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更大更酷更好看全新 2019 Acura RDX
9小时前

全新 2019 Acura RDX 更大更酷更好看

在刚刚落幕的2018纽约车展上,讴歌全新一代 RDX 正式亮相。新车定位于中型 SUV,采用了讴歌超新的家族化设计。反正其设计是让汽车君眼前一亮,换句话说就是比以前更好看了,不知各位是否这样认为?

 

 

作为第三代 RDX 车型,新一代的车型外观采用了全新的家族化设计,扇形的进气格栅是较上一代车型超大的改变,对于不喜欢上一代那根很粗的镀铬装饰条的各位,这算是一个好的转变。而狭长的 LED 大灯组充满科技感。总的来说,整体造型更加偏向运动时尚。

 

 

车身侧面线条仍然流畅,不过新一代的车型在侧面线条上加上了装饰条,使得层次感更强。尾灯组同样引入 LED 光源,仍是双边的排气造型,不过较于上一代的车型将排气管隐藏起来,新一代车型则高调地将两个硕大的排气圆筒给露了出来,仿佛在向外界宣扬着自己的运动性能。据悉,新车大量采用了轻量化设计,使得该车有着更好的动态表现。

 

 

内饰方面,该车采用了上深下浅的双色配色,10.2英寸的中央中控屏采用悬浮式设计,并有触控板进行控制。换挡机构采用了流行的按键式换挡。配置方面还有 nappa 真皮座椅(含座椅加热/通风)、全景天窗、HUD 抬头显示及丰富的主被动安全系统。此外,该车还搭载了由松下提供的音响系统,由16个扬声器组成。其内饰较上一代车型改变也算不小,特别是中控部分,档次感有了质的提升。

 

 

动力方面,新车摒弃了之前的 V6 自吸发动机,变为搭载一台2.0T发动机,超大功率272马力,匹配10速自动变速箱。该车还将提供搭载 SH-AWD 四驱车型。

 

 

总而言之,新一代的 RDX 无论外形还是内饰都有了很大的提升,发动机也给换了,绝对能让人眼前一亮。哪怕是对 SUV 不太感冒的人看到它肯定也会觉得好看。然后再提一嘴,新款 RDX 的内饰和 NSX有 异曲同工之妙,各位可以比较比较。

 

RDX

 

 

NSX

 

 

 

Dealmoon汽车导读:

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谁才是真正的居家用车之王2018 家庭用车之选 Minivan与3排SUV激情碰撞
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9小时前

2018 家庭用车之选 Minivan与3排SUV激情碰撞 谁才是真正的居家用车之王

KBB(Kelly Blue Book)评选出2018年超适合家庭使用的12辆家用车型,其中Toyota Sienna和Toyota Highlander,Honda Odyssey和Honda Pilot自家兄弟纷纷上榜,激情互怼,这是一次Minivan和三排SUV的冲突,小编为你选出8辆精致车型,究竟谁才是真正的家用车之王由你做主。

 

小编之前写的《三排大型SUV知多少 没有大型SUV的人生是不完整的人生啊!》7座大型SUV的介绍清单,反响挺热烈,发现许多看官喜欢拿7座的SUV来对比,那我们这周就来看看同一价位下的3排SUV和Minivan吧。

 

 

车型介绍:

 


2018 Chrysler Pacifica
:新款Pacifica也是更新换代的一款,车身结构大升级,是同级别中超轻、超坚固的。新升级使它拥有同级别中较高水平的操控性,同时Pacifica还对车内噪音以及颠簸过滤都进行了提升,配合较大的内室空间加上标配的主动式降噪系统,行车时车内更加安静舒适宽敞,无论是日常通勤还是家人朋友的长途旅行都是一个不错的选择。建议售价$$26,995起点击询价>>

 


2018 Honda Odyssey
:新款2018款终于换代了,更加低更加宽,线条更加美式肌肉,外观继承家族式外观,显得更加精神焕发。美版 Odyssey (奥德赛) 与北美特供 Pilot 共用平台,更加贴近美国人的口味,并使用同平台下著名的6缸3.5升 i-VTEC 发动机,配备了9速变速箱,兼顾平顺舒适的动力输出的同时还能有效提高燃油经济性。座位更加宽敞舒适,配合本田魔术座椅,无论是拉人还是运货都能游刃有余。搭载 Honda Sensing 本田主动安全技术,能够让你和家人的旅途更加安全。未来还有四驱系统和P-AWS后轮转向系统将搭载。建议售价$29,850起。点击询价>>

 

 

2018 Toyota Sienna:美系7座家庭用车的典型代表作,一直以来都被称之为奶爸神车,商务神车或是家用神车。整车在美国密西根研发、印第安纳组装,可谓是完全美国本土化,为美国家庭打造的家用车。新款 Sienna (塞纳) 前脸进气口变大,进气格栅变多,前脸看起来更像Corolla,更加运动。新款 Sienna 的更新方向更倾向于科技与娱乐配置,搭载Sense-P主动安全系统,以及标配Entune 3.0信息娱乐系统,可以使用手机作为导航系统的核心。原先的3.5升发动机也得到了升级,更新了直喷技术,使得其马力达到了296匹,也是目前仅有四驱选项的 Minivan,大大增强的抓地力从而增加了行驶的安全性,可以毫无压力带上一家人出去郊游。建议售价$30,750起点击询价>>

 

 

2018 Chevrolet Traverse: 典型的美国大SUV Traverse 长5189mm,轴距3070mm,有多达8个座位,后两排座椅可折叠营造超大尺寸的载物空间,尾部采用电动车门设计,能满足北美大家庭的需求。车内提供一个8英寸的触摸屏的多媒体娱乐系统,兼容支持Android Auto和苹果CarPlay。搭载集环绕视觉摄像、前方碰撞预警、行人预警自动刹车等功能一身主动安全系统等。3.6升V6发动机,匹配通用全新的8速自动变速箱,并载四驱系统,也让这款车在动力上与其他欧日对手在同一水平上。从空间和安全性还有性价比上,Traverse 都有很吸引人,美式大沙发还是很舒适的。建议售价$29,930起点击询价>>

 

 

2018 Honda Pilot:Pilot (飞行员) 是本田北美特供车型,外观完全没有了日本车的样子,硬派狂野的外观完全向美系车的霸气靠拢,属于混血宠儿。Pilot 常被调侃说是加大版的 CR-V,外观大一号,内饰也很相似,中控台上的显示器也升级为8英寸,增加了苹果Carplay和安卓Auto的连接功能。动力依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,超大功率208千瓦,超大扭矩355牛·米。主销车型搭载六速自动变速箱,高配车型则提供九速自动变速箱的选择。四驱版车型还提供了扭矩矢量控制系统,这套系统可以对左右前后四个车轮的扭矩输出实现精准的控制。内部空间绝对宽敞,其提供2+2+3七座和2+3+3八座可供灵活选择,给与乘客的舒适感及宽敞感肯定不言而喻。而且第二排第三排座椅可同时放倒, 将车内空间超大化,此时 Pilot 会让你明白它到底有多能装。建议售价 $30,900起点击询价>>

 

 

2018 Toyota Highlander:在3排座中型SUV市场一直保持较好的反响,许多买主都是看重了 Highlander (汉兰达)的可靠性以及空间够大。Highlander 的座椅舒适、包裹性相当好,后排和第三排的空间也比较可观,并且有8座可选,全车所有的座椅都可以调节,每个人都可以以超舒适的姿势乘坐,不再需要“正襟危坐”,机噪风噪路噪过滤非常良好,使得车内有着相当美好安静的氛围。与其将 Highlander 归为SUV,不如将它视作抬高底盘带四驱的 Minivan 可能更加合适,但是通过性以及复杂路况的应对性都会好过Minivan。建议售价$31,030起点击询价>>  

 

 

2018 Volkswagen Atlas:全新Atlas是一款完全为了迎合美式风格所制造的大空间的SUV车型,尺寸大反而定位低,Atlas比途锐长24厘米,轴距长了10厘米,价格也只要3万美元起。车身整体硬朗的折线构成,前LED大灯组与格栅相连,双色前保险杠搭配粗条幅镀铬格栅,给人以粗犷霸气,稳重厚实的感觉。基于大空间化的考虑,驾驶位相当宽敞,腿部空间十分充足,驾驶视野良好,乘坐感很扎实,这些都是现在消费者喜欢之处,三排座椅全用上后备厢空间还有400多升。以家庭用车为评判标准,大众Atlas 有充足的乘坐空间,丰富的载货空间,足够的充电接口以应付长途旅行,多媒体设备也与时俱进,高分辨率触摸中控屏支持智能手机系统。此外Atlas还拥有6年/ 72k英里超长保修政策,相信能够俘获更多用户的心。建议售价$30,750起点击询价>> 

