e-tron前后电机总输出为355匹马力和487磅·呎扭矩,“Boost”之后峰值马力可达402匹。奥迪官方宣称0-60英里/时加速为5.5秒,最高时速124 英里/时。

 

 

作为奥迪的看家本领,Quattro四驱系统必不可少。e-tron作为首个采用全电动Quattro系统的车型,对奥迪来说有着里程碑式的意义。在正常起步时,后轴电机会首先通电启用,前轴电机会视情况介入。奥迪用的是异步型电机而不是永磁型,所以在滑行中没有磁阻力矩。前后电机都可以进行电能回收,有三级强度可以调节。

 

 

充电口在前轮拱和车门之间。奥迪声明,通过150kW高速充电桩,30分钟就可以充满高达80%的电量。而e-tron的电池容量高达95kWh,这比他的对手EQC和iX3都更大。预计30分钟的充电可以让e-tron行驶160英里(257公里)。

 

数据来自Audi

 

奥迪e-tron还标配了空气悬挂,可以提供更舒适的乘坐体验。同时e-tron还具有高达4000磅的拖拽能力,出门拖个摩托艇都没有问题。

 

 

内饰方面延续了奥迪的科技风。三块大号触摸屏组成了e-tron的人机交互系统,虚拟座舱放在e-tron身上非常配。和奔驰类似,新的奥迪 MMI 系统不仅可以触摸,还可以通过语音控制。当然,Apple CarPlay和Android Auto一样都不少。

 

 

值得一提的是,奥迪和Amazon紧密合作。内置了Amazon Alexa语音控制,可以和其他Alexa设备协同工作。除此之外,Amazon还为奥迪提供“Amazon Home Services”——上门安装充电桩服务。

 

Amazon提供一站式服务

 

如果使用标准110V电源,充满e-tron需要多达90小时。而Amazon提供家用充电桩一站式购买安装服务,轻松点几下鼠标,就可以坐等Amazon上门为你安装240V充电桩。

 

轻松完成安装预约

 

效果也非常棒,使用Amazon的充电桩,可以将充电时长大大缩短到9小时点击查看详情>>

 

性能优异

 

除了在家里充电外,在外充电也不用慌。奥迪已经和Electrify America合作,届时将有超过18,000个充电站可以为奥迪e-tron提供高速充电服务。e-tron还标配了一个内置收费模块的后视镜,可以支持多达30种美国收费系统,包括E-ZPass和FasTrak等等。有了这个后视镜,再也不用往玻璃窗上贴奇奇怪怪的电子收费标签啦。

 

 

现在预定e-tron,还有机会获得e-tron Edition One限量版。这个版本拥有专属迎宾灯和夜视辅助功能,21.5吋的限量轮毂和橘色刹车卡钳也是Edition One独有配置,这个版本将只生产999台。量产版提供两种配置,入门版Premium Plus售价$74,800,标配:

  • Audi pre sense城市安全系统
  • 矩阵式LED大灯组
  • B&O 3D高级音响
  • 前排加热&通风座椅
  • MMI导航系统和虚拟座舱系统
  • 360°环绕影像等

 

高配Perstige售价$81,800,在入门版的基础上还提供:

  • Driver Assistance 驾驶辅助系统
  • 抬头显示
  • Valcona真皮座椅
  • 前排座椅按摩功能
  • 自动香薰系统
  • 电吸门等

 

 

有了奥迪经销商和Amazon服务的支持,相信e-tron一上市就会大大冲击Tesla市场。对e-tron感兴趣,想要第一时间拿到次时代奥迪电动车?点击这里就可以预约,仅需支付可退押金$1000,就可以成为首批Audi e-tron的车主啦。据奥迪官方声明,已经有超过1万位欧洲用户预定了e-tron——如果你想要更早拿到车,早点预订吧。

 

 

(图片来源:Audi,版权归原作者所有)

 

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15小时前

2019 Mini Oxford 牛津特别版 学生专享 起价低至$19,750

看了本文,让你轻松节省超过$4400!牛津(Oxford)是英国英格兰东南区的城市,历史悠久的牛津大学(University of Oxford)就坐落在这里。除了牛津大学,这里还有英国人的骄傲——拥有百年历史的MINI牛津工厂(MINI Plant Oxford)。

 

MINI Plant Oxford

 

虽然MINI品牌已经属于宝马(BMW)集团,但BMW依然给予MINI相当的独立性。为了保证MINI的纯正英国血统,目前所有MINI均产自英国的MINI牛津工厂

 

底盘代号F56的Mini Cooper S 走下生产线

 

MINI作为一台微型车,小巧灵活有个性,结构结实安全强,空间紧凑但够用,维护保养全免费,深受学生的喜爱。我在上学时,大学附近经常可以看见开着MINI的年轻人。

 

 

 

这回MINI推出的牛津特别版(Oxford Edition)就以在校生或毕业生为目标客户。普通版 2019 MINI Cooper 起售价$21,900,配置较低。仅有四色可选,黑白红色还需要额外加$500。标配手动档(自动档额外加$1250),15吋小轮毂,布座椅,能拿的出手的只有6.5吋屏幕,倒车雷达和倒车影像点击询价>>

 

 

即使是基础版Classic,选完自动档也要 $23,150(不算运费和税费),更不要说MINI个性化元素组合起码上万种,随便选点配置就超预算了。对于没有经济独立的学生来说,实在算不上便宜。这回MINI推出的Oxford Edition(牛津特别版)就解决了学生用户的痛点。

 

 

只要你是2年制或4年制在校生,或者毕业1年以内的毕业生,都有资格选购牛津特别版!三门版起售价下调至$19,750,配置不降反升,我们来看看都有哪些标配:

  • 自动变速箱(价值$1250,可选手动变速箱)
  • 加热座椅(价值$500)
  • 全景天窗(入门版不让选)
  • 倒车影像和倒车雷达
  • MINI车载电话服务和紧急通话功能
  • 6.5吋带MINI Connected互联的影音娱乐系统
  • 17吋Cosmos风铝合金轮毂,银色或黑色(Cooper顶配才能选)
  • 6种可选颜色,包括黑白灰红蓝绿(价值$500)

 

 

简直是业界良心!我算了一下,入门版Cooper另加以上能选的配置,售价就已经达到了$24,150,这还没算上不让选择的全景天窗和17吋大轮毂。而现在,只要你是符合条件的学生,你就可以$19,750的价格获得以上实用配置,节省超过$4400,非常超值。点击询价>>

 

 

三门版太小,不好带朋友怎么办?MINI Oxford Edition 同样提供五门版选择,起售价$20,750,配置和三门版保持一致。别忘了,买新MINI可以自动获得3年36,000英里原厂免费保养。说你选择了MINI,3年内不再需要操心保养费用,这对学生来说也是非常重要的。点击询价>>

 

 

目前牛津特别版仅在美国境内销售,MINI美国的产品和售后负责人Randy Clements在接受采访时表示,这个牛津特别版售价不贵,配置时尚,对于符合条件的学生来说很值啦。点击询价>>

 

想要进一步了解MINI?请看这里:

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17小时前

Costco用户限定 BMW全系购车优惠 买i3 可省$10000

  • Costco 现有 用户限定:BMW全系购车优惠 买i3 立减$10000。
  • 可以与厂家优惠叠加使用。
  • 点击购买>>

 

小编推荐:Costco会员福利真的好,现提供限时BMW优惠,部分车型如2系、3系、4系可享受$1250的优惠;5系、6系、7系、i8可享受$2500的优惠;SUV车型也有$1250~$2000不等的折扣。其中优惠力度最大的是i3车系,Costco优惠可以给到高达$10,000,同时可叠加$7500的联邦税费减免,现在选购i3非常合算。

 

 

 

还可以叠加BMW官方优惠,看这里:

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17小时前

北美9月新车折扣推荐 中部RAV4 立减$3000

  • 最新北美9月新车折扣和优惠信息,包括现金和金融折扣。要买车的小伙伴们先不要急着去Dealer,优先了解当下厂家有哪些折扣,就可以用更低的价格买到心爱的车型。记住,厂家的折扣和Dealer的利益是不冲突的,所以大家在做 QUOTE 询价的时候记得从厂家折后价开始往下砍!Good Luck!
  • 小贴士:本帖中所介绍的促销折扣为厂家折扣(每个地区的折扣幅度可能不同),至于能否从车行本身榨得更多折扣还需依具体情况而定,但一定不要羞于发询价邮件给出你的Offer。点击查看砍价指南>>

 

2018 Toyota RAV4

畅销紧凑级SUV,年底即将换代,目前折扣较大,销售依然强劲。

  • 起售价:$24,660
  • 全款:最高$3000现金优惠(地区:AR,LA,MS,OK,TX)
  • 分期:0.0% APR利率最多可分期60个月
  • 租赁:$229/月供,36个月,首付$2999
  • 点击询价>>

 

 

