里程兑换环球机票——大韩航空

里程兑换环球机票——大韩航空

大Max
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总有小伙伴说:世界很大,我想去看看!《北京遇上西雅图》,《爱在日落巴黎时》,《牛仔裤的夏天》数不胜数的电影、电视剧勾起了我们的心,让我们想走向外面的世界。但事实上...世界不是你想看,想看就能看。旅行需要花费很多时间,而计划旅行更需要花费大量的时间、精力和财力。

图片来自happytrips

当下,童鞋们时常能在微博、论坛等地方看到各种大神的环球旅行报告、记录等,是不是心中甚是羡慕呢?其实真正的环球旅行有时候不一定需要有高昂的开支...至少在机票方面就有着一种特殊的方法,可以让你尝试一次低开销、高享受的环球旅行哦!

众多的航空公司都有着自家独特的忠诚会员计划及对应的奖励里程项目,例如美国联合航空的MileagePlus,达美航空的Skymiles,新加坡航空的KrisFlyer等等,允许会员使用累计的里程兑换奖励机票。在此之中又有一些航空公司甚至允许会员兑换环球旅行机票!小编这次给大家介绍的就是大韩航空-SKYPASS会员计划的Round-the-Wolrd(RTW) Bonus。

图片来自Korean Airline

在前一篇对大韩航空里程的基础介绍中,小编给大家梳理了常规中-韩-美路线的机票兑换及大韩航空的机队产品。而大韩航空在环球里程票兑换上所需的里程、要求以及允许的停留、开口等都是非常良心的。而且大韩航空对于兑换伙伴航空的机票也较为宽松,在环球里程票上也是允许乘坐多家大韩航空合作航空公司的飞机来完成行程,比如达美航空,中国东方航空,中国南方航空,阿拉斯加航空等。

根据大韩航空官网的介绍及要求

  • 整个行程必须穿过大西洋和太平洋
  • 整个行程必须一直保持飞行一个方向,即只能向西飞行、或向东飞行 (例如亚洲->美洲->欧洲->亚洲)
  • 环球经济舱需140K里程,环球商务舱需要220K里程(可惜的是大韩航空不提供头等舱环球里程票)
  • 有效期为出票后1年内,大韩航空的合作伙伴航空在部分时段会有兑换限制,此类限制也适用与环球里程票。
  • 必须通过大韩官方Ticketing Office以及Service Center才能预定(一般而言打电话即可)
图片来自mstravelbee

大韩航空环球票区域划分:大韩航空将环球旅行票分划在3个区域

  • Area 1: North/South America 北美/南美洲
  • Area 2 : Europe/Africa/Middle East 欧洲/非洲/中东地区
  • Area 3 : Asia/Oceania 亚洲/大洋洲

转机、停留等具体要求

  • 整张环球票允许3次转机且每经过一个区域(由于只能一个方向飞行,每个区域最多只能经过一次;但允许在区域内国家飞行)可额外获得2次转机,即最高为9次转机机会
  • 整张环球票允许3次停留(A->B->C的行程,在B停留数日)且每个区域内可以额外获得1次停留,即最高为6次停留机会
  • :停留也属于转机(24小时内转机不属于停留),所以如果选择充分使用停留次数,那么每个区域内可以完成2次停留,但是仅剩一次转机。
  • 另外,出发城市不能作为再次停留城市(如果上海是起点,那么整个行程中不能再把上海作为停留城市)

也许到了这里有不少小伙伴会疑惑,什么停留,什么转机的好绕啊!有没有“栗子”可以举举呢?那么就来看看大韩航空官方提供的行程示例吧~

  • 示例1:正确的环球票预定行程,起点首尔在区域3,洛杉矶/纽约在区域1,巴黎在区域2,釜山在区域3,且整个行程是向东飞行没有向回飞。其中洛杉矶->纽约在区域2中进行了2个停留(最多3次转机,2个停留)而港澳->釜山则是在区域3中进行了2个停留/转机。
  • 示例2:行程中巴黎->首尔(出发地)->釜山的行程将首尔作为停留是不允许的(但是可以允许在首尔转机,转机时间不能超过24小时)
  • 示例3:环球票只能各穿过一次大西洋和太平洋而且只能往一个方向飞行,图中行程从洛杉矶->伦敦后又从伦敦->纽约,所以无法完成此行程预定。 

具体预定方式

  • 大韩航空自营的航线可以直接使用大韩航空官网来进行预定,直接在官网上选择右上角SKYPASS选项中的Award Ticket即可查询。
  • 而对于伙伴航空的里程票查询在大韩航空网站上比较难以实现,一般推荐使用达美航空网站法国航空网站来查询天合联盟航空公司的里程票。
  • 因为其中涉及到兑换大韩航空伙伴航空里程票,所以需要小伙伴们在网上填写里程票兑换申请,然后通过大韩航空Ticketing Office以及Service Center才能预定。
  • 部分时段可能无法查询到机票,需要小伙伴们多多调整日期或耐心等待。
图片来自Korean Airline

就像一开始提到的,大韩航空的环球经济舱机票需要140K里程,环球商务舱需要220K里程,所以累计起来需要一定时间和精力。但是对于心中憧憬着环球旅行的小伙伴而言,累积积分、里程兑环球商务舱旅行是人生一大成就,而且整体的开销相较于自费机票也会剩下不少钱。

千里之行始于足下,累计积分也不仅限于一时之快。累计积分、里程的同时也要最大化的衡量自己对于里程的使用方法和价值估算,这样才能更好运用、使自己可以获得更多的回报。

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最新评论 6

红烧豆腐

:可以的

2016-11-18
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匿名用户

:Maybe several separate ticket //@匿名用户:could I buy travel around the world tickets, instead of mileage that I do not have?

2016-06-28
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匿名用户

:could I buy travel around the world tickets, instead of mileage that I do not have?

2016-06-28
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匿名用户

:快22k啦,白金卡和奔驰白金就17.5k了

2016-06-26
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我不會飛

:回中国商务舱都125k。

2016-06-22
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猫小咪在dc

:14w 好遥远

2016-06-21
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