 

 

2018 Ford Expedition:新款 Expedition (远征) 极大地拉低了全尺寸 SUV 的平均售价,只要5万美金出头,也是目前 Ford 旗下超豪华超大只的 SUV。2018款的远征是这十几年来做的超大的一次改款 可以说完全重新设计了一辆新车。全铝合金车身无论是驾驶动态还是燃油经济性都有很大提高。不再是在皮卡的底盘上造车,全新设计的底盘使得第三排乘坐舒适程度同前排一致,第三排可以非常舒适的乘坐两个成年人和一儿童长途旅行。 换挡变成了旋钮式,加入了前座椅通风加热、自动泊车和环景360摄像等高科技功能。Epedition强大的拖曳能力、舒适平稳的驾驶体验以及超大的第三排空间,放倒了已经不是床了,根本就是个房子,都让它成为同级车中超值得选择的车型。建议售价$51,790起点击询价>> 

 

 

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车身布局的排列组合《发动机位置及驱动》前置与中置
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11小时前

《发动机位置及驱动》前置与中置 车身布局的排列组合

早些时候稍微讲了讲前驱后驱和四驱,今日将其扩展一番,讲驱动与发动机结合,弄明白前置前驱,前置后驱,中置后驱。前置,顾名思义,便是发动机位置在汽车靠前的部分,而中置后置也是一样的道理。

 

前置前驱

 

 

前置前驱是现代小、中型轿车普遍采用的布局方法。其优点是:降低了车厢地台,操控性有明显的转向不足特性,另外其抗侧滑的能力也比前置后驱强。缺点是:上坡时驱动轮附着力会减小;前轮由于驱动兼转向,导致结构复杂、工作条件恶劣。

 

代表车型:高阶:Honda Type-R

 

 

前置后驱

 

 

超早期的汽车绝大部分采用前置后驱布局,现在则主要应用在中、高级轿车中。前置后驱的优点是:轴荷分配均匀,即整车的前后重量比较平衡,操控稳定性较好。缺点是:传动部件多、传动系统质量大,贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。

 

代表车型:Mercedes-Benz AMG GTR

 

 

中置后驱

 

 

发动机放在汽车的中后部,与差速器和手动变速器连成一体,后轮为驱动轮,此为中置后驱。中置后驱的超大优点是转向非常之精准。在转向时,一转动方向盘,汽车很快就跟着转向,二者间的时间差非常短,车身紧随转向动作的性能特别好。

 

 

此外,其另一个优点便是起步及加速能力很强,因为当起步或减速时,整车的重量向后移动,从而增加了后轮对地面的附着力,驱动力再大也很难使轮胎打滑。

 

 

由于是中置发动机,发动机和传动机构都集中地布置在汽车中部。在其它的驱动方式中,汽车中部都是乘客使用的空间,因而,这种汽车的高性能代价极大,严重地影响了车身空间的利用,使其车内空间狭小,实用性较差,一般只布置两个座椅。另外,由于发动机布置在驾乘人员的身后,因此发动机的声音也听得较为清晰。

 

代表车型:众多超跑

 

 

驱动与发动机的布局讲解暂时告一段落。摸了摸钱包,还是努力搬砖去吧!其实这些布局并不是仅仅限于上面那些很能跑的车。如很多日常买菜车大部分都是前置前驱的,很多小钢炮都是前置后驱的如BRZ,86等等,所以也别被图片迷惑了,选择性很多,生活也很美好。

 

 

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超多新车源,17款2手车低价待售持续更新:全美好价二手车不停淘
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11小时前

持续更新:全美好价二手车不停淘 超多新车源,17款2手车低价待售

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无压力砍价指南+邮件砍价模版学询价本领坐等Dealer自刀,轻松节省好几千,购买爱车不被坑
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12小时前

学询价本领坐等Dealer自刀,轻松节省好几千,购买爱车不被坑 无压力砍价指南+邮件砍价模版

询价小贴士:

在美国生活没有车可怎么行?Dealer老奸巨猾,萌新们还没开口可能就会被坑。去到店里砍价,压力大不说,英文不够溜,Dealer也肯定不会真诚的和你说出自己的底线。事先使用询价网站来在各个dealer之间竞价,拿出超好的offer再来和Dealer砍价才是上上策。赶紧来看看这篇科普,还没开始谈价钱就能轻松省下好几千。也欢迎大家参与折扣下方的投票,说出你对Edmunds等询价工具的想法。点击询价>>

 


前期准备之选车型:

人们对车的需求各种各样,有想要宽敞霸气的、马力强劲的、也有喜欢没有后顾之忧每天上下班买菜的。每个人的心中都有一个哈姆雷特,哪怕是同一辆车,每个人试驾后的主观体验和感觉都不一样。体验是一件非常主观的感受,需要亲身试驾才能知道,别人说的都不一定适合自己。归根到底还是口袋里的钱说了算。要明确自己的预算是否能满足自己的需求才是一个非常重要的事情。请经常关注我们的汽车频道,定期放出超新的汽车资讯,帮你做到心里有数,从此对车的概念不止停留在只能区分德系日系的阶段。点击使用Edmund查询发票价格>>

 

前期准备之了解价格:

当决定预算和车型后,就要去和Dealer讲价了,在和Dealer讲价前当然是要先做足功课。在这之前,你需要知道几个关键单词:

  • MSRP,是汽车生产厂商在官网给出的建议售价;
  • Invoice Price(发票价),是厂商通过对销量计算后做出的价格;
  • Incentive(激励/奖励措施),是厂商给与Dealer的补贴措施,让Dealer能够有更多的空间来降价促销库存车辆。
  • OTD(Out To Door/出门价),基本上是这一次购车的全款,相当于你开着车出门时所花的钱。

一般官网给出的MSRP都不具有参考价值,真正有参考意义的是Invoice Price(发票价),虽然Dealer的进货价格还是会比这个发票价更低,但是它已经是一个相当不错的议价砝码了。同时,也请密切关注Dealmoon每个月更新的新车厂家折扣帖,可以为你提供更多更及时的厂家现金激励(Incentive)信息,让你时刻都能有和Dealer砍价的资本。四月汽车促销:买车前沿 北美4月热门新车折扣及资讯,F-TYPE 跑车立减$1.1万点击询价>>

 

 

前期准备之在线询价:

 

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戳开链接后,输入你相中的车款,点击Go!直接进入Dealer比价页面:

 

 

如果你是通过Dealmoon汽车频道的车型折扣进入Edmunds车型专题页面,可直接点击Pricing页面进入比价页面:

 

 

这个页面可以大致告诉你你喜爱的车型的均价,以及你能在这个基础上通过Edmunds再省多少钱:

 

 

在这个页面填写你的个人信息以及勾选附近的Dealer,点击获取价格,就开启了Dealer比价模式,你可以获得周围Dealer所有的报价:

 

 

点击Get Price Quotes之后,周围Dealer的价格信息就显示出来了。Edmunds等询价网站,给出的价格不一定是超低的,但是却是十分有分量的筹码,得到价格基本上已经十分接近发票价,Dealer也是可以以这个价格出车的,嫌麻烦的同学可以跳过之后的步骤,直接把价格打印出来后拿着它去Dealer提车。点击询价>>

 

实战开始谈价钱:

询价后,Dealer们会非常积极的联系你,给你提出Offer价格,不同的Dealer会压低价格并使出各种办法来吸引你去试车。不愿意被Dealer骚扰的朋友们可以选择和Dealer说你更愿意使用Email交流,小编也更推荐使用Email和Dealer沟通,原因有三:

  • Dealer会用一些较低的折扣诱导你直接下定决心购买,因为这时我们有很大程度上还没有开始比价,电话中我们没有太多时间考虑,造成被Dealer牵着走的局面和冲动消费的情况;
  • 一些华人对于专业的汽车英文比较生疏,讨价还价的过程中难免会有一些紧张,甚至说不清楚需求的情况,容易导致谈价失败;
  • 有一些折扣可能会发生变化,电话中谈下来的价格,在实际的合同中可能会不同,用邮件的方式会留下以后谈判的证据。

 

买车邮件模版:

第一轮
Dear [经理和销售的名字], 
As we discussed on the phone, I am searching a [YEAR MAKE MODEL TRIM] as soon as possible. 
I've already test-driven the vehicle and know exactly what I want. I'm getting pricing from several local dealers and will go with whoever offers me the best deal. 
To make it a fair comparison, please bid on the price over or under invoice you are willing to sell this vehicle. 
If I buy from you, I'm assuming I will be shown a copy of the factory invoice and equipments on the car. I can choose from any vehicle of this particular trim you have on your lot. 
I'm somewhat flexible with options and colors, however, I do prefer [列举你喜欢的颜色和配置]. 
Thank you, Look forward to your response.
[你的名字]
 
