更新于2018-02-23

[已过期]日本Aspark Owl 攻破电动超跑零百加速记录

时下超新的资讯莫过于 Space X 刚刚把 Tesla 电动跑车 Roadster 送入太空，在2017年底 Tesla 发布的 Roadster 携1.9秒记录而来，成为超快电动跑车，这一成绩已经是让人叹为观止，令很多之后发布的车型黯然失色。点击了解详情>>

电动化不单是未来汽车的象征，也蔓延到超级跑车的比拼之中。在2月10日，日本汽车公司Aspark 就用其超强超跑Owl 刷新了电动超跑的加速记录，以1.89秒的成绩击败 Tesla Roadster，成为首款零百加速突破1.9秒的电动超跑。这款曾在2017法兰克福车展上发布的车型，当时人们对于其超前的外形和2秒的加速度有了很大的关注。

（图片来源于网络，版权归原作者所有）

虽然之前有很多创造极速的各种“异形”的汽车，或是火箭汽车，或是子弹汽车，但是那些产品多为实验、特殊性质，外在造型也与大家认为可以上路的“车”存在较大差距，不津会疑问这辆车的外形是不是会很奇特？

（图片来源于网络，版权归原作者所有）

Owl 的外形并非我们想象中那么的无法接受，颜值可以说还是很不错的，在保留传统超跑造型的基础上，Owl 尽超大可能地增加了车身宽度并降低了车身高度，直觉告诉我这辆车无缘在城市道路行驶。

Owl 一共进行了两次性能测试，一次的成绩是 1.92 秒，第二次则刷新到了 1.89 秒。小编私以为测试场地如果换成飞机跑道是不是会更好一些，这个跑道真的要为驾驶者捏一把汗，大有不成功便成仁的壮烈感！

（图片来源于网络，版权归原作者所有）

Owl 英语意为“猫头鹰”，猫头鹰在飞翔时候兼顾惊人的速度和安静，很契合这辆日本科技的定位，悄无声息地整出个大动静。整个车体全部由薄薄一层的碳纤维材料组成，高强度，低重量，全部为了轻量化制作，很像是一个坚固的车架披上薄薄的外衣，从外观看来有点担心轻触一下就会断似的。

（图片来源于网络，版权归原作者所有）

值得注意的是，这辆车其实是无法真正的上路行驶的，因为测试车型采用的是热熔轮胎，并且进行了加热处理后立即装车测试，所以想在路上见到这款车的机会很小。另外是这辆车的产量与 Tesla Roadster 大量生产不同，Owl 可能超终只会生产 50 台，每台售价也达到令人咋舌的 400 万美元，相比来说 Roadster 的20万美元售价更亲民。