2018 Toyota Camry

热门中级轿车,刚刚完成换代,产品力强劲,兼顾经济与舒适,喜欢轿车的不容错过。

  • 起售价:$23,645
  • 全款:最高$1500现金优惠(地区:AR,LA,MS,OK,TX)
  • 分期:1.9% APR利率最多可分期60个月
  • 租赁:$239/月供,36个月,首付$2999
  • 点击询价>>

 

 

2018 Lexus GS Hybrid

中型豪华轿车,3.5L V6混动版油耗综合31 mpg(7.5L/百公里),保值率不错,同时还有338匹马力的强劲动力,雷克萨斯的品质值得信赖。

  • 起售价:$63,635
  • 全款:最高可享受$3000现金返现,高校毕业生另有$750返现
  • 分期:3.9% APR利率最多可分期72个月
  • 点击询价>>

 

 

2018 Cadillac Escalade

大名鼎鼎的凯迪拉克凯雷德,7座V8 SUV的典范。超畅销雪佛兰Suburban的豪华版,19款已出,18款现在的折扣非常厉害。

  • 起售价:$73,995
  • 全款:最高$7000现金优惠
  • 分期:1.9% APR利率最多可分期72个月,另有$1000奖励金
  • 租赁:$889/月供,36个月,首付$5989
  • 点击询价>>

 

 

2018 Chrysler Pacifica

需要一台商务车,但对本田和丰田又不感冒怎么办?克莱斯勒新大捷龙可以满足你。

  • 起售价:$26,995
  • 全款:最低可享受$2750返现(东北、中西部);最高可享$3250返现(中大西洋部分,如纽约、新泽西等)
  • 分期:0.0% APR利率最多可分期36个月,此外最低可享$1000分期返现(东北、中西、西南)最高$2250分期返现(中大西洋部分)
  • 点击询价>>

 

 

2018 Ford Fusion

Fusion可以看做美版蒙迪欧,是福特家最畅销的中级轿车,皮实,耐用。虽然福特大张旗鼓的退出北美轿车市场,但可能是怕步子跨太大,目前欧版还在保持更新。

  • 起售价:$22,215
  • 全款:最高可享受$1250现金返现
  • 分期:0.0% APR利率最多可分期36个月,购买混动版还可享受额外$2500奖励金
  • 点击询价>>

 

 

2018 Infiniti QX30

QX30作为奔驰GLA的同平台小兄弟,唯美的外形和内饰,比肩奔驰GLA的性能同时养护费用较低,作为小型豪华SUV,两个人使用非常足够,后排偶尔带带朋友也没有问题。

  • 起售价:$29,950
  • 分期:0.0% APR利率最多可分期60个月
  • 点击询价>>

 

 

2018 Mazda MX-5 

作为全球卖的最好的平价敞篷小跑车,MX5很好的满足了汽车爱好者的需求。马自达家最体现人车一体的车型,非MX5莫属。虽然2019款MX5将马力提高到181匹,红线转速有所提升等等,但论实惠,现在买18款是最好的。

  • 起售价:$25,295
  • 全款:最高可享受$4000现金返现(西北、西南地区)
  • 分期:1.9% APR利率最多可分期72个月
  • 点击询价>>

 

 

2018 Nissan Maxima

日产旗下的中大型轿车,3.5L V6自然吸气发动机可以输出300匹马力,作为一台舒适向商务轿车,西玛的性能足够使用。标配Apple CarPlay、Andriod Auto以及远程启动系统,也获选2018 IIHS 安全之选车型。

  • 起售价:$33,270
  • 全款:最高可享受$3500现金返现(除东北以外的地区)
  • 分期:0.0% APR利率最多可分期60个月
  • 租赁:$309/月供,36个月,首付$4159
  • 点击询价>>

 

 

2018 Subaru Forester

森林人标配斯巴鲁看家的水平对置发动机和全时左右对称四驱系统,在同级SUV中性能最为强悍。既能都市买菜接娃,也可以出门沙丘豁车,在北美销量和口碑俱佳。

  • 起售价:$22,795
  • 分期:0.0% APR利率最多可分期60个月(限时提供)
  • 租赁:$249/月供,36个月,首付$1749
  • 点击询价>>

 

 

2018 Volvo V90

V90 就是wagon车型,类型和Outback相似,是一台全能型的豪华旅行车。

  • 起售价:$49,950
  • 全款:最高$6750现金优惠(忠实车主另有$1000优惠)
  • 租赁:$449/月供,36个月,首付$4449
  • 点击询价>>

 

 

以上就是9月的优惠信息,想要了解更多最新最热的汽车新闻,养车攻略和汽车折扣,欢迎关注汽车频道~

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17小时前

最佳三排座 中型家庭SUV 3万美元起 又大又实惠

什么样的SUV是一台好的家用SUV?有很多因素值得考虑:大小、安全性、价格、性能等等。市面上这么多种中型SUV,选择哪一台真是非常让人头疼。今天我们帮大家选出了几台综合性能不错的中型SUV(排名不分先后),希望可以帮到大家。

 

2018 Toyota Highlander

 

 

优点

  • 7座设计,V6发动机表现优秀
  • 标配配置足够
  • 乘坐舒适安静

缺点

  • 入门LE款 2.7L 4缸发动机动力较弱
  • 没有配备Apple CarPlay
  • 第三排空间有限

 

起售价$31,230,Toyota Highlander(汉兰达)是同级中型SUV市场里的佼佼者。在2018年1月~6月卖出114,254台,排上半年全美SUV销量第7名。汉兰达的尺寸设计出色,在能装下全家和行李的同时,车身尺寸还不至于太大,方便在城市街道上行驶。

 

 

我们推荐选择售价$39,120的XLE版本。该版本加入了盲区提醒、倒车辅助雷达、皮内饰、前排加热座椅和无钥匙启动。点击询价>>

 

当然你也可以根据自己需求选择其他版本,不过我们不推荐最入门的LE版本。作为全系唯一采用2.7L 4缸发动机的车型(其他都是3.5L V6),当年国内著名的“爬坡门”主角就是一台4缸前驱汉兰达。同时2.7L版本的油耗比3.5L V6更高!选择入门LE完全不划算,XLE是综合性价比最高的版本。点击询价>>

 

 

2018 Volkswagen Atlas

 

 

优点

  • 代替途锐的大众7座SUV
  • 三排座每排空间都不错
  • 做到了操控和舒适的平衡
  • 内饰设计逻辑非常清晰好用

缺点

  • 油耗较高
  • 即使是选配V6,加速表现也一般

 


起售价$30,750,VW Atlas是同级SUV中的新选手,只上市了一年。它的优点很突出,足够宽敞,第二排能并排放下三张儿童座椅,即使是第三排也有不错的空间。作为一台轴距长达2.97米的车,它的转向却很精准扎实。我们推荐选择售价$37,340的SE w/Technology版本,标配四缸发动机,如果预算足够推荐选择V6版本。点击询价>>

 

 

2019 Subaru Ascent

 

 

优点

  • 标配全时四驱,水平对置发动机
  • 座椅空间和后备箱空间同级最佳水准
  • 8.7吋离地间隙标配X-Mode,越野能力强
  • 标配EyeSight主动安全系统

缺点

  • 采用CVT变速箱,加速感受不明显
  • 新车上市,一车难求

 


起售价$31,995,Ascent是斯巴鲁家最新最大的车型,可选7座或8座。斯巴鲁可靠性好,过去十年卖掉的斯巴鲁,97%还在路上正常行驶。因此斯巴鲁的车型保值率非常高,二手卖掉的时候可以更多的回本。我们推荐入门版Ascent,包括全时四驱、水平对置发动机和Eyesight主动安全系统全都已经配置,Apple Carplay等功能在入门版上也有搭载。相比来说,Ascent性价比非常高。点击询价>>

 

 

2019 Honda Pilot

 

 

优点

  • 2019款小改款,更好看
  • 同级最佳低油耗
  • 储物空间非常多

缺点

  • 9档自动变速箱不够平顺
  • 第三排难以进入

 

 

起售价$31,450,新款Pilot比之前稍贵。外观变化集中在新的家族飞翼式前脸。新车全系标配Honda Sensing主动安全技术,主动刹车、道路偏离辅助和自适应巡航全都有。我们推荐售价$34,330的EX版本,在入门版的基础上加入了Apple CarPlay和Android Auto,盲区提醒和倒车辅助、远程启动、三区空调、雾灯等实用配置。点击询价>>

 

 

2019 Mazda CX9

 

 

优点

  • 魂动设计,造型美观
  • 运动化调校富有驾驶乐趣
  • 顶配Signature版本堪比豪华品牌

缺点

  • 胎噪和发动机声较大
  • 第三排座椅不算舒适
  • 后备箱空间相对较小

 

 

起售价$32,280,新CX-9依然是同级最具特色的一款SUV。马自达作为一家体量较小的日系品牌,一直坚持自己的运动设计风格。喜欢马自达的朋友应该很难看上其他品牌。CX9我们推荐售价$35,330的Touring版本。在入门版的基础上加入了:Apple Carplay、自动大灯、可加热后视镜、电动尾门、道路辅助、行人防碰撞系统、电动调节前排加热座椅、无钥匙启动等。点击询价>>