第二轮
Hi [经理和销售的名字], 
Thanks for your response. / I haven't received a bid from you yet. Sorry for the rush, but I want to get this deal done ASAP. 
As much as I wish to do business with you, the information I have got from you so far is not encouraging. Please email me the best price you can offer me, and I will make a decision quickly. (The lowest price I get is $XX,XXX plus tax, can you beat it. 如果你没有拿到其他好的offer,那么就按照自己的目标价位去发邮件,I know there is some special incentives and rebates this month, and I am looking to have this car around $XX,XXX plus tax.)
Thank you,
[你的名字]
 
大部分时候第二轮就已经差不多筛选出比较友好的Dealer,或者出价相对便宜的车型。目标已经明确了,这个时候还可以再来补一刀:
I’m very close to making the purchase, and I do prefer working with your dealership. But I do have a bid that is $300 lower. If you match it right now, I will come down and buy from you today. 300是资料上说的神奇数字,不会留下乱开价的印象,很多人因为多说这么一句话得到了额外$300,省下几顿饭钱也是极好的。

如果你经验丰富能力强大,还是可以砍掉不少价的。如果你是一名萌新,也不用怕价格会比你手上拿到的报价高。脸皮一定不能太薄,要记得和Dealer摆出一副“别家也给了我一个相当诱人的价格,要不是你离我近我才懒得来”的大爷态度。记住一点,钱在谁手上谁就是爷。只要没付钱没签字,什么都可以谈。点击询价>>

 

谈好价格,如果不是准备一次性付清需要贷款的朋友们就面临了Financial的问题了。Dealer在车价上没占到便宜,一定会想方设法赚你的利息。请一定一定要把自己的Credit Score提前准备好,现在有很多信用卡公司都免费提供Credit Score了,出门之前记得打印好带在身上。这样可以有效防止Dealer故意压低你的信用分数。羊毛出在羊身上,Dealer还是要赚你钱的,车价和利息上都没有占到便宜的他们就轮到额外保修期和附加配件上场了。请酌情根据自己的实际情况来考虑是否需要额外保修和附加配置。有调查显示42%的人在额外保修期内完全没有修车。

 

超后,尘埃落定,爱车到手!尽情享受自己辛苦拿下的战利品吧!点击询价>>

看看粉丝怎么说:

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年初有了换车的念头,学着小编的询价攻略来询价,我们这儿高配的wrx基本都是3万6朝上,自动挡车库存还特别少。无意间在edmunds上看到Q50的average paid price是3万5,就有点心动。我挑了一个比较温和的大姐和她在email上谈。大姐直接就给我开出了33400(原价要小4万)的价格,1.9%的利率,我连价都没舍得继续还,试了下车就订了。 ... 去购买>>

 

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总有一款适合你《汽车驱动讲解》前驱后驱和四驱
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16小时前

《汽车驱动讲解》前驱后驱和四驱 总有一款适合你

想必大家都听说过汽车前驱、后驱或是四驱,而这些驱动到底是咋回事儿呢?今天汽车君便借此机会小谈一番。

 

 

前驱,顾名思义,便是发动机直接将动力传输到汽车的前面两个轮子,使得汽车靠前方的两个轮子来驱动前进。这种驱动形式是目前路上大部分汽车所采用的形式,可谓非常之普遍。

 

 

如上图所示,一般前驱车的结构要比后驱和四驱更加简单,前后轮之间没有传动轴连接。

 

优点:

 

1.汽车内部空间更大,由于没有传动轴,所以汽车的内部空间更大了,特别是后排脚下没有凸起来的那一坨。

 

2.让汽车更轻更省油,由于省下了传动轴,所以车变轻了,因此烧的油也少了。

 

3.前轮抗打滑能力较后驱车更强, 由于动力都分配给了前轮,所以前轮会负担更多的车体重量。加之前轮又是驱动轮,在湿滑条件下,前轮可以获得更大的抓地力。

 

4.在遇到横向风的时候比后驱更稳定。

 

 

缺点:

 

1.操控性较差,由于发动机及驱动系统等都设置在汽车前部,因此重心也靠前,后部较轻。后轮容易失去抓地力。

 

2.过弯时更容易出现转向不足。

 

3.前桥负荷过大,影响舒适性:因为前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向,并且由于车辆前部配重较大,前轮的磨损更严重,加速或制动时对前桥的负担过重,抬头和点头现象更明显,影响乘坐的舒适性。

 

 

后驱,顾名思义,便是发动机通过一根贯穿车底的传动轴将动力传输到汽车的后面两个轮子,使得汽车靠后方的两个轮子来驱动前进。这种驱动形式在汽车出现的早期被普遍使用,而现在主要应用于中高档车及跑车上。

 

 

 

优点:

 

1.由于后轮负责驱动,前轮便只需负责转向,因此在转向时车辆更加灵敏,所以操控性更加好。

 

2.地板油加速给力,在启动加速时,车重心向移,因此增加后轮的压力,从而使得后轮获得更多的抓地力,提高了加速性。

 

3.汽车重量分布更加均匀。后轮驱动车的发动机和变速箱可以安装的比前轮驱动车靠后。这样车重在前后轮之间的分布更为平均。得到的结果便是更好的操控性,以及更高的舒适度。

 

 

缺点:

 

1.影响车内空间,特别是后排脚下会有一块凸出,让人很是烦恼。而且变速箱和发动机布局更靠后,使得车内乘坐空间也相对被压缩。

 

2.过弯时更容易出现转向过度。

 

3.由于多了传动轴,一是传动轴的重量,二是动力要经过传动轴传到后轮,所以导致了油耗的上升。

 

 

四驱,顾名思义便是四个轮子都有动力。

 

四轮驱动系统分为两大个类别:主动与被动(分时四驱和全时四驱),但目的不外乎只有一个,就是把动力从空转打滑的轮子移走,然后再重新分配到抓地力较大的轮子上,就好比车轮打滑,我们要用石块木板等东西塞在打滑的轮子下面一样,道理很简单。

 

全时四驱:前后车轮永远维持4轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,缺点是比较废油,经济性不好。

 

分时四驱:采用分时四驱的车辆,其选择何种驱动模式由电脑控制,正常路面一般采用(前)后轮驱动,如果路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮,切换到4轮驱动状态,操纵简单。其缺点是电脑即时反应较慢,缺少驾驶乐趣。

 

 

总而言之,前驱超省油,后驱可漂移,四驱超稳定。不同驱动都有它们自己的特点,挑选哪一种因人而异,但总有一款适合你。如果让汽车君来选的话,我愿意一样来一辆,前驱的买TYPE-R,后驱买奔驰AMG-GTR,四驱买Audi R8,美滋滋。

 

 

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买车功课从这里做起Dealmoon汽车频道超全车型介绍 了解美版车型终极解决方案
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17小时前

Dealmoon汽车频道超全车型介绍 了解美版车型终极解决方案 买车功课从这里做起

身在美国,买车在所难免,但是对美版车型又不够了解怎么办?小编在这里为大家准备了超全的美版车型全方位中文介绍。目前已覆盖大部分热门车款,小编也会尽快补完更多的车款,请持续关注Dealmoon汽车频道,让我们一起成长。如果你有什么特别想了解的车型,也可以在评论中留言,小编可以优先考虑哦!

 

补完车款知识,就要学习砍价知识,轻松节省几千刀的砍价指南:

 

Dealmoon 全新开启晒爱车活动:

 

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晒图分享赢$50礼卡汽车频道全新出发 周周有惊喜
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1天前

汽车频道全新出发 周周有惊喜 晒图分享赢$50礼卡

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买车选这十款不会错消费者报告 2018年度十佳车型看点
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1天前

消费者报告 2018年度十佳车型看点 买车选这十款不会错

美国权威性市场调查机构《消费者报告》(Consumer Reports,CR)超新发布了 2018 年年度十大超佳车型,分别从美国汽车市场上十个不同车型级别中,经过综合统计调查,以可量化的方式超终评选出每个级别的超佳车型。

 

 

CR 的评选数据评选方式清晰易懂,累计80万英里的新车测试,每辆车都要经过赛道驾驶,安全性调查,可靠性调查和消费者满意度调查等,综合四大项目的得分超高者即为该级别超佳车型。值得一提的是,在这次的的十佳车型中,Toyota占了4席,可见其车型的稳定性和成熟度都受到美国消费者的认可。

 

 

你还在为买什么车而烦恼吗?或是你想了解一下目前哪些车型在汽车界炙手可热? 在此小编根据《消费者报告》为大家总结了2018年十佳汽车,虽然只有十款,但是几乎涵盖了大部分车型。此外,这十辆车分别都是同级别车型中的优秀选手,它们都是通过了严格的测试及广泛的用户调查而得出的结果,选这些车就不会错。

