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1天前

八月促销信息,北美热门新车折扣及推荐 17款Lexus ES立减$3000

  • 要想更好的和Dealer砍价,首先看看厂家有哪些折扣,记住,厂家的折扣和Dealer的利益是不冲突的,所以大家在做QUOTE询价的时候记得从厂家折后价开始往下砍!Good Luck!
  • 截止日期为9月1日。
  • 小贴士:本帖中所介绍的促销折扣为厂家折扣(每个地区的折扣幅度也不同),至于能否从车行本身榨得更多折扣还需依具体情况而定,但一定不要羞于发询价邮件给出你的OFFER。

 

Dealmoon汽车导读:

 

本月北美省钱快报推荐:

 

2017 Lexus ES350 现有厂家直接提供的 $3000 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供60个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Ford Taurus 现有厂家直接提供的 $4350 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供36/48/60个月0.0%的贷款期限及$2000现金折扣点击询价>>

 

 

2017 Hyundai Sonata 现有厂家直接提供的 $6000 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供36/48/60个月0.0%的贷款期限。 点击询价>>

 

 

2017款丰田Camry 现有厂家直接提供的$3500 立减折扣,或为贷款(Finance)提供36/48/60/72个月0.0%的贷款期限毕业生更有$750额外学生优惠。点击询价>>

 

 

2017 Toyota RAV4 现有厂家直接提供的 $2500 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供24/36/48/60/72个月0.0%的贷款期限。毕业生可额外享受$750学生优惠。 点击询价>>

 

 

2017款丰田Corolla 现有厂家直接提供的 $2000 立减折扣,或为贷款(Finance)提供36/48/60个月0.0%的贷款期限毕业生更有$750额外学生优惠。点击询价>>

 

 

 

2017 Toyota Prius 现有厂家直接提供的 $1750 立减折扣,或为贷款用户提供的36/48/60个月的 0%贷款利率。毕业生还可额外享受$750额外学生优惠点击询价>>

 

 

2017 Toyota Sienna现有厂家直接提供的$2500立减折扣,或为贷款用户提供的36/48/60个月的 0%贷款利率。点击询价>>

 

 

2017款道奇Charger 现有厂家直接提供的高达$5000 立减折扣,或36/48/60个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Hyundai Elantra 现有厂家提供的 $2000立减折扣或为贷款(Finance)提供的$1000现金折扣和36/48/60/72个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017款Ford Focus 现有厂家直接提供的 $4000现金折扣,以及为贷款(Finance)用户提供的38/50/62个月0%贷款期限。 点击询价>>

 

 

2017 Nissan Maxima 现有厂家直接提供的 $1500 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供36/48/60/72个月0.0%的贷款期限以及$500的现金折扣。 点击询价>>

 
 
2017 Nissan Altima 现有厂家直接提供的 $2000 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供36/48/60/72个月0.0%的贷款期限以及$500的现金折扣。点击询价>>
 
 
2017款Jeep Renegade 现有厂家直接提供的 $3500 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供$1000折扣以及36个月0.0%APR的贷款期限点击询价>>
 

 

2017款Jeep Cherokee 现有厂家直接提供的 $4000 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供$500折扣以及36/48/60个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017款Jeep 大切诺基 现有厂家直接提供的 $2500 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供$250现金折扣以及360.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Ford Escape 现有厂家直接提供的 $3500现金立减折扣,以及为贷款(Finance)用户提供的38/50/62个月0.0%贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Ford Edge 现有厂家直接提供的 $2850现金立减折扣,以及为贷款(Finance)用户提供$1000的现金折扣和38/50/62个月0.0%贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Ford Expedition 现有厂家直接提供的 $7750现金立减折扣,以及为贷款(Finance)用户提供36个月0.0%贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Volvo XC60 现有厂家直接提供的 $4500 立减折扣。以及为贷款(Finance)用户提供的$4500立减折扣点击询价>>

 

 

2017款Nissan Sentra 现有厂家直接提供的 $2000 立减折扣,或12/24/36/48/60/72个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Nissan Murano 现有厂家提供的$1500立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供12/24/36/48/60/72个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Chevrolet Impala 现有厂家直接提供的 $1500 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供的$1000折扣及36/48/60个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017 Chevrolet Cruze 现有厂家直接提供的 $1000 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供的$1000折扣及36/48/60个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

 

 

2017款克莱斯勒300 现有厂家直接提供的 $5250 立减折扣,或为贷款(Finance)用户提供$3500折扣以及36/48/60个月0.0%的贷款期限。点击询价>>