 

(图片来自Edmunds、VW USA、Subaru of America、American Honda、Mazda USA,版权归原作者所有)

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18小时前

2019 Honda Civic 起售价$20,345 百尺竿头 更进一步

Honda Civic 本田思域凭借着平实的售价、出色的车内空间、较低的油耗和使用成本、不错的科技配置吸引了大批用户。现款Civic于2015年推出,在热卖近三年后终于迎来第一次小改款。

 

2019 Honda Civic 

 

改款亮点:

 

现款Civic款式众多,主要分为以下三种版本:

 

Civic Sedan 轿车版

 

Civic Coupe 双门轿跑版

 

Civic Hatchback 掀背版

 

在19款之前,只有掀背车型(Hatchback)才有运动版(Sport Trim)。现在无论你喜欢什么样的思域,都有运动版可以选择啦。19款思域到底变化并不明显,不过如果你仔细观察的话,还是可以看出区别的。中网上大面积镀铬改为黑色装饰,前脸下方原本三个独立的区域,限制也打通连成一体。通过一番细节的改变,2019 Civic运动版更贴近Si版。

 

 

尾部变化思路也和前脸类似。拿双门轿跑版(Coupe)举例,2019 Sport版本最明显的区别就是排气换成了中置矩形,而这正好和现款Si版本的排气类似。

 

 

基本上来说,新增的Sport版本就是现款Si的简化版。那么我们为什么不直接购买Si版本,Si还有205匹马力呢!Sport才170匹。由于Si的运动定位,全系Si版本只提供手动档一个选项。自动档的缺失让很多爱好者被拒之门外。在盛传Type R都将搭载CVT自动档的现在,给喜欢运动却又不会开手动档的年轻人更多选择,当然是好事。

 

只有手动档的Si运动版

 

Sport版本将搭载新设计的7吋中控娱乐系统,饱受诟病的虚拟音量触摸条将被机械旋钮取代,这倒真是一个好事。现款的音量触摸条没有反馈,在行驶过程中通过它调整音量很困难,会分散驾驶员的注意力,非常危险。

 

现款的音量等按键为虚拟触摸键,经常会误触

 

此外,2019款思域将全系搭载主动安全系统Honda Sensing。这套系统包含了防碰撞主动刹车、前向碰撞提醒、道路保持和偏离提醒以及自适应巡航。

 

Honda Sensing 主动安全系统

 

Sport版本将定位于LX和EX之间。起售价$22,045(手动档),$22,845(自动档)。点击询价>>

 

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19小时前

二手车市场 线上淘全美 超多好车源 新车大促 2015 BMW 528i $2.2万

  • 懒人汽车 现有 好价二手车每日淘活动,天天都有新车源。
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1天前

Tesla Model 3 单月销量再创新高 马斯克: 卖车和发火箭也差不多

Tesla Model 3在过去的8月,销量继续遥遥领先,再一次打破了电动汽车单月销量纪录。而被打破的记录,竟然也是.....Model 3创造的。

 

图片来自Tesla,版权归原作者

 

我们之前分析过Model 3七月销量,当时的统计数据为超过13,000台。对于很多车厂来说,这个单月销量数字已经非常惊人。然而Model 3并没有止步于此,8月的销量进一步提高,预测销量约为:17,800台/月!

 

数据来源:InsideEVs

 

这个销量让Model3 成功坐上了8月全美轿车销量第五的位置。才第五而已,有什么好炫耀的?要知道,Model 3起价高达$49,000,而榜上前四的“北美四大神车”起售价都不到Model 3的一半。如果我们把销量乘以每个车型的平均售价,按销售额来算,结果居然是:

 

数据来源:InsideEVs

 

要知道,今年6月Model 3双电机版才搭好生产线,短短几十天之后,Model 3的销量已经势不可挡。作为新时代电动车的代表,Model 3的畅销会给犹豫不决的消费者增强信心。目前,后驱版长续航Model 3订单等待时间最短,也需要1个月的等待。点击查看>>

 

等待时间:4周

 

预计Model 3的销售热度还会继续,你会考虑购买电动车吗,为什么?欢迎留言讨论~

 

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1天前

2019 VW Golf/ GTI/ R 小改款 标配更多功能 没了甲壳虫 日子还得过

这两年北美大众动作很大。先是2018款全系车型保修延长,长达6年/72,000英里的整车保修(Bumper to Bumper Warranty)在业界首屈一指。虽然品牌的标志车型甲壳虫(Beetle)被砍掉,但大众也对2019款全系车型进行了增配。我们先来看一下小车中的重点:Golf。

 

2019 Golf

 

起售价$20,910的Golf在美国也是一款受年轻人喜爱的小车。2019款Golf外形变化不大,用上了新Jetta搭载的147匹马力 1.4T 发动机。可选6档手动变速箱或者8档自动变速箱。之前所用的170匹马力 1.8T 发动机只在S 4Motion SportWagen版本上继续使用。

 

2019 Golf

 

虽然看起来马力不如之前的1.8T,但实际上这款新1.4T发动机调校更适合城市路况。得益于新的8档自动变速箱,2019 Golf起步比现款更加灵快。除了传动系统的更新,标配也变多了。

 

2019 Golf

 

入门S版本标配了前向配置预警和带有行人检测系统的紧急制动系统。盲区提醒、倒车辅助也全系标配。高配SE版本上多了可选的Driver Assistance package,这个选装包含自适应巡航(AAC)、道路保持(Lane Assist)、自动远光灯(Light Assist)和自动防眩目后视镜。点击询价>>

 

2019 Golf GTI Rabbit Edition

 

性能版Golf GTI也得到了升级。上图就是新的限量版Rabbit Edition,配置了18吋亮黑色铝合金运动轮毂、黑色后扰流板、支持主动式灯光系统的LED大灯、带有Rabbit标志的运动座椅、无钥匙进入和一键启动等等。普通版GTI也有升级,新的GTI发动机马力得到提升,达到了228匹。全系配备了来自Golf R的刹车卡钳和VAQ机械式差速器。

 

2019 Golf GTI

 

除了最入门的S版本需要选配外,全系GTI标配了新Golf配备的安全系统:前向配置预警和带有行人检测系统的紧急制动系统。盲区提醒、倒车辅助。新GTI手动版起售价$27,595,搭载7档DSG自动变速箱的GTI起售价$28,695点击询价>>

 

2019 Golf R

 

和我们之前介绍过的一样,2019 Golf R新增40种可选配色,还多了一个新的黑色轮毂。起售价为$40,395点击询价>>

 

想要了解更多?请看这里:

 

(图片来自VW USA,版权属于原作者)

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1天前

SUV当道的年代 小型车该何去何从 即将消失的经典车型

前些年国内车坛有种论调,说只有中国喜欢SUV。从经济发展、面子需求、路况问题等等各个角度分析的文章一搜一大把。

 

图片来自Google

 

可实际上这是一个伪命题,因为美国也喜欢SUV啊!本田CR-V、日产Rogue(奇骏)、福特Escape(翼虎)在美国大街上遍地都是,就连今年底就要全新换代的丰田RAV4,至今销量依然坚挺。根据相关数据统计,美国人现在买的最多的就是SUV/Crossover类车型,连皮卡都要排在SUV之后。这里面包含了几乎所有的“城市SUV”,点击查看2018年上半年销量最好的SUV>>

 

美国畅销SUV

 

据我观察,美国人买车会较多考虑到自己用车的实际需求。同一车型,卖的最好的款型通常是中高配。除了超大型城市,通常停车位也不是问题,因此每家都有两三台车。在第一台车满足全家出行之后,再添置的车会更多的考虑到自己的喜好。曾经跑车、敞篷车等纯玩乐用的车型也卖的不错。但现在,两款经典的小车——大众甲壳虫、MINI Cooper 三门版都面临停产危机。

 

 

MINI Cooper怎么了

2000年,现款MINI被宝马接手之后,推出的车型仅有三门硬顶Cooper版本。虽然MINI历史上也有其他版本,但品牌最精髓的车型就是Cooper三门版。这台最早产于1959年的MINI几乎见证了整个汽车发展史。

 

 

根据MotoringFile的报道,宝马正在考虑砍掉三门版Cooper。报道称,当本代MINI生命周期结束之时(约2022年),宝马可能不会再开发下一代三门版。在2010年的时候,三门版Cooper的美国销量为29,658台/年,而到2017年之时,这个数字只有11,256台/年。不过五门版Cooper也面临类似情况,2017年整年销量仅有7,723台。现在,MINI品牌中卖的最好的,是抬高底盘的小Crossover——Countryman,预计这台车今年销量会再创新高。

 

不迷你的MINI,可以跑土路的Countryman

 

目前MINI北美发言人未对此消息置评,他表示,MINI硬顶版是品牌的核心(The Core of The MINI Brand)。不过喜欢这台车的朋友,可能要抓紧了,或许几年后我们就真的看不到小巧可爱的新MINI三门版了。点击询价>>

 

 