 


Dealmoon汽车导读:

 

紧凑型轿车:Toyota Corolla

 

 

稳定、务实之王:Toyota Corolla 具备小型轿车爱好者所追求的所有优点,并且其强大的可靠性记录成为了其说服大家的坚实后盾,这个叫做 Corolla 的车是世界上销量超多的车型。尽管Corolla 的外表看起来非常紧凑,但进入到内部却会发现空间相对宽敞。此外,本车的乘坐舒适度及安全系数都很高,其乘坐感受几乎高于所有同级别车。在燃油经济性方面Corolla 没得说,1.8升的经典排量发动机,城市道路32 mpg 以及高速公路43 mpg 让你充分感受什么叫日式省油的强悍。安全配置方面,Corolla 标配前方碰撞警告,行人检测,自动紧急制动,车道偏离警告及车道保持辅助,传统与高科技相结合,安全性强。综上所述,Corolla 的高可靠程度,不给车主找麻烦的特点奠定了它大基数,购买 Corolla 是一个明智的选择,它不会让你失望。官方建议售价:$19,227起 点击询价>>

 

环保小型车:Chevrolet Bolt

 


Chevrolet Bolt 的出现证明了电动车也可为驾驶者带来出色的驾驶感受。这款外观独特的掀背车拥有优秀的加速能力及精准的操控,对于喜爱电动车又不想失去驾驶乐趣的人们算是一个好事。此外,这款纯电动车的电源采用60千瓦时的电池组来充电,电量充足续航能力强,让你不用担心跑不了多远就没电,完全可以尽情驾驶。当驾驶者坐在Bolt 里面时,得到的感觉完全可以和坐在小型SUV 里媲美,宽阔的车内空间一定会让你惊喜。在行驶安静度方面,你完全不用担心,它和大多数电动车一样非常安静,不论是道路上的声音还是风声都很小。如果你想驾驭它,肯定需要一些时间,由于是电动车,起步猛是肯定的,不过这也是电动车的魅力。总之,Bolt 绝对算得上是通用汽车集团下了狠功夫推出的一款车型。官方建议售价:$38,940起 点击询价>>

 

运动中型轿车:Audi A4

 

 

年轻,科技Audi A4 以运动、豪华、闪耀的车灯著称。它所拥有的极小的车身侧倾和转向响应让驾驶者能充分感受到它精准的操控,再加上完美的地盘调校,驾驶乐趣油然而生。体内的四缸涡轮增压发动机既能让你感受速度,也不会非常耗油而伤了你的钱包,对于A4来说,这颗心脏绝对算得上优秀。而当你坐进车内时,德国工艺的严谨科技感立马袭来,但这却不是那种庸俗的奢华,充满了简洁感与现代感,也就是我们所说的低调的奢华。此外,在空间上前排座椅宽敞而舒适,但是后排空间略显拥挤,这算是一个小小的不足。标配的前方碰撞警告及城市速度自动紧急制动功能在你感受A4魅力时,也为你提供了安全的保障。官方建议售价:$36,975起 点击询价>>

 

畅销中型轿车:Toyota Camry

 

 

运动的不像丰田:Camry 以综合实力强劲而赢得很高的声誉。Camry 刚刚经历换代,全新的设计将注入Toyota 更为先进的技术和更为运动的灵感。四缸的Camry燃油经济性方面也不输其小弟Carrolla,32英里/加仑在中型轿车的行列中也算得上翘楚了,而混动版LE,经过测试跑出了47英里/加仑的成绩,直逼Prius。驾驶感受方面,Camry 仍然坚持安静舒适,滤震出色,噪声小的特点,不过SE 和XSE 两个版本由于追求运动而偏硬的悬挂在舒适和安静方面有所牺牲,带来的驾驶感受也着实令人印象深刻。安全配置标配前方碰撞警告,自动紧急制动,车道偏离警告,可选配盲点检测及后方交叉警报。官方建议售价:$24,450起 点击询价>>

 

美式中大型轿车:Chevrolet Impala

 

 

Impala 可以说是大型轿车中的一颗闪烁的宝石,它真正地诠释了豪华汽车的驾驶体验。作为一部大型轿车,内部空间宽敞是一定的,前排及后排空间的布局都非常均匀,毫无狭窄感。其次,车内的覆盖件及包裹材料也处处透露着精致与高级,各类按钮及控件清晰直观,便于操作,配上功能丰富的娱乐系统,搭配天衣无缝,让你找不到吐槽之处。在驾驶之时,你会感觉到它对于路面颠簸的吸收就仿佛海绵吸水一样干净利落,让你感受到的除了舒适还是舒适。V6发动机为你带来充足且平稳的动力输出,配上舒适的悬挂,只会让消费者觉得购买Impala 是一个聪明的选择。官方建议售价:$28,770起 点击询价>>

 

全尺寸豪华MPV:Toyota Sienna

 

 

无论是装人或是载物,MPV车型可以说是终极解决方案。而在多用途车领域中,Sienna 可以算是一个综合能力很强的选手。非常舒适的乘坐感,强劲的动力输出,可观的燃油经济性, Sienna 将这些优势牢牢握在手中,不断地吸纳自己的拥护者。内部共设置8人座位,装人肯定是没问题,且顶配的Sienna 第二排还配备了休息座椅及脚蹬,把你的乘坐变成享受,而且还是可选配四驱系统,路过湿滑路面和非铺装路面还是很给力的。而内饰也非常精致和舒服,Sienna 不会为了操控性和动力而忽视了这些基础的功夫。奶爸神车、商务神车之名所言不虚,买Sienna,不后悔。官方建议售价:$32,130起 点击询价>>

 

全能SUV:Subaru Forester

 

 

在SUV中,Subaru Forester 主打实用、高燃油经济性、高可视性及全能性。虽说是小型SUV,不过乘客的进出感受仍像进出中大型SUV一般方便,而且内部空间并没有因为它是小型SUV 而有任何马虎,带给你的仍旧是既能看见又能感受得到的宽敞。2.5升的四缸涡轮增压发动机在保证强劲动力输出的同时,也提供了出色的燃油效率,完美地强调了自身既能代步,又能越野。操控方面,标配四轮驱动,为你提供全天候抓地力,乘坐舒适,操控灵敏。此外,既然是Subaru,那么它的Eyesight技术不得不提,选配Eyesight 可为Forester 提供前部碰撞警告及自动紧急刹车等安全功能,在享受驾驶或乘坐的同时也拥有安全的保障。无论是日常出行驾驶,还是去大自然体验越野的魅力,Forester都不会让你失望。官方建议售价:$23,889起 点击询价>>

 

奢华中型SUV:BMW X3

 

 

2018全新设计的新一代BMW X3,可以称得上是同级别车中的领头羊。这款豪华中型SUV 将驾驶乐趣、舒适性以及华丽的外观融为一体,让人们不得不为BMW 的技术所叹服。内饰可以说是X3改变超大的地方,较前代相比豪华非常多,细节处的X铭牌,精致的金属质感按键,都体现着X3 的进化。虽然普通版配备的是四缸涡轮增压发动机,不过当你踩下油门那一刹那,涡轮迟滞几乎感觉不到,动力依然说来就来。而当你选择X3 M40i 的时候,那动力又是另外一回事了,因为BMW 的M部门将它的动力提升到了355匹马力,让你感受真正的运动。驾驶感受方面,操控灵敏一直是BMW的强项,X3也不例外,精确的操控外加牢固的悬挂让你充分体验驾驶乐趣。BMW 迷们,你们还在等什么? 官方建议售价:$44,495起 点击询价>>

 

三排座中型SUV:Toyota Highlander

 

 

三排座的SUV 已成为很多家庭的首选,它们不仅内部空间充足,且乘坐舒适,安全性和稳定性高,而Highland 便算得上三排SUV 中的佼佼者。它以其良好的燃油经济性,超高的稳定性以及良好的性能在同级别车中脱颖而出。其内部超多可容纳8名乘坐人员,虽然能装,但是整个体型又没有同类车那么大,停车时便能让你感受到明显的不同,你会惊叹它在停车时是如此方便。此外,超新款的Highland 较老款又被Toyota优化了,动力及燃油经济性都得到了很大提升。如果你在寻找一辆功能全面的SUV,那么Highland 将会是你的不二之选。官方建议售价:$32,359起 点击询价>>

 

全尺寸皮卡:Ford F-150

 

 