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3天前

全新2018款 Buick Regal 今年第四季度上市 美系也能如此优雅

从2011年至今,第五代别克Regal(君威)作为美系轿车的顶梁柱已经足足撑了16年之久,帮助别克撑过了那段最艰难的时期。在2017年,别克终于发布了重新设计的第六代别克Regal,全新的Regal将携3款车型于2017年第四季度登陆美国。建议零售价:$25,915起。点击查询更多详情>>

 

 

第六代Regal完全摒弃老旧的第五代设计语言,采用全新的Sportsback风格:整车更加流线,后玻璃与行李箱盖一体式设计,可以完全打开,比五代更宽、更低、更长、轴距也更长,重量减重200磅,名称也更名为Regal Sportsback。和现在风靡一时的Audi A5 Sportsback及BMW 4系 Grand Coupe相似,外形上不输2台高端车型,价格上更加亲民。新车入门款将搭载一台4缸涡轮增压发动机,可输出250匹马力,与之匹配的是一台9速双离合变速箱,标配17吋轮毂、LED日行灯等,售价仅需$25,915。

 

 

内饰方面新款Regal的内饰比老款看起来更加简洁,更加年轻化,使用了更高级的内饰面料,更加干净的表面。驾驶舱更加以驾驶员为中心,中央7吋多媒体触控屏也向驾驶员方向倾斜,更加便于操作。Apple CarPlay、Android Auto等系统一应俱全,更可选配升级的8吋触控屏以及Bose音箱。

 

 

与Regal Sportsback一同在美国上市的还有另外两台车型,性能版车型Regal GS以及旅行版Regal TourX。Regal GS将搭载一台6缸3.6升310匹发动机,标配别克智能四驱系统,及Brembo刹车,底盘也重新进行运动调校。外形更加炫酷,进气格栅上有GS标识增加辨识度。

 

 

Regal TourX旅行版车型更加针对复杂地形进行改动:标配别克智能四驱系统,使用四缸涡轮增压发动机,与Sportsback不同的是,TourX匹配了一台8速变速箱,扭矩也比Sportsback车型上调了30lb-ft,达到了295lb-ft。后悬挂也从4连杆式升级为5连杆式。作为一台公路终结者,还是绰绰有余。

 

 

安全性方面,Regal使用了诸多最新的安全性配置,来保障路上行人以及驾乘人员的安全。比如首次搭载并标配主动行人保护引擎盖,可以探测即将发生与行人的碰撞,能够在40毫秒内将引擎盖后部升起,提供额外的缓冲区域来保护行人。同时,还可选配驾驶辅助安全装置,包括自动刹车、盲区检测、变道提醒、后方交通预警预计倒车辅助等等。Regal也获得了IIHS碰撞测试Top Safety Pick+的优秀成绩。

 

写在最后:原本小编以为既然加入了Sprotsback阵营,那GS的售价自然不会便宜,然而打脸的是,新款GS Sportsback的起始售价比老款还便宜了$2,075。GS入门版中配Sportsback的售价为$28,590,配备了四缸250匹涡轮增压发动机,9速变速箱,17吋铝制轮毂,LED日行灯,倒车影像以及无钥匙启动,可以说是相当超值。当你选择了全套配置(四驱、主动安全装置、皮座椅、高级信息娱乐交互系统等等),价格也就在$35,000左右徘徊。一样是在德国设计德国生产(Regal为欧宝Insignia的姐妹车)的Sportsback车型,一开始还在考虑A5 Sportsback的你,为什么不考虑一下更加经济的GS呢?

 

Dealmoon汽车导读:

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9天前

2018 中期改款 Infiniti Q50 本月到店 小幅升级 趋近完美

作为Infiniti Q-everything家族中最畅销的车型,Q50自2014年发布以来,每次小改款都在不停的升级,从发动机到内饰都进行过不少修改,力图做到精益求精。如今2018款中期改款Q50已经在日本生产线开始生产,同时将于8月份在北美铺货。售价区间从$34,855至$51,605。详情请点击>>

 

(2018款 Q50 Red Sport)

(2018款 Q50 Luxe)

 

此次改款,改变了每款车型的名字,原来的Base改成了Pure,Premium改名为Luxe,虽然Sports并没改名,但是增加全新的性能包,提供了升级款的刹车、更加坚挺的悬挂以及更快速的转向比。全系都修改了尾灯的样式,从原来家用轿车般圆润的尾灯线条,修改为更加运动更像Q60线条的尾灯,也取消了比较丑陋的圆形倒车灯。Red Sport的尾唇也修改为双色拼接,并使用了更加运动化的设计。