VW Beetle又怎么了

比起MINI三门版的境遇,甲壳虫(Beetle)可能要走的更早。虽然这台由费迪南德·保时捷操刀设计的经典车型是大众(VW)集团的立身之本,历史和MINI一样悠久。但2017年全年,Beetle的美国销量只有约15,000台,今年销量还在继续下跌。

 

 

根据VWVortex的消息,留给Beetle的时间不多了。他们发现,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经接收到来自VW的新车VIN注册信息。根据NHTSA的标识,2019款Beetle被命名为最终版(Final Edition),这或许代表着第二代新Beetle的寿命走向了尽头。据大众发言人表示,他们正在考虑开发一款4门电动版Beetle。

 

 

虽然这两款车型都是经典中的经典,但车企也不是慈善家,赔钱的生意是没有人会做的。我做了一点调查,根据Carsalesbase的数据,从2011年到2017年,MINI和Beetle的美国销量持续低迷,而对比鲜明的是,本田CR-V和丰田RAV4的销量持续走高。

 

数据来源:Carsalesbase

 

当然,除了MINI和Beetle,其他两门小车(如BRZ/86、MX5等)的销量也很堪忧。希望就算这些经典车型停产,以后也还有机会再次复活。因为,只有SUV的世界是单调的。

 

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2天前

2019 Ford F150 Raptor 猛禽皮卡再进化 越野也能定速巡航 新悬挂如履平地

福特退出美国轿车市场的事闹得沸沸扬扬,据福特表示,此举是为了更好的服务美国市场。那么在老家专注于SUV和皮卡的福特拿出了怎样的答卷?我们一起来看2019新款F150 猛禽(Raptor)高性能皮卡。

 

 

外观方面和现款基本保持一致。作为家族性能扛把子,Raptor(猛禽)的格调与普通版差别很大。熏黑的中网内有大写的FORD,为越野专门设计的大接近角前保险杠凸显强悍越野能力。

 

 

硬件部分保持了四轮驱动,3.5L EcoBoost双涡轮增压发动机和10档自动变速箱,450匹马力(335千瓦功率)的动力、510磅·英尺扭矩(692牛·米)输出足够让你没事漂移一圈。此次更新集中在操控部分。新的自适应主动式减震器(Adaptive Dampers)依然来自著名的FOX,这套减震增加了名为Live Valve的技术,可以根据地形实时改变压缩率。比如当整车飞跃在空中时,减震器会把阻尼调硬,从而让落地更加平滑。

 

 

 

除了新的减震器,F150 Raptor还用上了一套越野定速巡航系统(Trail Control System)。这套系统可以在低于20 mph(32.2公里/小时)的情况下启动,可以在越野的情况下保持设定时速,自动操作刹车和油门,让驾驶员可以更加专注于方向的调整。稳定的时速对于保持牵引力非常重要,有了越野定速巡航,即使是越野新手也能在崎岖路面上有不错的表现。

 

 

内饰方面也有更新。19款 Raptor用上了Recaro运动型座椅,蓝黑色双拼和Ford GT超跑非常相似。新座椅不仅包裹性更强,同时还兼具电动调整、通风和加热,对于运动座椅来说,堪称奢华。液晶仪表盘,Apple CarPlay等等一样都不少,搭配美式粗犷风格毫无违和感。

 

 

总的来说,新款F150 猛禽(Raptor)的升级还算不错,如果你是真正的越野迷,这台既霸气、又实用的车可以满足你的需求。点击询价>>

 

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2天前

2019 Hyundai Santa Fe 五座SUV 专注科技与家庭安全

圣达菲(Santa Fe)是现代旗下销量最好的SUV车型之一。一代Santa Fe发售于2000年,算下来也快20年历史了。2019款Santa Fe算是系列第4代车型,相比前一代变化非常大。

 

 

亮点

  • 2019款全新换代,内外饰新设计
  • 同价位配置高,专注儿童安全
  • 超长5年/6万英里整车质保
  • 双排座椅,五门五座
  • 起售价 $25,500
  • 点击询价>>

 

 

命名升级

虽然被命名为2019 Santa Fe,但实际上替代的是2018 Santa Fe Sport。新款Santa Fe(原Sport)定位更年轻运动,车身相比大哥更小(2018 Santa Fe,6或7座布局)。新Santa Fe采用五座布局,标配2.4L 4缸自然吸气发动机,这和2018款 Santa Fe标配的V6大排量发动机有所区别。原先的入门级Sport升级为Santa Fe,那7座版本怎么办?之前的Santa Fe将升级为Grand Santa Fe,目前还未推出。

 

 

相比18款中规中矩的外观设计,新款Santa Fe显得激进很多。“眯眯眼”日间行车灯和之前颇有争议的吉普自由光(Jeep Cherokee)神似,实际大灯则位于“眯眯眼”下方。大尺寸中网内由六边形格栅填满,比起旧款横条纹的中网设计更加运动。

 

辨识度很高的LED日间行车灯

 

尾部相对来说变化不大。最明显的改变是3D LED尾灯:通过灯具内部图案设计,营造出一种时空隧道的感觉,非常独特。

 

 

作为一款专注于家用的SUV,Santa Fe内饰风格以实用为主,运动为辅。D型镂空方向盘保留了运动范,之前的双筒式融合为一整块,好处是可以放下尺寸更大的液晶屏。中央平板式娱乐系统终于跟上了时代,这块屏幕突出仪表盘是为了减少驾驶员低头看屏幕的情况,保证行车安全。

 

 

这块仪表盘的色调随运动模式改变,Smart模式为蓝色,Sport模式为红色。可以显示的内容很多,包括档位、剩余里程、安全系统、时速、平均油耗、指南针等。前排中央除了点烟器和USB口、AUX口外,还配备了时下流行的无线充电板。中央娱乐系统支持Apple CarPlay,高配车型配备的360°全景影像也在这块屏幕上显示。点击询价>>

 

 

内饰的细节设计做的非常到位。后排内置了防晒网,再也不用费劲往玻璃上贴吸盘式防晒网啦!不影响开关窗户,非常贴心。高配带有Infinity高级音响,在Santa Fe上采用了不规则的立体造型,颇具艺术气息。全景天窗是个非常实用的配置,后排除了配备了双USB充电口外,还有115V AC交流插座。

 

 

硬件部分,标配2.4L 四缸自然吸气发动机,搭配8档自动变速箱。最大马力185匹最大扭矩178磅·呎。如果你选择Limited或Ultimate版本,就可以获得2.0T 涡轮增压发动机,最大马力提升到235匹最大扭矩260磅·呎。

 

 

值得一提的是主动安全系统。全系标配了Hyundai Smart Sense技术,这套技术包括了自动远光灯、前向防碰撞、盲区提醒、道路保持等常规安全系统,比较特别的是自动安全出入系统。当儿童锁功能启用时,Santa Fe会实时监测后方来车。如果在后排打开车门的同时后面有移动物体接近,则会自动阻止车门打开。特别适合家里有孩子的朋友。

 

 

价格方面,起售价$25,500,最高配价格$37,100。全系增配AWD功能的成本为$1700,。如果你不追求大马力,那么入门级SE也可以满足日常需要,配置已然非常良心。想要2.0T版本,起售价则为$34,200,不算便宜,但发动机的出色表现也不会让你失望。点击询价>>

 

(图片来自@Edmunds,@Hyundai USA,版权属于原作者)

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3天前

$25,000以内 高配小型SUV车型大盘点 下篇 实用为王 持续更新

我们已经介绍了豪华中型SUV,然而那些豪华品牌入门款已经超过$30,000,想要高级配置更是需要加上不少的钱。那么在不委屈自己钱包的前提下,怎样能既买到SUV也能享受高配置呢?下文选出了一些高配低价的小型SUV,排名不分先后,持续更新中。注意:以下价格全部基于厂商MSRP,包含Destination and Handling fee,不包括优惠和税费。

 

2018 Chevrolet Trax

来看看美国本土品牌。Chevrolet雪佛兰之于美国车市,就像大众之于中国车市。雪佛兰旗下几乎每款车型都风靡全美,在同级里占有一席之地。

 

拿奖拿到手软的Chevrolet

 

Trax是雪佛兰旗下最小的SUV,起售价$21,000。基础版配置实在有些寒碜,这里我们推荐购买$26,340的LT AWD版。看起来略微超了预算,不过别着急,雪佛兰官方提供多项优惠,最终选配价格为$23,590。搭载1.4T 涡轮增压发动机,可以输出138匹马力和148磅·英尺扭矩。四驱版油耗城市24/高速30 mpg。

 

2018 Trax LT AWD版

 

优点:在官方优惠的加持下,我们可以选配多项舒适安全配置。标配CarPlay和Andriod Auto,选上AWD四驱版,LT版有丰富的选配包,其中值得选配的是LT Convenience Package 和 Driver Confidence Package,前者提供了无钥匙启动/进入、6向电动座椅、皮制三幅方向盘和两把额外钥匙,后者提供盲区提醒、倒车提醒和停车辅助。如果可以拿到足够好的折扣,推荐加上$1400的Sun and Sound Package,包含电动天窗和Bose 7扬声器音响系统,在我选配的时候还有额外优惠,最终价格为$24,740。点击询价>>