作为美国超畅销车型之一的F-150,凭借其轻量化设计及六缸涡轮增压发动机一直领跑于皮卡界,而这颗2.7升V6涡轮增压心脏,让F-150拿出了19 mph 的油耗成绩,这在这些肌肉大块头中绝对算不上大胃王。光有一身蛮力可不是F-150的作风,各种智能系统配备于它身上,Sync 3信息娱乐系统以及拖拽备份辅助系统让这个大块头有了一个聪明的头脑。再说其内部,外部既然如此之巨大,而内部设计却处处透露着细心,在留给乘坐人员充足宽敞空间的同时,F-150还专门留有放置工具的空间,可谓体贴细致。虽然它不会像SUV 那般舒适,但是如果光拿皮卡来衡量它的话,它绝对足够优秀。官方建议售价:$28,675起 点击询价>>

 

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全新 2019 Volkswagen Jetta 摆脱平凡大变样

2019款VW Jetta与其旗下的多款新车一样采用MQB平台打造,虽然在外形上有所改变,但是不难看出其对于历史车型的传承。外观方面,进气格栅采用了VW特有的六角形设计,配上棱角感十足的LED大灯,可谓是极其惹眼。再加上LED日间行车灯,使得其前脸一反以前的低调沉稳,变得非常时尚,对于年轻消费群体肯定会有更大的吸引力。点击询价>>

 

 

而发动机盖、侧面车身以及车尾较于老款的Jetta都多出了更多的线条出来,锋利感十足,层次感提升了不少。特别是车尾部分,微微翘起的后备箱盖边缘,更加细长的尾灯,双边带有装饰框的排气口,远看还以为这是Audi呢。老款的车型开在路上让人看见肯定会给人相貌平平的感觉,但是新款却有了很大的视觉冲击力。

 

 

内饰方面,更简约更实用却仍然有档次感。可以说较之老款的平淡无奇以及些许的廉价感,新款肯定会给你惊艳的感觉。全新的中控台设计借鉴了大众高端系列的风格,液晶仪表盘和12寸中控显示屏连成一体,不仅看起来更加高端更加有科技感,且人机交互更为方便。另外车内运用了大量的软性材料包裹,不但提高了舒适性还增加了车子的档次,车内还安装了氛围灯,给人的感觉只能用梦幻来形容,这和老款完全就不是一回事了。点击询价>>

 

 

在配置方面,2019 Jetta 配有一套高级的安全系统,包括前方碰撞预警系统,自主紧急刹车,后方交通警示盲点监控,自适应巡航控制和车道偏离预警功能。而CarPlay,Android Auto和MirrorLink也是新款车型的标配,让其娱乐性能更加强悍。

 

 

虽然在外形及配置上2019 Jetta都有所提升,但是其内部空间并不尽人意,尽管比老车型更长,更宽,更高,但实际上它在内部空间却减少了。腿部空间更加紧凑,而且后部的空间较小。但是肩部空间明显松快许多。而座椅缺少更多方位的腰部支撑。

 

 

说起动力,新款 Jetta 将搭载1.4T涡轮增压TSI发动机。此款发动机可产生147马力(109千瓦)和184磅英尺(249牛顿-米)的扭矩,较2018款150马力(111千瓦)和184磅英尺的马力略有下降。不过届时将会出现一个更强大的GLI版本。

 

 

总而言之,2019款的 Jetta 肯定不会让你失望,要颜值有颜值,要性能有性能。较之老款的沉稳感不同,新款肯定能吸引更多的年轻人,其无论是外观还是内饰可以说完全摆脱了沉稳及低调的感觉。据悉新车会在18年第二或第三季度上市,6速手动变速箱基础款$18,545起,把钱存好,准备入手吧。点击询价>>

 

 

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从斯文变身霸道全新 2019 Toyota RAV4 SUV
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1天前

全新 2019 Toyota RAV4 SUV 从斯文变身霸道

经过重新设计的 Toyota RAV4 跨界版 SUV,2017年不仅拿下了丰田在美国超畅销车型的荣誉,而且还击败了所有其他品牌的 SUV,成为全美超畅销的 SUV。这还不是超让人惊讶的,更傲人的成绩是从2013年以来 RAV4 销售霸主地位的已经基本成型了。而现在,新的第五代 RAV4 即将面世,2019款全新 Toyota RAV4,是基于丰田 TNGA K 架构打造的垂直换代车型。它虽然仍然定位于都市 SUV 市场,但从外观上就能看得出来,新车变得更具野性风格了。车身大量采用了平直线条和犀利的锐角,视觉冲击力更为强烈,营造出了凶悍的外观形象。点击询价>>

 

 

如果说现款在售 RAV4 车型的设计理念是年轻,那么2019款改款后新车型的设计理念,那就是硬派,采用全新的外观设计,如果是挡着车标,还真想不到它是一台丰田车。褪去了都市 SUV 的风格,蜕变成了一台拥有越野霸气外观的 SUV。其外观的大变,让人完全找不到当前在售 RAV4 车型的影子,更向美系丰田越野 SUV 4Runner 靠拢。

 

 

 

除此之外,全新 RAV4 的车身和底盘刚性进一步提升,相比老款刚性增加57%,并采用了经过优化的多连杆后悬架,车身的离地高度则是165mm,也比现款车型增加了增加13mm,也是实实在在地提升了越野道路的适应能力。

 

 

全新RAV4车身长度为4595mm (比上一代短5mm)、宽度1854mm (增加10mm)、车高1699mm (降低5mm),但是轴距对比上一代增加了30mm,达到2689mm,尺寸更短更宽更矮,外观上更显得大气硬朗,内饰空间也有所增加。

 

 

在全新 RAV4 内部,悬浮式中控屏和丰田家族传承的超新内饰设计,提醒着它就是一辆丰田。大尺寸的中央触控屏幕非常抢眼,但车内依旧保留了不少物理按键,而没有跟随“触屏时代”的“去按键化”潮流。这块触控屏幕以 Entune 3.0多媒体系统为核心,标准版本的 Entune 3.0音频系统采用一个7英寸的触摸屏,配置升级版本将可换装8英寸的高清触控屏 (支持 CarPlay) 和全景天窗等实用配置。点击询价>>

 

 

在动力方面,据悉全新 RAV4 提供了两种选择,汽油版车型将搭载全新凯美瑞所采用的全球热效率超高 (汽油版40%) 的量产版2.5L发动机,匹配8挡自动变速器;油电混动版车型将采用2.5L自然吸气发动机 (热效率混动版41%) 与电动机组成混合动力系统,匹配 ECVT 无级变速器。在混动版本的车型上,将采用全新的 AWD 四驱系统,以求获得更好的越野通过性能。但在高速巡航状态下,后轮驱动断开功能会将发动机动力分配给前轮,此时车辆将进入前轮驱动模式,燃油经济性更优。

 

2019款 RAV4 的前后悬缩短,支撑性更好,结合 TNGA 架构的低重心,多连杆后悬架兼顾操控和舒适性。而独特的 XSE HV 模式,是为偏爱驾驶激情的消费者度身打造的,它将帮助新车实现更强的功率输出和运动化调校的悬架特性,这令全新 RAV4 成为其车型历史上操控性能超好的一代产品。

 

 

总之,全新 Toyota RAV4 会给你带来很多惊喜,无论是外观还是性能,你值得期待。具体正式上市日期为2018年晚些时候,与现款 RAV4 年轻流线的造型截然不同,不知道这种新改变的粗犷风格大家觉得如何?点击询价>>

 

 

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2018 Toyota RAV4 城市SUV 稳定耐用 年轻流畅

官方建议零售价:$24,510起 点击询价>>

同年份二手车价:$20,894起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:2.5升自然进气四缸发动机,203匹马力;2.4升四缸油电混合动力,综合194匹马力。

变速箱:6速自动变速箱 / ECVT

车型结构:四门小型SUV

驱动方式:前驱/ 四驱

标准配置:无钥进入系统;倒车影像;自动启停大灯。

安全配置:IIHS碰撞试验全Good评价,NHTSA碰撞5星,Toyota Safety Sense(碰撞预警系统,LDA车道偏离警告系統,AHB远光灯自动切换),8具安全气囊。

可选配置:6.1英寸中控触摸显示屏,前排座椅加热,全景天窗,盲点侦测系统带后方交通警示。

 

 

推荐理由:

 

2018款 RAV4外观设计采用了KEEN LOOK设计语言,少了沉稳多了时尚动感,很有视觉冲击,层次感更强,整车看起来紧凑又不中规中矩。2.5升发动机和6速变速箱配合成熟,百公里加速时间10秒左右,起步动力足,能够营造出一些推背感,油门踏板轻快,提速顺畅,驾驶感很轻快,转向力度偏轻,女性驾驶者开起来也不会累。更是提供Hybrid油电混合动力车型可供选择,用以兼顾动力与节能的车款。

提到行车质感,车辆整体感觉很轻快舒适,为了照顾乘坐者的感受,悬架行程较长,在支撑性方面有所下降,急加速和急刹停车身的姿态形变较大,但考虑到车型定位,这样的处理可以接受。

 


