中美航线、直飞/转机机票、纽约直飞增加
航司 | 线路 | 经停状态 | 执飞日期 |
南方航空 CZ660 | 旧金山-武汉-广州 | 武汉中停 只下客不上客 | 每周日、周五 |
南方航空 CZ328 | 洛杉矶-广州 | 直飞 | 每周一、三、五、六、日 |
南方航空 CZ600 | 纽约-广州 | 直飞 | 每周六 |
南方航空 CZ660 | 旧金山-武汉 | 直飞 | 每周日、周五 |
南方航空 CZ658 | 旧金山-广州 | 直飞 | 每周三、日 |
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中国国航 CA818 | 华盛顿-洛杉矶-北京 | 经停洛杉矶 不上下客 | 每周二、六 |
中国国航 CA984 | 洛杉矶-北京 | 直飞 | 每周一、四、周五 |
中国国航 CA770 | 洛杉矶-深圳 | 直飞 | 每周二 |
中国国航 CA988 | 洛杉矶-北京 | 直飞 | 每周日 |
中国国航 CA982 | 纽约-北京 | 直飞 | 每周一、六、日 |
中国国航 CA986 | 旧金山-北京 | 直飞 | 每周三、六 |
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厦门航空 MF830 | 洛杉矶-厦门 | 直飞 | 每周二、四、日 |
厦门航空 MF850 | 纽约-乌鲁木齐-福州 | 技术经停乌鲁木齐 不上下客 | 每周一、五 |
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四川航空 3U3838 | 洛杉矶-杭州-成都 | 技术经停杭州 不上下客 | 每周二、五、日 |
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海南航空 HU730 | 波士顿-西雅图-北京 | 西雅图中转 不上下客 | 周三、五、日 |
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东方航空 MU590 | 旧金山-上海 | 直飞 | 每周一、六 |
东方航空 MU588 | 纽约-上海 | 直飞 | 每周一、三 |
东方航空 MU586 | 洛杉矶-上海 | 直飞 | 每周一、五、六 |
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达美航空 DL389 | 底特律-上海 | 直飞 | 每周三班 5/22起每周7班 |
达美航空 DL281 | 西雅图-上海 | 直飞 | 每日一班 |
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美联航 UA198 | 洛杉矶-上海 | 直飞 | 8/29起每周二、四、六、日 |
美联航 UA857 | 旧金山-上海 | 直飞 | 每日一班 |
美联航 UA888 | 直飞 | 每日一班 | |
美联航 UA869 | 旧金山 -中国HK | 直飞 | 周一、三、四、五、六 |
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美国航空 AA127 | 达拉斯-上海 | 直飞 | 每周一、二、四、六 |
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国泰航空 CX806 | 芝加哥-中国HK | 直飞 | - |
注:以下价格仅为单程且仅为参考,如有链接出现“页面超时”可自行输入往返地点和日期再搜索。
线路 | 参考日期 | 直飞单程 | 转机单程 |
旧金山-广州 | 7/30 | $707起+Fee | $618起+Fee |
洛杉矶-广州 | 7/30 | $803起+Fee | $618起+Fee |
纽约-广州 | 6/22 | $1282起+Fee | $1157起+Fee |
旧金山-武汉 | 6/14 | $995起+Fee | $1151起+Fee |
经停洛杉矶 不上下客 | 6/3 | - | $1387起+Fee |
洛杉矶-北京 | 6/3 | $1244起+Fee | $795起+Fee |
洛杉矶-深圳 | 5/21 | $802起+Fee | $637起+Fee |
纽约-北京 | 7/23 | $1086起+Fee | $874起+Fee |
旧金山-北京 | 7/23 | $1104起+Fee | $618起+Fee |
洛杉矶-厦门 | 7/23 | $853起+Fee | $618起+Fee |
技术经停杭州 不上下客 | 7/23 | $1071起+Fee | $627起+Fee |
波士顿-西雅图-北京
西雅图中转 不上下客 | 5/12 | $1339起+Fee | $945起+Fee |
7/8 | $964起+Fee | $701起+Fee | |
7/8 | $1519起+Fee | $965起+Fee | |
7/8 | $947起+Fee | $950起+Fee | |
8/2 | $1940起+Fee | $1030起+Fee |
票价提示
- 价格实时变动,未含税费,仅显示基础机票价格,购票请以实际就算价为准
- 帖子内容来自官方或第三方平台等信息平台
- 官网购票退改签方便,第三方平台可比价、线路多选、或有更便宜的机票,但需要手续费,退改签繁琐
最新评论 13049
:刚出的时候放高价,抢着买都没办法下单.现在放弃直飞了,又降价😰😰😰 这是什么逻辑
:都停在杭州为什么不让下客
:Virgin Atlantic 西雅图上海直飞才353 看我发的帖子就知道了
:我十年没回去了,家人都走了好几个了….我倒是要看看这机票还是要闹个十年?!