 

标配CarPlay,有高额厂家优惠

 

缺点:内饰风格非常家用较普通,虽然留给乘客的空间较大,但后备箱相比较小。标配16吋轮毂,可选18吋但会超预算。有LED日间行车灯和尾灯,没有LED大灯。

 

2018 Ford EcoSport

福特今年早些时候发表声明,今后他们将主要生产SUV车型。EcoSport在国内被叫做翼博,2018款是福特首次将该车型引入美国市场。

 

2018 Ford EcoSport

 

起售价$19,995,这里我们推荐售价$25,185的SE 2.0 AWD版。搭载2.0T 直列4缸发动机,可以输出166匹马力和149磅·英尺扭矩。油耗城市23/高速29 mpg。

 

推荐SE 2.0 AWD版

 

优点:Sync 3系统搭载了Apple CarPlay和Android Auto,稍超预算,但我们获得了2.0L发动机和AWD四驱系统。选配包选上了SE Convenience Package,包括盲区提醒、110V插座、7扬声器音响、8吋触控大屏、导航系统,标配了天窗。后备箱空间高达1.4m³(50 cubic feet),非常能装东西。点击询价>>

 

中央8吋大屏

 

缺点:标配16吋轮毂,操控水平一般,油耗同比偏高。只能选配盲区提醒,没有更多主动安全配置。

 

2018 Jeep Renegade

同级最强越野性能。Jeep Dealer倾向于标很高的车价,不要被高昂的标价吓到,厂家能提供很不错的优惠。起售价$18,445,顶配Trailhawk超了预算,推荐选购带4X4系统的Lltitude+选配Safety&Security Group,标价$26,760,算上厂家目前提供的最高$3500现金优惠,可以把预算控制在范围内。

 

2018 Jeep Renegade Trailhawk

 

Altitude有两套动力总成可以选择,1.4T 4缸涡轮增压发动机+6档手动变速箱或者2.4L 4缸自然吸气发动机+9档自动变速箱。这里我们选择更易驾驶的9档自动变速箱,2.4L 发动机可以输出180匹马力和175磅·英尺扭矩,油耗较高,城市22/高速31 mpg。

 

 

优点:自动档配置搭载17吋轮毂,有双区自动空调、自动大灯和雾灯、车顶行李架、7吋触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto、4X4系统、Safety选配包里的盲区提醒、高亮度大灯、安全防盗系统。Renegade是同级内唯一一台具有真正越野能力的SUV。点击询价>>

 

可以越野的小型SUV

 

缺点:油耗高,这个价位没有加热座椅、没有天窗、没有一键启动,后排空间非常有限,由于造型设计,高速行驶时风噪偏大。

 

2018 Nissan Kicks

全新车型,强大的个性化选择。也是我们这个榜单上价格最低的高配车型。

 

2018 Nissan Kicks

 

起售价$17,900,我们推荐直接选购顶配SR+双色车身+选配Premium package,最终售价为$22,415。搭载1.6L 直列4缸发动机,可以输出125匹马力和115磅.英尺扭矩,综合油耗33 mpg,同级最优。

 

离2W5的预算还差很远

 

优点:性价比很高。顶配SR就有很丰富的配置,包括标配17吋铝合金轮毂、全自动LED大灯和日间行车灯、一键启动、车顶行李架、皮质方向盘、数字仪表盘、7吋触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto,更重要的盲区提醒、自动刹车、倒车辅助全都有。$1000的Premium package也是超值,包含了前排加热座椅、Prima-Tex皮制座椅和超越同级的Bose音响+头枕音响。

 

同级最强Bose音响

 

缺点:相比马力偏小,只有前驱选项。

 

 

本帖会持续更新,欢迎关注汽车频道

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4天前

试驾:Subaru Crosstrek 小型跨界SUV 能居家能越野 终极全能买菜车

什么样的车才是好的买菜车?我认为,一台好开好养、能满足日常需要、偶尔还能玩一下的车,就是好的买菜车。这台2018款 Subaru Crosstrek Limited版本,就可以很好完成日常代步的任务。

 

2018 Subaru Crosstrek Limited


 简单介绍一下这款车的来历:北美市场第一代发布于2012年纽约国际车展,当时被称为XV。第一代XV基于斯巴鲁Impreza五门掀背版打造,基本上就是抬高了底盘的Impreza。

 

第一代 Subaru XV Crosstrek

 

第一代后期在北美市场更名为Crosstrek,并且一直生产到了2017年。从2018款开始,斯巴鲁推出了基于全新斯巴鲁全球平台SGP(Subaru Global Platform)的第二代Crosstrek

 

基于SGP平台的第二代 Crosstrek

 

SGP平台的Crosstrek全面加强。车底盘结构和悬挂都有优化,重心比一代更低,刚性大幅提升近一倍,操控性能和乘坐感受都比之前更好。技术参数总是枯燥无聊,也不能反映车辆的实际表现。下面我将从实际使用体验出发,分享我对于这台车的看法。

 

动图

 

上一代XV的外形基本上直接取自Impreza,而新的Crosstrek独立设计部分更多。在大家纷纷玩套娃的时候,斯巴鲁旗下的各款车型还尽量保持着一定的区分度,实属不易。

 

 

新的中网格栅尺寸加大,里面的梯形设计和整体风格融为一体。连接六连星Logo的细镀铬条作为点缀恰到好处,还连接了左右两只车灯。

 

 

从前脸下部到雾灯区,以及车轮拱都由黑色塑料包裹,塑料表面还有细致的纹理。我本来对黑色大包围式的设计并不感冒,不过当我开着这台车,在泥地里体验过X-Mode越野模式之后,我开始喜欢起这种设计了。

 

动图

 

这台车的头灯值得一提。评测的Limited版搭配了全LED大灯,包括C型LED日间行车灯,以及支持随动转向的LED远近光灯。如果是Base或Premium的话,则为卤素大灯和卤素日间行车灯。实话说,这套新的斯巴鲁家族式C型LED灯,看起来非常性感。

 

 

车尾灯的尺寸比一代大了很多,同时斯巴鲁也在这款尾灯里面下了些功夫——全系尾灯采用LED组合光源,红色刹车灯内部还有不规则的冰冻造型,非常独特。

 

 

内饰方面提升很大,座椅配色一共有五种可选,每一种都配有Crosstrek独有的橙色运动缝线。整体依然保留了三块屏幕,其中新增的8.0吋中央影音娱乐系统占满了内饰中央,无论是观感还是流畅度都比之前的好上许多。

 

一代内饰 VS 新款内饰

 

这块新的8.0吋屏幕支持多项功能,包括Subaru Starlink远程控制系统、车载导航、SiriusXM 卫星电台,当然还有时下大热的Apple CarPlay和Android Auto。搭配上Harman Kardon音响,上下班也能舒舒服服。

 

动图

 

Premium和Limited版本还内置了WiFi热点,只需一张手机卡,你的车就化身移动热点,非常方便。

 

 

Starlink是一套智能系统,订阅了它之后,你可以通过手机app查看车辆当前状况,和远程锁车/解锁。主驾头顶阅读灯附近的位置还有一个紧急按钮,按下它就会立刻给斯巴鲁救援中心拨打电话。当车辆遇到碰撞事故时,这套系统会自动拨打救援电话,及时给车主提供帮助。

 

 

座椅乘坐舒适度很不错,软硬度和包裹性对我来说都很完美。全系采用透气面料,即使是顶配的皮制座椅也做了打孔处理。当然,座椅加热也可选配。

 

 

后排座椅可以40/60放倒,配合加大的后尾门,摆放物品完全没障碍。掀背版(Hatchback)的好处,只有用过才知道。没有了三厢的尾厢高度限制,掀背版车型的后备箱可用率非常高。喜欢运动的朋友,出门带辆自行车,或者冲浪板都不在话下。

 

动图

 

硬件方面,美版全系标配2.0L 水平对置发动机——马力152匹,扭矩145磅·呎,搭配6档手动变速箱,或者链式传动无级变速箱(Lineartronic CVT)。这台发动机马力不高,好在油耗表现良好,城市 27/高速 33 mpg对于水平对置油老虎来说,实属不易。

 

2.0 水平对置发动机

 

提到斯巴鲁,一定会说它标志性的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统。那么水平对置到底有什么好处?