新RAV4空间方面的利用算是一大亮点,后排座椅能按照60:40比例放倒,放置更多物品也不担心。车身尺寸虽然不大,但车厢高度足够,乘坐空间还是觉得很宽敞的,没有家轿那种压制,座椅高度也比家轿高些,座椅设计偏软,整体坐姿更适宜长时间乘坐。追求空间和耐用性的,适合一些追求品质,在拥堵城市上班的人士使用。

整车性能方面,RAV4满足了这级别所需要的几乎所有需求。当你每天忙碌的工作时,它能快速的带你游走在城市铺装良好的路面上,而选配 AWD 四驱系统后,当你想撒把野的时候,它又能披荆斩棘带你在土坑里玩泥巴,出的厅堂下得厨房,在这价位里,你还奢望些什么呢?点击询价>>

 

更多视角:

 

 

 

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防碰瓷防敲诈的第一步<记录生活>行车记录仪安装及隐藏布线
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3天前

<记录生活>行车记录仪安装及隐藏布线 防碰瓷防敲诈的第一步

“碰瓷”、讹诈等交通乱象层出不穷,而正是因为这些社会毒瘤的存在,让行车记录仪这个车载电子产品卖疯了,几乎成了每辆车的标配。行车记录仪能够还原事故真相,保护当事人的正当权益,功能非常重要,人送外号“汽车黑匣子”。

 

 

俗话说爱美之心人皆有之,既然买了行车记录仪就得装,既然要装就得装得完美,如果布线的时候电源线暴露出来乱糟糟的无论是驾驶的人还是乘客看着肯定都感觉不舒服。今天汽车君便为各位介绍介绍行车记录仪隐藏布线。

 

 

行车记录仪安装的位置,越靠近车内后视越好。一是居中拍摄的角度更大,二是安装在后视镜附近对视线的遮挡影响是超小的。超好把行车记录仪安装在内后视镜与前挡玻璃之间,属于超居中的位置。安装在这个位置时要注意,如果记录仪与内后视镜挨得太近,可能会影响内后视镜的调整角度。

 

 

下面开始:

 

第一步:用撬棍在挡风玻璃与顶部装饰板连接处撬起一条缝,将线塞进去。

 

 

第二步:扒下A柱密封条,然后再扒下A柱装饰板,将从顶部延伸下来的线给塞进去,装回装饰板与密封条。

 

 

第三步:一边塞电源线,一边固定好密封条,直到电线从A柱底部给拉出来。

 

 

第四步:将电源线拉到手套箱下方,并将其固定在手套箱下方。此处根据不同车型来决定固定方法,有些可用螺丝固定,有些可用贴胶固定。

 

 

第五步:插入点烟器电源,完事儿。

 

 

除了可以从手套箱下方走以外,还能从前排座椅下方走线:

 

 

(以上图片均来源于网络,版权归原作者所有)

 

到这行车记录仪的隐藏布线便完成了,祝各位碰到碰瓷或是敲诈的都能将其记录下来,还社会一片安宁。

 

 

 

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全新 2018 Ford Fusion 四门轿车 美式肌肉轿车的温柔

官方建议零售价:$22,995起 点击询价>>

同年份二手车价:$18,070起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:2.5升4缸自然吸气发动机,175匹马力,1.5升4缸涡轮增压发动机,181匹马力,2.0升4缸涡轮增压发动机,245匹马力,2.7升V6涡轮增压发动机,325匹马力

变速箱:6速自动变速箱/CVT无级变速箱

车型结构:四门中型轿车

驱动方式:前驱/四驱

标准配置:16吋轮毂,坡道启动辅助,自动卤素大灯,一键启动,LED尾灯,倒车影像

安全配置:NHTSA碰撞五星评价,IIHS碰撞测试全Good,前排,膝部及侧帘6个安全气囊,

可选配置:17/18/19吋轮毂,运动皮座椅,座椅通风及加热,4.2吋仪表盘显示屏,行人监测,电动天窗,方向盘加热,LED大灯

 

 

推荐理由:

 

在 Ford 的轿车中,Fusion 算得上是颜值担当。说到它肯定很多人必须提到的便是它那神似阿斯顿马丁的前脸,虽然辆车前脸有些许神似,不过 Fusion 也并没有因此而背上骂名,或是靠阿斯顿马丁蹭热点,超终还是靠着自身的综合实力得到了大众的认可。

 

前脸看上去可以说是些许凶悍,硕大的进气网,引擎盖上四条明显的肌肉线条,再加上如怒目般的头灯,宛如一副性能车的前脸。侧面性感的腰线延伸至车身尾部,使得尾部视觉感更加丰富。而超近好像都很流行在车尾部配上一根硕大的镀铬装饰条,Fusion 也迎合了这股风潮,一根镀铬装饰条贯穿尾部,延伸至尾灯中间,时尚感不言而喻。内饰方面,更多的是细节的优化以及配置的提升。如电子旋钮换挡,SYNC3,中控台置物空间的重新设计。这些都使得超新Fusion内部看起来更加时尚与高级,也更加人性化。

 

 

超新燃油版的 Fusion 搭载有2.5升4缸自然吸气发动机,1.5升4缸涡轮增压发动机,2.0升4缸涡轮增压发动机,2.7升V6涡轮增压发动机。可供选择多样化,无论你是需要一辆买菜车,或是想感受性能车的动力,多样的选择总有一个适合你。驾驶方面,D挡较为适合慢性子使用,S挡能给你完全不同的感受,单从发动机方面来说,同样的挡位S挡可比D挡多1000的转速,可想而知S挡时油门反应速度有多灵敏。

 

 

而 Fusion 的刹车较欧洲或是日系同级别车而言也相对灵敏,若车上有乘客时,驾驶者脚下功夫需要细腻一些方能让乘客有舒适感受。而其驾驶感受,可以说是典型的美式风格,偏重舒适感,却也兼顾运动性。也就是说操控不是顶级,因为要照顾到乘坐舒适性,给人的感受就像是一个温柔的美国肌肉男。

 

作为刚改款不久的车型,新蒙迪欧在外观内饰上都进行了一系列的优化调整,配置也更丰富,焕发出新的活力,产品力得到提升。颜值高,综合实力强,价格适中,若你想买一辆中型轿车,相信 Fusion 算得上是不错的选择之一。

 

更多角度:

 

 

 

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全新 2018 Porsche 911 Carrera 双门跑车 “两面派” 极品超跑

官方建议零售价:$107,300起 点击询价>>

同年份二手车价:$99,711起   点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:3.0升六缸涡轮增压发动机,370或420匹马力

变速箱:7速双离合自动变速箱/7速手动变速箱

车型结构:双门跑车

驱动方式:后驱/四驱

标准配置:19吋轮毂,无钥匙启动,倒车影像,前后停车雷达,真皮方向盘,运动座椅,碳纤维门槛护板,真皮遮阳板,LED大灯

安全配置:胎压监测,远程防盗报警系统,双前部侧装式安全气囊

可选配置:20吋轮毂,18方向记忆座椅,电动天窗,Sportdesign Pakage,碳陶瓷刹车,运动排气系统,方向盘加热

 

 

推荐理由:

 

 

作为全新911的入门车型,仍然是3.0升涡轮增压,虽然以前的自吸让人怀念,但在当今没带个“T”都不好意思跟别人打招呼的时代,或许人们看重的并不再单单是情怀或是信仰。

 

超新 911 Carrera 的超大的亮点仍然是发动机(外观内饰并无太大变化)。水平对置3.0升双涡轮增压发动机在双涡轮的加持下能爆发出超大马力370匹(6500转)。而超大扭力不再需要狠心地逼上高转,而是从1700-5000转都能获得450牛米的蛮力。如果各位是第一次乘坐911的话,一定会感觉乘坐感受不像跑车,虽然其坐姿仍然非常之低矮。座椅的舒适性虽然谈不上和轿车相比,但却没有那些所谓的运动座椅那般把身体紧紧地掐住让人感觉很压抑,911 Carrera 给人的感觉更多是自然。

 

 

驾驶感受方面。首先是车身的尺寸小巧,不到4.5米的车长仅仅是现在紧凑型车的起步级别。另外,虽然底盘非常低,但是让你想不到的是悬挂却并没有想象中那么硬,悬挂对于路面的颠簸能很好地过滤。重点是,驾驶着911 Carrera 在“标准”模式下,其表现真的非常安分,PDK会早早地将挡位给提上去。其感受和一辆普通轿车并无两样。但是若是切到运动模式的话便又是另外一回事了,顿时从温顺切换到狂暴状态,后置发动机的轰鸣持续灌入耳中,PDK双离合变速器让你感受换挡的迅速。

 