:求芝加哥直飞国内航班
:现在的问题是上座率低然后航空公司加价, 越加价上座率越低,恶性循环。 反正航司有头等舱商务舱大佬养着也不至于亏,就这么着吧
:上座率低?
:我刚飞了一个来回, air china 和 china airlines, 95% 上座率
:往返超过500刀都是耍流氓。
:个人认为东北银在仁川转机回东北更方便划算
:还是国人钱好赚,有钱人太多了,我估计经济舱往返3000-5000都能卖完票
:不过没钱的人是大多数大陆航司最赚钱的是吉航,国航亏损最严重,像中美航班也有人统计过最近的上座率,最满的还是南航、厦航这种相对便宜的
回复 @看我的小马尾:所以咱们不在乎机票价格的有钱人还是不够多
:这个网站买机票靠谱吗?
:千万别买南方航空公司 说起来票价便宜 经常大幅度改变航班时间 去了机场都找不到飞机和服务人员 电话只能打回中国 服务人员就牵你的鼻子走 再不行就是玩失踪 玩时差 半夜凌晨12点电话你 谁受得了 最就不行了就告诉你 可以保留你的意见 去投诉他 就逼着你爆粗口🤬 什么破南航 永生不坐
回复 @匿名用户:我去了中国民航写了英文信加附件 最后回复了 不疼不痒 你有时间和他们耗吗?他们不是机组人员 怕你投诉。他们本来就是客服 解决问题的 你要投诉他们 还不知道那投诉的文件被他们转交上没啊
:是嘛😱,本来还想给我妈妈明年回去买南航的机票(怕她国外转机搞不好,我想国内转机总稍微好点吧),感谢你的评论...
:国内好热闹这个夏天
:厦航纽约时间9.30左右来回纽约福州只要2600,旅行社给的信息
:自己在官方平台多刷刷呗,今天看到低价单程1000左右,双方向差不多,往返一起订没搜就算它是2000左右吧,直飞这价格可以了。另外转机也会偶尔有较低的。
:直飞中国周边的往返机票都在$1000以下(包含利润),国内航司都在$2000以上,所以,他们的利润是多少?别人的10倍?
:哪里能买到1000以下的机票啊?
:厦航福州纽约的直飞终于快正式放票了,首航改在5月20日,延期带来的好消息是纽约往回飞这班预计要拉直不再经停乌鲁木齐
:起,然后就是差不多2000了,还便宜
:为啥纽约飞上海那么贵😢
:热门路线加航班少,mu588还是老8班成员,能使用俄罗斯领空实现真直飞
回复 @Jqmyjaina:就现在东边的情况成本不会低,而且能过境俄罗斯的老航班基本没什么希望增班降成本
:你们暑假机票买了吗?
:我也是1、2月份买的,纽约飞上海韩国转机,但是单程就要1200+了...
回复 @滴滴答答滴:我买了纽约飞上海的在伦敦转机,$1600多往返的票
:求西雅图直飞广州
:美国航司和工会又开始搞事情向政府打小报告想限制大陆中美航班了目前事关选举政治正确尤为重要,可能会再次产生很糟的结果提醒大家有个心理准备