 

 

由动图可以看到,水平对置的气缸水平排列在曲轴两侧,活塞在运动过程中会互相抵消惯性,从而减轻发动机的震动。同时,体积小,装配位置低,也降低了整车重心,行驶稳定性和操控性都有优势。

 

 

在Crosstrek上搭载的全时四驱系统为ATV主动扭矩矢量系统(Active Torque Vectoring),硬件部分还搭载了限滑差速器(LSD)。看不明白这些没有关系,在泥泞路面或其他高难度路面上,你只需要按下档把后面的这个按钮:

 

X-Mode 越野按钮

 

就可以让车辆进入高强度越野状态。此时,四驱系统的反馈更加积极,发动机、变速箱和四驱会自动适应当前路况,还会自动激活陡坡缓降功能。即使没有丰富的驾驶技巧,也能轻松征服困难路况。

 

 

链式传动CVT更是斯巴鲁的独有技术,和传统皮带传动不同,链条式传动的无级变速传动比更大,效率更高。

 

 

 

这台车还有一个亮点:Eyesight主动安全系统。我之前曾经专门写过一篇关于Eyesight的文章,感兴趣的朋友可以点这里。实际体验如何?完全符合我对Level 1自动驾驶的期待。Eyesight通过定速巡航按钮激活,定速之后就会通过两个摄像头实时监控路况,并且给出相应反馈。

 

 

这套系统主要功能包括:自适应定速巡航。比如在高速上定速70 mph,然后前车只有60 mph的时速,eyesight在检测到障碍的时候,会自动为车辆减速,保持设定好的距离。道路保持系统则可实时打开,在摄像头检测到道路线的时候,如果没有打灯却要压线,方向盘会自动修正,同时提醒驾驶员。当然这套系统也有限制,比如和障碍速差过大,或道路线不清晰的时候,无法起到保护作用。

 

 

主动安全还不止这些。倒车辅助也非常重要。这个屏幕上还有RAB和右边像遥控一般的小图标,是什么意思呢?

 

 

这两个功能是倒车辅助功能。虽然有大尺寸高清倒车影像,但当后面死角里有车辆快速经过的时候,我们是没有办法可以看见的。有了这套系统,在倒车时检测到穿行车辆,Crosstrek会自动发出警报,提醒车主。如果车主没有采取任何行动,倒车主动刹车会介入,在发生碰撞之前停下车辆。

 

 

在这么多安全系统的加持下,这台Crosstrek开着确实非常轻松舒适。实测城市油耗28 mpg,对于钱包也挺友好。8.1英寸的离地间隙配上X-mode,跑个烂路没问题。高速行驶有Eyesight的帮助,也不累。打开天窗,听听哈曼卡顿,有这么一台车陪伴,真好。

 

跑个土路没问题

 

多少钱?

  • Base版起售价$21,895,搭配6档手动变速箱,标配Apple CarPlay和Android Auto,可选CVT和Eyesight。
  • Premium版起售价$22,895,多了皮制方向盘和档把,前排座椅加热和Starlink都有配置,可选电动天窗。
  • 我拿到的则为售价$27,195的Limited版本,配备Eyesight、皮制座椅、盲区提醒和倒车辅助、18吋大轮毂、全LED大灯,并且选配了$2350的电动天窗+8吋大屏幕+哈曼卡顿的选配包,以及$365的带有车库按钮和指南针的自动防眩目后视镜,还有$453的STI小尾翼。整体售价刚刚超过$31,000

 

 

值不值?

如果你不需要这样一台全能型日常买菜车,你也不会离开城市去寻找自我,那么这台车并不值得,一台前驱的本田或者丰田完全可以满足日常需要。

 

如果你就想要一台跑得快又帅气的车,同价位有WRX、GTI和Focus ST。

如果你是个越野达人,那还是老老实实买一台Jeep牧马人吧。

 

如果你像我一样,主要日常使用,偶尔也会来一场说走就走的旅行,那么Crosstrek值得考虑。保值率高,保养费用不高;安全配置好,IIHS终极安全之选+,保险相对较低;能高速能越野,Crosstrek是一台非常独特的车型。点击询价>>

 

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4天前

最适合新生购买的新车 进阶篇 预算足够的选择

转眼暑假已经结束,到了返校季。美帝大农村地广人稀,公共交通匮乏,买菜都需要数小时徒步。对于大部分留美的留学生来说,没车等于没腿。父母想给自己孩子置备一款好的上学用车首先考虑的就是实用性、功能性、安全和价格实惠。买新车不容易坏,不用天天跑修车店,可省下大把时间用于学习。上回我们已经盘点了入门级新车,这次我们继续看进阶级新车。

 

 

2019 Subaru Crosstrek Premium

  • 起售价:$22,895
  • 油耗:29 mpg(8.11升/百公里)

 

 

如果你要去容易下雪或经常下暴雨的地区上学,那么Subaru是你最安全的选择。全系标配左右对称全时四驱,Subaru车型在积水地段和轻微结冰路面都能安全通过。Crosstrek在国内叫XV,是一款抬高了底盘的跨界车型。内部空间足够,底盘高通过性也好。作为同价位里唯一提供全系四驱、超级保值、IIHS最高安全评级的Crosstrek在美国非常受年轻人欢迎。搭配2.0L 水平对置发动机,SGP新平台加强的车身底盘,新款Crosstrek在今年北美的销量暴涨66%,按照目前趋势还会继续火下去。适合注重安全或喜欢户外活动的同学选购。点击询价>>

 

2018 Volkswagen Beetle Coast

  • 起售价:$23,120
  • 油耗:29 mpg(8.11升/百公里)

 

VW的标志性传奇车型甲壳虫适合追求个性的朋友。体积不大,但后备箱却意外的很能装东西。18款全系换装2.0T 涡轮增压发动机,和国内版本1.2T相比动力相当强劲,2.0T 0-60英里加速仅需7秒左右。双门四座的设计,后排短途带人也没有问题。既可爱实用,能带家具跑的也不慢,6年/72,000英里的超长保修性价比不错,美版甲壳虫推荐试驾。点击询价>>

 

2018 Prius Two

  • 起售价:$24,685
  • 油耗:52 mpg(4.5升/百公里)

 

 

Prius车主:“我对车的性能没什么要求,省心省油就可以”。如果你也是这么想的话,Prius(普锐斯)是你的好选择。现在纯电动车越来越多,但受限于充电桩的普及,纯电动车还不是很方便。混合动力系统里面,丰田是研究最久、效果最好的,普锐斯更是经济节油的代表车型。如果你更需要一台节油的SUV,那么同是丰田旗下的RAV4 Hybrid也是个不错的选择。点击询价>>

 

2018 Honda Accord Sport

  • 起售价:$25,780
  • 油耗:31 mpg(7.5升/百公里)

 

 

北美“四大神车”的梗广为流传,其中就有雅阁。雅阁在18款进行了换代,外观和内饰都有非常大的改变,新款看起来更运动更年轻,适合成熟稳重性格的车主。Sport版在入门LX版的基础上增加了Apple CarPlay、Andriod Auto,还有12向电动调节座椅和19吋运动轮毂以及LED雾灯。作为中型轿车,后排空间非常大很适合带上两三朋友一起出门旅行。点击询价>>

 

2019 Subaru WRX

  • 起售价:$27,195
  • 油耗:23 mpg(10.2升/百公里)

 

 

STI的大名相信汽车爱好者都听过,强悍的四驱性能和标志性的大尾翼深受年轻人喜爱。这里推荐的是售价更亲民的WRX版本。别看售价比同样尺寸的Civic要高,但WRX的保值率仅次于美国大皮卡,在所有轿车里保值率目前排第一。超保值到底什么概念?三年前$27,000购入的WRX,车况佳的情况下今年还能卖出$23,000的价格。得益于斯巴鲁强悍的机械性能和WRX的良好口碑,这款车才能有如此高的保值率。在北美买了WRX/STI之后,你就加入了Subi大家庭,其他同款车型在路上遇见的时候都会打个招呼,车友聚会气氛也友好,很容易交到美国朋友。推荐喜欢这种汽车文化的朋友购买。点击询价>>

 

2019 Ford Mustang EcoBoost Premium

  • 起售价:$31,135
  • 油耗:25 mpg(9.4升/百公里)

 

 

野马这类车型在美国只有两种车主:年轻学生和白发老人。如果你是美系大马力后驱的爱好者,那么来美国留学的时候开上一台野马就能满足你的想象。Premium可选12吋全液晶仪表盘,观感很震撼。美国没有排量税,如果预算充足,推荐选购起售价$35,355的V8 5.0大排量自吸GT版,起步烧胎不是梦。点击询价>>

 

2018 Jeep Wrangler

  • 起售价:$27,495
  • 油耗:20 mpg(11.7升/百公里)

 

 

“会当凌绝顶,一览众山小”。除了大城市市中心外,美国的路况非常适合驾驶Jeep 牧马人。这款车凭借着超强的越野能力和同级第一的保值率,在美国学生中非常受欢迎。到了周末,就会看见几个大男孩开着敞蓬的牧马人,非常霸气。18款牧马人全新换代,内饰比之前好上很多,无论是液晶仪表盘还是Apple CarPlay,整车的驾驶舒适性比上一代更好。点击询价>>

 

2018 BMW 320i

  • 起售价:$34,900
  • 油耗:35 mpg(6.7升/百公里)

 

 

BMW作为豪华品牌,运动性是它非常突出的优点。留学来美国开3系虽然不低调,但也绝对算不上高调。美国本土的中产也会为自己的子女购买BBA等级的新车。宝马车型无需过多介绍,在美国的德国车依然很好,做工扎实,安全性不错,唯一问题是保养费用。17款之后的新宝马车,无论是购买(Cash/Loan)还是租赁(Lease),都附带BMW Ultimate Care,新车前3年或36,000英里都可享受免费保养,无论是机油机滤空滤,还是火花塞、遥控钥匙电池统统免费。这样一算,3年留学仅需付油费保险费,这点和国内的雷克萨斯很像(北美的雷克萨斯却一般不送免费保养)。注意,该免费保养并不能转移,购买二手准新宝马不享受该服务。点击询价>>

 

 

以上就是推荐给新生选购的进阶级车型,限于篇幅只选择了一些具有代表性的车型。美国汽车文化浓厚,周末组团开车出行、改装车友聚会非常普遍。因为要开上好几年,选择一台自己喜欢的车型非常重要。小编我本人就因为选车独特、保养如新,经常受到美国人的称赞,也因此交了一些爱车的美国朋友。你刚来美国的时候特别想买什么车?欢迎评论留言!