虽然 911 Carrera,那么各位肯定觉得过弯时容易产生漂移不受控制,不用担心。Porsche 专门为此设计了 Porsche Stability Management系统,这套系统通过车身上的各个传感器对车辆的方向,速度和横向加速度的检测对车辆行驶的轨迹作出正确引导,当检测到车辆出现转向不足或者过度就会进行干预和修正。

 

爱她,给她买 911 Carrera,恨他,给他买 911 Carrera。

 

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桀骜不驯的浪漫跑车全新 2018 Audi R8 双门跑车
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5天前

全新 2018 Audi R8 双门跑车 桀骜不驯的浪漫跑车

官方建议零售价:$207,870起 点击询价>>

同年份二手车价:$149,991起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:5.2升V10自然吸气发动机,540匹或610匹马力

变速箱:7速双离合自动变速箱

车型结构:双门跑车

驱动方式:四驱

标准配置:19吋轮毂,全LED大灯组,真皮座椅,座椅加热,12.3吋多功能液晶仪表盘,无钥匙进入及启动,Bang&Olufsen®音响系统,嵌入式安全带麦克风,Apple CarPlay™,Android Auto™,倒车影像

安全配置:头部帘式安全气囊,膝部安全气囊,胸部侧方安全气囊,防盗报警系统,胎压监测,带有预紧和自适应限力器安全带

可选配置:红色刹车卡钳,碳陶瓷刹车套装,外部/内部碳纤维套装,动态转向系统,全车真皮套装,20吋轮毂,赛车桶椅

 

 

推荐理由:

 

 

它是钢铁侠中亿万富豪 Tony Stark 超爱的座驾,它是变形金刚霸天虎阵营反派角色 Sideways 车型,它是五十度灰中男主角 Christian 带着女友 Anastasia 兜风的惹眼小跑。没错,它便是“灯厂” Audi 车型中颜值超高性能超强的跑车——R8。Audi 可以说在 R8 出现之前还没有拥有能在真正意义上称得上是超跑的车,顶多有一些性能车。而 R8 的出现让“灯厂”终于可以扬眉吐气,但是这和兰博基尼的生产平台脱不开关系,因为它是基于兰博基尼的生产平台并结合 Audi 自身在性能车及赛车比赛的经验打造而成的。

 

R8 外形宽大凶悍,车身紧贴路面,肌肉感十足。前脸硕大的主中网,两侧的副中网,配以“灯厂”引以为傲的LED灯组,显得前脸非常凶悍。怪不得超跑老是在变形金刚中充当反派。而侧面车门后方及车窗后方都是进气口,为中置发动机提供进气及冷却。而车身底部装备了巨大的扩散器,帮助空气快速通过,并增加下压力。性能版的 R8 尾部还配有碳纤维扰流板,也是用于增加下压力。可以说 R8 浑身上下都被空气动力学套件包裹,而且浑身上下都是散热器,以满足高负荷时的散热需求。

 

 

说到内饰,非常简洁,看着算不上高级,但是绝对精致。如果不是其方向盘上让人眼花的按钮,它的内部完全就像一台普通的 Audi。由于新的 R8 抛弃了中控屏幕,所有信息全部集中在了液晶仪表盘上,所以对于刚接触它的人还需要一定的时间来熟悉方向盘上的操作按钮,而且点火,排气阀门开关,驾驶模式切换这些按钮全在上面,刚开始操作起来肯定让人手足无措,但是习惯之后肯定方便。

 

下面说说 R8 的心脏,搭载的V10自吸发动机有两个版本,普通版可输出540匹马力,零百加速3.5秒。Performance版本可输出610匹马力,零百加速3.2秒。当然,这两个数据都可以算得上是超跑的成绩了。而既然拥有如此强劲的马力,那么它所带来的声浪肯定不会太差。值得一提的是, R8 拥有排气阀门开关,当关闭时声浪及回火声都非常低调,打开时的咆哮值得你去想象。

 

 

驾乘感受方面,使用运动模式就已经可以让你感受它的暴躁,此时油门响应已经非常灵敏,排气管发出低沉怒吼,而高转速的情况下,每一次换挡都能扣到你的心弦上。而更极端情况下打开 Performance 模式,关闭电子稳定系统,此时便是赛道感受了。虽然是一台超跑,但是真正像超跑一样驾驶机会的并不多,所以日常行驶值得一提。R8可以说在超跑里面的舒适度算是非常高了,打开舒适模式,其感受与普通的高性能轿车非常接近。虽然地盘与悬挂仍然很硬,路面的颠簸也会清晰地传递到驾驶舱内,但是中置四驱的设定,加上精准的转向,还是让你感觉可以接受。

 

 

奥迪 R8 有了超级跑车该有的一切,但却又是走的亲民路线。它是一部充满了个性与浪漫的车,不会给人拒人以千千里之外的感觉。如果拿 R8 和普通买菜车相比,它肯定不算接地气,但是若将它当成自己的梦想之车,想必不会让你失望。点击询价>>

 

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全新 Hyundai Azera 四门轿车 典雅尊贵 韩式传承

官方建议零售价:$35,200起 点击询价>>

同年份二手车价:$24,993起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:3.3升V6自然吸气发动机,293匹马力

变速箱:6速自动变速箱

车型结构:四门大型轿车

驱动方式:前驱

标准配置:18吋轮毂,倒车影像,盲点监测,后方交叉警报,车道变更辅助,无钥匙进入,带加热功能电动后视镜,日间行车灯,真皮记忆座椅,8英寸中控触屏

安全配置:前部,膝部及侧帘式安全气囊,电子制动分配,刹车辅助系统,胎压监测

可选配置:19吋轮毂,后部停车传感器,车道偏离警告,前方碰撞警告,氙气大灯,LED雾灯,全景天窗,电子驻车制动器

 

 

推荐理由:

 

相比它的上一代,Areza 颠覆了方方正正的设计基调,改为更现代、更流畅的线条设计。Areza的“体形”也比上一代有明显增加,长、宽、高分别增加了30mm、25mm、70mm,轴距也增加30mm。尾灯使用了LED,使得现代感、科技感都大大提升。突出的后翼子板,很有当今德国豪华车型流行的设计趋势。

 

内饰风格可以算得上是走豪华路线,整体做工较为细腻。中控台布局较紧凑,前置6碟 CD 音响系统及自动双区恒温空调界面都集中在中央正方形的范围内。仪表以自动背光设定,表盘巨大,十分清晰易读。

 

 

Azera 搭载一台3.3升V6发动机,作为 Hyundai 新设计的发动机,可输出293匹马力。而驾驶感受方面,总的来说,悬挂系统韧性不足,显得些许松软,驾驶起来漂浮感较强。但是吸震能力却很好,对于路面颠簸完全不用放在心上,这一点上它拥有了中大型轿车应有的优点。

 

不得不说 Azera 的价格是它的超大优势,在同级别车型当中,如此便宜的价格真的难以寻找,但是就其销量而言却不尽人意。但是这也是 Hyundai 让人觉得惋惜之处,在目前的市场仍用价格来作为优势,便是品牌认可度还不够高的证明。作为韩国的国民汽车品牌,在如此短的时间发展飞速,虽然其车型已经算得上优秀,但是较于欧洲或日本车而言,表现仍需提高。Azera 可以说是算得上 Hyundai 家族中的老牌成员了,主打中年市场,但是喜欢开大型轿车且追求性价比的年轻人也值得一试,总之,它能给你的感受不输任何高端品牌同级轿车。

 

 

 

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全新 2018 BMW 4系 双门轿跑 优雅的身姿 好动的灵魂

官方建议零售价:$45,545起 点击询价>>

同年份二手车价:$36,981起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:2.0升四缸涡轮增压发动机,248匹马力,3.0升6缸涡轮增压发动机,320匹马力

变速箱:8速自动变速箱

车型结构:双门轿跑

驱动方式:后驱/四驱

标配轮毂:18吋合金轮毂

标准配置:LED大灯及雾灯, 6.5英寸中控屏幕,电动天窗,座椅记忆调节,倒车影像,一键启动

安全配置:前后头部保护系统,全气囊辅助约束系统,防盗报警系统,胎压监测

可选配置:19吋轮毂,前排座椅加热,哈曼卡顿高端音响系统,M 运动套件,BMW导航系统

 


推荐理由:

 

如果说 BMW 三系是想给人以运动与优雅的结合的感觉,那么四系 Coupe 想给人的感觉就是运动与优雅的结合 PLUS。和三系比,它的车身及悬挂要更低,无论正面看还是侧面看都更加扁。其实从正面看,同是双肾进气格栅和天使眼大灯,不太了解 BMW 的人还不容易区分它和三系。但是当你走到了侧面,看到它的双门结构,它的无边框车窗,它的溜背线条,此时才是让你看到真面目的时候。很多人都认为四系是三系的双门版,其实不然,并不是外形线条区分了它们,四系作为主打运动的车型,各方面的调校都更加激进,车的重心也更低,操控肯定是比三系要更好。

