Ford Mustang GT 原厂机械增压器上市 仅需$7699有保修
Ford很早就公布了他们要给GT提供Roush 机械增压器的消息,不过迟迟没有上市。在跳票了一年半之久后,Ford这款增压器终于上市了。
Roush增压器由Ford Performance官方提供,售价$7699,可以适配2018-2019 Ford Mustang GT 手排/自排。原本Mustang GT的5.0 V8就可以输出460马力/420磅·呎扭矩,加装Roush机械增压后,动力直接飙升至700马力/610磅·呎扭矩!
作为日系性能车控的小编,对GT这套操作也是心服口服。玩过改装的朋友都知道,原厂改点啥都会影响保修,改个全段排气/进气,刷个ECU再换个大涡轮?保修拜拜了您嘞。
Ford Performance表示“我们不一样!不一样!一样!样!”,不仅可以直接通过Ford Performance订购增压套件,完全不影响原厂保修;如果你选择dealer安装或ASE认证技师安装,这套增压器还有3年/36,000英里保修呢。
作为原厂套件,保修不是唯一的优点。你花了$7699买到的不只是增压器本体,还有全新进气歧管、更大的中冷器、87mm 电控节流阀、新油路和高流量喷油嘴等等。
算上Mustang GT MSRP $35,555,总共4万5美元内你就获得了700马力的GT猛兽,相比同样700马力但还不知道售价的2020 GT500,Mustang GT+Roush增压器明显性价比更高。
实际上,买Mustang GT的费用可以更低。全新的2019 Mustang GT,超低$28,000左右就可以入手点击询价>>
就算你周围dealer让价不多,也可以控制在$30,000左右入手新款:
年轻人的第一台V8就是它了。买到好价GT,再配上Roush增压器,预计4万美元就获得了一台带有完整原厂保修的、保值率高得吓人的、皮实耐用的700马力Mustang GT,还可以结交一大批开Mustang的美国朋友,其实是个很不错的投资。点击询价>>
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最新评论 49
:所以买野马都是买gt吗?没人买ecoboost?
:我买的ecoboost
:Gt有了 一堆开gt的朋友在哪里 ?一起压马路啊?
:弱弱的问一句 有木有山鸡村的华人 mustang club
:好几年前有。。现在估计散了,那时候玩的都是上一代,当时买的2013的GT
:跟地狱喵比起来确实很便宜啊,而且还比地狱喵帅。
:关键是安装费要多少 没两三千下不来吧
:五万可以买到ml63
:5年前的?
回复 @Ryyyyyy:ml除了2014的还有别的选择吗……
:Roush三阶都不敢和GT500比,你一个玩车的总不会唯马力论吧
:和八万的Demon一个意思
:抄袭网页链接>>
:苹果发布了iPhone XS,新浪发了一篇稿,腾讯发了一篇稿,请问谁抄了谁?再说,你看看这个折扣下面最早评论是几天前,你这个链接的发布时间是几号?
:哈哈北美发得比你说的这个什么媒体还早,非要说抄袭还不知道谁抄谁~而且两篇文章除了说的是同一个东西,内容完全不同,不要张口就来
:没有用啊,弯道亡啊😯
回复 @匿名用户:开玩笑啦,不过本人实在是想不出这么大马力,我平常家用,有什么意义
回复 @FrankGu:哈哈哈,好吧好吧,打扰了,那野马的着性价比我看来还是很高的
:dealer安装价多少有人知道吗?
:小编请不要乱说送保修,roush和ford performance的保修是不一样的,从roush的渠道走的话是从original service date开始起powertrain有36000mile和3年保修,也就说说从原厂的5年60000mile直接打接近对折,从ford performance渠道走的话需要只有2年24000迈保修,而且ford performance 只允许福特自己的certified 安装,roush允许roush certified technian和ford certified 才可以安装,并不是随便都可以装的,发个广告请实事求是
回复 @Dealmoon:单独指的是从original service date,因为之前的powertrain warranty直接会被void掉,也就是说这个新的warranty是原厂powertrain的替代品,从60000mile变成3w6。这是limited warranty 附加条款,不光是ford performance,包括shelby的官方改装和boss还有福特任何的合作改装都是从original service date开始计算。按照这个帖子里的解释,我发动机开了12w迈可以装个机械增压然后送全新发动机和变速箱了。。
:感谢亲的评论。根据Ford Performance官网的说明,只要在Ford认证的地点安装,就可以提供单独的3年/36,000英里保修,这个保修不影响原来的整车保修,点击折扣中链接就可以看到哈。另外君君正在招募中,你这样的人才就是我们需要的!咱们可以当面探讨呀~有兴趣的话投简历请戳网页链接>>
:我gt原厂 mpg 18.3…
回复 @wenhunk:我双排suv城市17,gt 18.3很不错了
回复 @wenhunk:算了,我刚买的新车车贷还没还完了
:不怎么样
:斯巴鲁易爆不是吹的
:不是在加油站 就是在去加油站的路上
:你这句应该按在特斯拉上,不是在充电就是在充电的路上。这油耗不大的好吗?增压机需要把油门踩的比较深才会运作,正常情况下不会很蚝油。而且一缸油200麦还是可以的,加油3分钟和特斯拉充电45分钟还只有80%一比....
:你这么说不太对呢 野马gt我不是很清楚 但我的Camaro ss会四缸 八缸自动切换的 跑高速一箱油能跑350迈左右
:我准备明天先去入手一辆5.0
:牛逼啊
:$36000 for a 700hp beast. Simple ECU tuning will make it 800 hp
:这看上去有点牛逼啊
:保值率高的吓人真的假的
:还好 因为这个车本身就不贵 贬值比起同马力豪车小很多 总不能三万买的过两年就两万了吧
回复 @矿工司马:两年便宜一万很正常吧,要是便宜三五千谁买二手喔。