 

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4天前

2019款 Subaru Ascent 中大型SUV IIHS安全满分 高性价比7座

斯巴鲁在2017年底的洛杉矶车展上发布了旗下全新中大型SUV—Ascent。目前现车已经陆续到店,点击询价>>

这是斯巴鲁历史上最大的车型,车长5米,轴距2.9米,宽1.93米,车高1.8米。那么它除了大,都好在哪?

 

全新Ascent

 

作为注重实用的三排SUV,Ascent布局灵活。可选用7或8座布局,区别是第二排座椅可安排为2座或3座。

 

可选7座或8座

 

外观篇

 

Ascent排排坐

 

Ascent作为家族最新成员,外观采用了一贯的家族式设计——C型LED日间行车灯,六边形进气格栅,车顶预置行李架。整体造型中正大气,没有臃肿感。颜色方面则有多达8种颜色可供选择,红蓝灰棕银白黑外加独特的钨色。

 

家族标志性全LED大灯

 

车尾采用了全新设计,一条镀铬连接了两只尾灯作为点缀, 尾灯形状与车窗互相呼应。后备箱开口大且规整,除Base款外有电动后门配置。排气采用双边双出布局,镀铬尾端加对称设计符合主流审美。离地间隙8.7英尺(22厘米),Base和Premium版采用18吋铝合金轮毂,Limited和Touring版则采用20吋运动灰色轮毂,全系标配四季胎。

 

双出排气,大尺寸轮毂,离地间隙见图

 

内饰篇

 

内饰可选布或皮材质:黑色,白色,棕色

 

内饰有5种可选,充分满足车主的个性化需求。曾经斯巴鲁内饰质感一般,然而在听取了消费者意见之后,厂家已经行动起来。从2018款新车开始,斯巴鲁全系内饰有了长足的进步。无论是做工还是选材,都已经赶上了主流水平。

 

有长足进步的内饰

 

仪表盘中央采用全彩液晶屏,负责显示时速、胎压、油耗等信息。中控双大屏的设计很实用,上屏可显示时间、温度、涡轮压力值、水温油温等重要信息。下屏则支持Apple CarPlay和Android Auto,一路都不会觉得无聊。

 

 

高配Limited与Touring搭载的高级配置非常多,座椅支持通风及加热,前两排座椅可8向全电动调节。一键启动、全景天窗、支持智能远光的LED随动转向大灯、智能防眩目后视镜、Harman Kardon环绕音响,这级别该有的配置统统都有。后两排座位可完全放平,装载能力有保证。

 

后两排可完全放平,最大86.5英尺³(2450升超大容积)

 

车内储物空间经过精心设计,全车共有19个杯架,各处都有小尺寸储物格。后备箱盖板可掀开,下面还有更多的空间可以利用,足够满足家庭使用需求。点击询价>>

 

后备箱盖板下的小空间

 

硬件篇

搭载全新设计的FA24水平对置4缸2.4升涡轮增压引擎,可输出260匹马力,搭配研发多年的CVT变速箱,让这个大家伙0-60 跑出了7.3秒的好成绩。

 

全新FA24 水平对置引擎,中冷尺寸堪比STi

 

底盘一直是斯巴鲁引以为傲的部分。除了BRZ外,全系斯巴鲁都采用了左右对称式全时四驱系统。这套系统非常高效,只有Audi quattro等少数几个四驱系统可以与其媲美。除了四驱,Ascent的底盘也经过加强,保持了一贯的高水准操控性能。安全方面则使用了最新的底盘加强技术,可提供出色的碰撞保护。

 

Subaru Symmetrical All-Wheel Drive

 

近几年斯巴鲁一直致力于加强安全性能,其中代表性的技术就是 Eyesight 主动安全系统。这套系统可通过监控车前路况,来实现防自适应巡航、碰撞警告、自动紧急刹车、三种道路偏离辅助。根据IIHS评测,这是目前市面上同类主动安全技术里性能最好的。Ascent全系标配Eyesight,确保行车安全。

 

Eyesight主动安全系统

 

小编有幸驾驶过带有Eyesight系统的车辆,体验非常好。这套系统可以在20英里/小时以上启动,在城市/高速路况可实现无需脚控,全自动跟车。识别精度非常高,加上防道路偏离系统,高速上甚至可以无需人工介入,全自动驾驶(危险行为,请勿模仿)。

 

 

权威机构IIHS(美国公路安全保险协会)对新款Ascent进行了安全测试,结果非常喜人:所有单项全部获得了优秀Good等级,Ascent也凭借着这个获得了2018 安全之选+(2018 Top Safety Pick+)的顶级安全称号。

 

 

作为中大型SUV,拖拽能力自然必不能少。Ascent可拖拽5000磅重量,满足家庭出游带自行车、拖船、拖沙滩摩托车等需求。

 

周末出游没问题

 

价格篇

这样一台全能SUV要多少钱?美国作为斯巴鲁最重要的海外市场,价格全球最低。Ascent起价$31,995,预算足够的话小编推荐选择售价$38,995的Limited款,多付出$7000你将获得:真皮内饰、可选全景天窗、20吋运动轮毂、全LED智能大灯、前两排加热座椅、加强的电子仪表盘、无钥匙进入/启动、自动防眩目后视镜等多种实用配置。现在全新Ascent已经逐渐到店,感兴趣的朋友欢迎点击询价>>

 

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4天前

2019 Chevrolet Tahoe 大型SUV 纯正美式 实力不凡

说到SUV,就不得不提Chevrolet(雪佛兰)旗下的Tahoe / Suburban两兄弟。关于到底谁是世界上第一台SUV争议颇多,有人说是1946款 Willys Jeep (威利斯 吉普),有人说是1948款 Land Rover Series I(路虎系列1),还有人说是1974款Jeep Cherokee(吉普 切诺基),甚至也有人提出应该是1994款 Toyota RAV4(丰田 RAV4)。

 

 

这第一台SUV众说纷纭,谁也说服不了谁。先让目光回溯到20世纪30年代,Suburban这个词本意是“郊区”,那时候美国市场上所有带玻璃窗的、卡车底盘旅行车身的车型都被称为“Suburban”。包括DeSoto(德索托)、Dodge(道奇)、Plymouth(普利茅斯)、GMC等品牌都在生产类似车型。雪佛兰于1933年推出了一个基于半吨卡车底盘、主要由木头制成的8座汽车,当时这台车为定制车型,并不对市场销售。获得成功后,雪佛兰与1935年正式推出全金属制成的Carryall Suburban:

 

1933 Suburban 鼻祖
1935 全金属车身 Carryall Suburban

 

这种车特点就是能拉货,能带人,已经具备现代SUV所具有的基本特点。再考虑到生产年份——1935年,比本文开篇提到的所有车型更早,因此说Suburban是SUV鼻祖也没有什么问题。下图就是除了一代木制以外的所有Suburban历史车型:

 

2~10代 Suburban

 

好了历史介绍完毕,回到现代。说了半天Suburban,那Tahoe和它有什么关系?在1994年雪佛兰停产K5 Blazer之后(Blazer将于2019年回归,具体请点击查看),1995年基于Suburban推出了车长更短更灵活的Tahoe车系。Tahoe名字来源于加州-内华达接壤处的Tahoe Lake(太浩湖)。从那以后,Tahoe就与Suburban一起更新换代。

 

2015年发布 最新一代Tahoe / Suburban

 

这两款车在美国非常受欢迎。不仅消费者喜欢它,警长也喜欢。在通用官网上,对于警用版Tahoe的描述就是“The Police SUV Built For Toughness”,表示该车皮实耐用。

 

最新一代 Tahoe Police Pursuit Vehicle(PPV)

 

Tahoe的优点是什么?一个字形容:大。虽比Suburban略短,但长度依然有5.18米!车宽2米,车高1.88米,轴距2.94米。

 

你看这台车,它又长又宽

 