 

外形上无需太多赘述,家族式前脸加家族式尾部,虽然这很 BMW,不过四系 Coupe 开到街上肯定要比其家族成员更惹眼,双门的轿跑总是有一种让人想多看几眼的冲动。此外,如果你给它加上了 M 运动套件,那么它的外观会更加运动。 还有便是其大灯组采用了全新的全 LED 光源设计,呈现出更加时尚的天使眼造型,尾灯组同步进行了升级,全新的LED光带式设计,看起来更加动感。

 

而内饰仍是耐看的感觉。但是此处让人略想吐槽的是,若横向比较下四系 Coupe,奔驰 C Coupe 及 Audi A5 的话,四系 Coupe 的内饰的确稍微有点黯然失色。奔驰内饰的豪华精致,Audi内饰科技感十足,4系 Coupe 好像还在原地踏步,虽然也挑不出什么毛病,但一比较起来总是让人感觉朴素了一些。

 

其实当你轻踏油门的时候,你或许会感到它的操控与3系相似,变速箱升档积极,更愿意在高档位行进从而达到节油的目的。但是如果你深踩油门的话,Coupe 的暴躁立马就显现出来了,即便是在舒适模式下,你也会感觉它有点动力过剩,有一种让你在使用运动模式的错觉。还值得一提的是它的变速箱和发动机配合可以算是优秀,只要你稍微给深一点油门,它便会立马做出降档动作来获得更大的扭矩。配以宝马一贯的精准转向,还有为运动而调校出的紧凑地盘,开起来感觉不输一些性能车。

 

总之,四系 Coupe 可以说是一台可静可动的车。日常代步,有外形有舒适感。感受速度与激情,或是在路上你看哪辆车不爽想赛一赛,切到运动模式,它也能满足你。这就是 BMW 四系 Coupe。

 

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全新 2018 Volkswagen Passat 四门轿车 低调有内涵 稳重且温柔

官方建议零售价:$23,845起 点击询价>>

同年份二手车价:$17,858起 点击询价>>

 

 

主要参数配置:

发动机:2.0升4缸涡轮增压发动机,174匹马力,3.6升V6自然吸气发动机,280匹马力

变速箱:6速自动变速箱

车型结构:四门轿车

驱动方式:四驱

标准配置:16英寸轮毂,倒车影像,5英寸中控触屏,远离自动锁车,Apple CarPlay™, Android Auto™,MirrorLink® 

安全配置:NHTSA碰撞五星评价,IIHS碰撞全Good评价,前排后排及侧面安全气囊,智能碰撞响应系统,胎压检测

可选配置:LED大灯,18吋轮毂,电动天窗,后备箱感应开启,停车转向辅助,后视镜加热,远程启动,无钥匙启动,6.3英寸中控触屏,Fender®高端音响系统,后方交通警告,盲点监测,车道偏离警告,无钥匙进入,真皮座椅

 

 

推荐理由:

 

超新款 VW Passat 在外观上没有给大家带来太多惊喜,家族式前脸肯定是必备的,让人感觉大众要将套娃进行到底。虽说如此,但是看起来依旧沉稳。镀铬的进气格栅与大灯相连,整体感很强。大灯灯组下方有熏黑处理,在庄重沉稳的气息上增添了一丝运动。而尾部变化也不大,棱角分明的 LED 尾灯,从车身延伸到尾箱上的线条,Passat一直在稳重中追求运动感。

 

内饰方面,还是三幅式多功能方向盘,大屏液晶显示屏,提升科技感。搭配木纹饰板提升豪华质感。而且用料和做工都保持了该级别车型应有的水准,更多的横条装饰也使得T型贯通式中控的视觉效果更加的宽敞,上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。此外,Passat 座椅非常柔软,后排空间宽敞,坐人腿步空间可以达到两拳,这也与其家庭与商用的定位相呼应。

 

动力方面,Passat 搭载了2.0升的四缸涡轮增压发动机和3.6升的自然吸气V6发动机,可以说这两个发动机都挺快,只不过可以说是一个快一个更快。日常代步的话2.0升的使用绰绰有余,但是如果你想让它在沉稳的外表下隐藏一颗狂暴的心的时候,那么3.6升的V6便是更好的选择。这样的大马力,加上全系标配的六速自动变速箱,还有自适应底盘带驾驶模式调节系统,无论你是上高速,或是城市道路,无论是颠簸,还是平稳,舒适感都是非常高。毕竟它的定位并没有太偏向运动,所以说这肯定是一辆拿来"坐"的车。

 

VW 近几年少有给人们惊喜,但也从未让人们失望。Passat 很好地传承了品牌意识,在稳步中前进,无论外观或是乘坐给人的感觉都很稳。对于喜欢狂野或是暴躁的驾驶者不推荐 Passat,但如果你是一个追求稳重端庄的驾驶者,那么它一定是你所需要的。

 

 

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2018纽约车展直播美女小编空降车展直播展会 中奖名单公布
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17天前

美女小编空降车展直播展会 中奖名单公布 2018纽约车展直播

有着118周年历史的纽约国际车展,已经在位于哈德逊河畔的Jacob K. Javits会议中心展开。近些年纽约国际车展的规模一次次的打破记录,参展商和观展人数也不断创造着历史新高!在汽车领域正在发生重大变革的2018年,本次纽约车展各车厂也都拿出各种看家本领,新理念、新设计、新技术层出不穷,汽车频道的编编们也将怀着期待心情空降纽约,为大家带来超in的纽约车展现场!点击观看>>

 

直播时间:

已经结束 点击观看回放>>

直播地点:

一直播 搜索:北美省钱快报(ID:305177080,如果你有一直播APP,记得关注我们!)

微博 搜索:北美省钱快报 (到直播时间,大家就会刷到一条直播的微博,点击就能观看!)

直播人物:

美女小编Kat

汽车小编马丁

 

 

没有一点硬货怎么能吊足大家的胃口?这就赶紧来看看这次车展都有哪些火爆新车等着我们:

 

 

丰田新一代RAV4:历经6年,超受人欢迎的第四代RAV4终于迎来了自己的继任者,新一代RAV4的前脸更像是一台小型4Runner,侧面则拥有类似于雷克萨斯的硬朗犀利线条。使用丰田TNGA通用平台打造,整车围绕着TNGA的宗旨“Core Strength”开发,提供更强劲的动力以及更加经济的油耗,通用部件也从原先的20%到30%增加到将近70%,成本也将进一步降低。

 

 

Jaguar全新I-Pace电动SUV:全新的I-Pace基于捷豹路虎eDM电气化平台架构打造,一年前就已经听到量产的消息,现在终于见到量产实车。定位为中型电动SUV,目标直指Model X、Audi e-Tron量产版以及奔驰EQ量产版。科技感满满,还有和路虎星脉一样的隐藏式门把手也是一个彩蛋,让人对未来无限期待。

 

 

2019新一代Nissan Altima:日系三巨头的2家都已经换代了自己旗下超热门的主力家用车型,日产自然不能落后。在两田纷纷走向运动风的时候,日产偏偏反其道而行,外观看起来更加豪华的新一代Nissan Altima居然显得份外耀眼,四驱系统以及可变压缩比VC系列引擎的加入也让这台家用车在车展上更具看点!

 

 

如此炫酷的超跑,你绝对想不到这是 Hyundai Genesis!车展中 超为抢眼的就是这些在马路上根本看不到的壕壕壕车!Hyundai Genesis 前不久刚发布的这款名为 Essentia Concept 的全新纯电动 GT 概念跑车,已经突破了认知中的车款,百公里加速仅为3秒,采用指纹识别面部识别的车门解锁方式,而且它还是张开双翼的“蝴蝶门”设计哦!

 

香车美女已经Ready,你怎么能错过!

 

本次直播依然会有超重要的抽奖环节!本次的奖品是小蚁行车记录仪

 

 

感谢大家对我们直播事业的资瓷!希望以后能带来更多好玩的直播内容~

 

 

恭喜@瘦身的旅程长又远 中奖!

 

中奖了,如何领奖?

第一步:请将以下信息发至邮箱:support@dealmoon.com

(1)姓名(2)手机号(3)邮寄地址 (4)截屏图:你的北美省钱快报APP个人主页(5)用户ID截屏图,例:带自己中奖名字的微博ID;一直播ID;或微信ID等的截图

第二步:只要将以上信息成功发送到我们的邮箱,你就可以安心地等待礼物到家啦!一个月内寄出,大家不要着急哦!

 

如何参加抽奖?

直播小编会为大家讲解

 

大家要一直支持我们的直播事业昂,以后还会有更多好玩的直播内容,当然也少不了抽奖环节!戳下面链接,回顾往期精彩直播内容~

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