有幸开过这台黑色Tahoe LT版。整体印象是真大,开起来的感觉不亚于福特F-150皮卡。5.3L V8自然吸气发动机马力355匹,拖动这台重达3.2吨的沉重车身只能说够用。新增的RST性能版可选6.2L V8发动机,可以输出420匹马力,0-60 mph加速仅需5.7秒。车身尺寸比我们常见的城市SUV要大上一圈,坐高也很高,开在路上有一种“一览众山小”的感觉。

 

 

想要开Tahoe,真的得要“爬上去”。离地间隙20厘米,通过性有保障。但由于轴距过长,并不适合开去越野。内饰典型的美式风格:什么都大,做工也算不上精致。科技配置到位,Apple CarPlay和Android Auto都有,

 

 

采用传统怀档设计,这种设计不占中央扶手位置,储物空间更大。中控8吋大屏幕可以电动升起,后面是隐藏的储物空间和USB口。

 

 

座椅布局可选择7座或8座,区别在第二排。选择7座的话,第二排就是两张独立座椅,中间有走道方便第三排进出。8座设计的第二排相连,和普通轿车无异。个人更推荐7座版本,一是8座第二排中央的座椅并不舒服,二是进出第三排也非常不方便。

 

 

当然,这车的正确用法是放倒第三排座椅,此时后备箱的纵深有109.7厘米长,容积达到1463升,竖着放下一只30吋大号行李箱之后,纵向还有多余空间:

 

Road Trip 装备统统放得下


如果还不够,放倒第二排,纵深提升到202厘米长,容积翻倍提升到2681升,带个家具什么的问题不大。

 


作为血统纯正的SUV,Tahoe至今依然采用非承载式车身结构,这种底盘有刚性车架,也就是俗称的“大梁”。其他发动机、变速箱、悬挂和车身部件都装在底盘上。非承载式结构强度高、耐冲击,在颠簸路面上,底盘可以吸收大量的震动和冲击。缺点就是重、成本高,底盘通常比承载式更高,导致操控并不灵活。不过对于Tahoe的定位来说,开着稳稳当当,皮实耐用就够了。点击询价>>

 

现款 Tahoe 车身结构

 

价格方面,Tahoe LS后驱版起售价$47,900,标配5.3L V8自然吸气发动机和6挡自动变速箱,8吋大屏幕支持Apple CarPlay和Android Auto,远程启动、三区空调等配置在LS上都有了。

 

 

标配虽然良心,但我更推荐售价$54,195LT版本。这个档次的配置有了带加热和记忆功能的皮制座椅、可调高度的电动后尾门、9喇叭Bose音响,最重要的是它配备了一整套辅助驾驶功能,包括道路保持系统、低速自动刹车、前向碰撞预警、电动可调高度的刹车油门踏板等,让这台笨重的大型SUV更加好开。

 

 

雪佛兰给Tahoe加入了RST性能版,售价高达$71,000的RST搭载6.2L V8发动机和10档自动变速箱,0-60 mph加速仅需5.7秒。这台发动机也用于克尔维特和科迈罗SS。

 

 

除了更强劲的发动机外,RST还加入了来自Brembo的刹车和Borla的排气,运动范十足。

 

Tahoe RST性能版

 

最近雪佛兰接受大量用户请求,将6.2L V8发动机增加到新的Premier Plus版本上,该版本更加豪华,加入了双色内饰、抬头显示和首次采用的22吋轮毂。当然,售价已经非常接近他们的兄弟凯迪拉克 Escalade 凯雷德了。点击询价>>

 

Tahoe  Premier Plus

 

看完了还不过瘾?下面这篇或许适合你:

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5天前

最适合新生购买的新车 入门篇 爸妈挣钱不易 这些车型真省钱

转眼暑假已经结束,到了返校季。美帝大农村地广人稀,公共交通匮乏,买菜都需要数小时徒步。对于大部分留美的留学生来说,没车等于没腿。父母想给自己孩子置备一款好的上学用车首先考虑的就是实用性、功能性、安全和价格实惠。买新车不容易坏,不用天天跑修车店,可省下大把时间用于学习。小编在这里整理了今年最值得买的数款车型(排名不分先后),尽一切可能同时满足家长和学生的需求。

 

新生选车入门篇

2018 Nissan Versa S Puls

  • 起售价:$14,450
  • 油耗:34 mpg(6.92升/百公里)

 

 

这台车就是国内的日产新阳光,主打性价比,突出一个便宜。入门版S虽然便宜,但它用的是5档手动变速箱。使用1.6L 自然吸气发动机,有109匹马力。优点是内部空间大,后备箱也大,带几个朋友一起买菜都没问题。缺点是配置非常基础,拿得出手的只有蓝牙功能,倒车雷达啥的都没有,动力在美国大马力面前不太够用,高速稍快就会飘。好在性价比很高。点击询价>>

 

 

2019 Chevrolet Spark LS

  • 起售价:$15,195
  • 油耗:33 mpg(7.13升/百公里)

 

 

比起Versa,雪佛兰Spark的配置要好不少。LS 自动版标配倒车影像、10个安全气囊、7吋彩色触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto等。再加$1000就可以获得电动门窗、遥控钥匙、定速巡航、电动后视镜和雾灯。缺点,98匹马力加速慢,后备箱空间比较小。点击询价>>

 

 

2019 Honda Fit Sport

  • 起售价:$17,500
  • 油耗:31 mpg(7.59升/百公里)

 

 

作为X乎神车,飞度小车大空间、配置高又好开,在国内人气颇高。美国版卖的比国内更贵,为啥还推荐这车?因为配置不一样啊!美版全系标配车身稳定系统、6个气囊、麦弗逊+稳定杆悬挂等等,和国内版本区别较大。推荐的Sport版更能彰显年轻范,前侧后的红色扰流板、16吋黑色运动轮毂、7吋支持CarPlay和Android Auto的娱乐触摸屏、可选换挡拨片等,再加$1000就可以配上Honda Sensing主动安全系统,车身小空间却大,保值率同级最佳,这台小车女生开再合适不过。点击询价>>

 

 

2019 Volkswagen Jetta S

  • 起售价:$18,545
  • 油耗:34 mpg(6.92升/百公里)

 

SEL版内饰 虚拟座舱系统

 

Jetta与国内速腾关系更近,19款北美车型更是先一步更新了全新造型。新大众在北美全系提供高达6年/72,000英里的保修,基本算是市面上最强保修了。S版标配LED大灯和VW App connect,推荐加$800装配8档自动变速箱,再加$450即可获得Driver Assistance主动安全系统,包括盲区提醒、前向碰撞辅助和自动刹车,极大提升行车安全。点击询价>>

 

 

2018 Hyundai Elantra Sedan Value Edition

  • 起售价:$19,850(官网优惠价$17,350)
  • 油耗:33 mpg(7.13升/百公里)

 

 

现代车品牌这两年在美国市场发力,率先推出10年/10万英里超长保修,现在街头现代车越来越多啦。伊兰特作为一台高配置、大空间堪比中级轿车的车型,非常推荐学生购买。不到2万美元的售价可以获得:盲区提醒、倒车辅助、道路偏离系统、自动双区空调、自动大灯、电动天窗、Apple Carplay和Andriod Auto等等配置,而且它还获得了IIHS 2018 Top Safety Pick+最高安全评级,既安全也高配,点击询价>>

 

 

2018 Ford Focus SE Sedan 2.0

  • 起售价:$19,245
  • 油耗:31 mpg(7.59升/百公里)

 

 

Focus是校园里最热门的小型车之一,皮实的做工、不错的空间、运动向的操控手感、高速行驶也较安静加上亲民的售价,这台车非常受学生的喜爱。福特品牌深入民心,遍布的经销商方便维护保养。虽然配置不高,但福特即将退出美国轿车市场,可以买到不错折扣哦的Focus,想要该车的同学需要抓紧。点击询价>>

 

 

2018 Honda Civic Hatchback Sport

  • 起售价:$21,750
  • 油耗:33 mpg(7.13升/百公里)

 

 

新款Civic的外形足够个性,硬朗的线条,配上极具进攻性的前脸,同时又保留了本田家族的设计语言,深得许多年轻人的喜爱。除了高颜值,新款Civic的实力也是一点也不弱,搭载的地球梦1.5T发动机可为它提供174匹马力,Sport版更有180匹,属于同价位车型中相当亮眼的。Civic在NHTSA的正面、侧面碰撞以及车辆翻滚测试中均获得了5星好评,并可选配Honda Sensing Safety Package主动安全装置,包括了自适应巡航、车道偏离警告、车道偏离干预和主动紧急制动系统,为您的安全驾驶再加上一道保险。点击询价>>

 

 

好了,以上就是推荐新生选购的入门级车型。进阶级车型将在稍后更新。其他车型由于正面临换代或经销商较少维护保养困难,所以没有上榜。买新车省时省力,也不容易出毛病;大家来美国留学,最重要的任务是学习,有空余时间可以用来游览美国人文地理,不应该浪费在修二手车上。如果种种原因需要选购二手车,请寻找靠谱的dealer,做足功课再去。

 

 

 

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