 

(2017款 Q50 Red Sport 尾部)

(2018款 Q50 Red Sport 尾部)

 

前脸在没有大幅改变的情况下进行了相当有力的改动,Sport版本采用了全新的雾灯和前唇设计,全新的包围更符合空气动力学,拼色的设计也更凸显运动气质,进气口也更大更低,侵略性爆棚。Luxe/Pure的改动也比较明显,进气口变大,圆形的雾灯也改变成了方形,倒梯形设计的雾灯槽也更像宝马的M包围一样,更加运动。Luxe版的2.0t/3.0t车型都加入了全新设计的18吋轮毂,而高配版的19吋轮毂也经过了重新设计。

 

(2018款 Q50 Red Sport)

(2018款 Q50 Luxe)

 

内饰方面并没有动大刀,只是在一些细节上进行了修改:加入了全新设计的方向盘,与Q60一样的运动风换挡杆,同时也对内饰材料以及内饰灯进行了升级,显得更加高级。

(2018款 Q50 Red Sport)

 

新款的Q50动力系统还是原先的2.0t/3.0t/3.0混动不变。最受欢迎的肯定还是与GTR经典的VQ38发动机同宗,但是运用更多先进技术的3.0升V6双涡轮增压发动机,Red Sport版可输出400匹马力,在$50,000价格区间很难遇到对手。依旧使用第二代DAS转向系统,但是经过了从新编程,对路感和操控能够更加敏感精确。DAS也是业内首款方向盘没有直接机械连接到前轮的转向系统,虽然驾驶狂热粉丝对DAS系统嗤之以鼻,但是DAS带来的安全性和舒适驾驶的加分是其他品牌少有的。

 

 

写在最后:在其他汽车品牌还在打情怀牌,让消费者感受到品牌精神的时候,Infiniti已经将更多的新技术、新元素融入了Q50,让Q50带领Infiniti进入新的纪元。虽然Q50它不完美,比如褒贬不一的DAS和不是那么聪明的变速箱,但是它很快,且拥有超多的先进技术,让它能够在高端性能轿车这一块细小的市场中分到一杯羹。

2018款Q50预计于8月在北美上市。点击查询2018款Q50详情>>

 

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13天前

全新2018 Toyota Camry正式发售 7月到店 运动得根本不像是丰田

Camry自1983年起就是一辆满足了人们家用需求的家用轿车,连续六个世代都获得了美国乘用车销量最高的桂冠。然而,丰田章男决定铤而走险对这辆旗下销量最好的车型进行一次大改,从外形设计到性能完全抛弃了“Boring”这个词。是一台0-60迈加速最高可达5.5秒的家用轿车。全新2018 Toyota Camry今年7月到店,建议售价:

 

四缸2.5升发动机:

  • L:$24,380起
  • LE:$24,885起
  • SE:$26,085起
  • XLE:$29,335起

六缸3.5升发动机:

  • XLE:$35,285起
  • XSE:$35,835起

Hybrid混动版:

  • LE:$28,685起
  • SE:$30,385起
  • XLE:$33,135起

 

(2018 Camry Hybrid SE)

(2018 Toyota Camry XSE)

拜全新的TNGA丰田全球模块化平台所赐,全新的Camry在宽度和长度上都有略微增加,相应的在车身高度上面降低了一些,这种设计更加有利于提高车身的操控性和稳定性,还可以提供更宽敞的乘坐空间。前脸的设计上并没有跳出家族式的设计风格,但是增加了不少运动元素,比如宽大的X形进气口以及突出的前唇。不知道这个设计有没有让大家想起以前在国内被捧上了天的Mark X(锐志)。点击查看详情>>

 

(2018 Toyota Camry XSE)

(2018 Toyota Camry XSE)

尾部的造型可谓是点睛之笔,仿溜背的造型,让Camry看起来更像是一台GT轿车,而运动版的双边四出排气管和尾部扩散器都毫不收敛的展示着自己运动的一面。点击查看详情>>

 

 

性能方面虽然依旧是看似老旧的2.5升/3.5升/混动的搭配,但是都经过了脱胎换骨的变化了。2.5升的发动机是一台全新的被称作“Dynamic Force”的发动机,直接进口喷射系统加身,马力从老款的170匹直接飙升至203匹(XSE版本为206匹)。而重新设计的3.5升发动机也比老款多出了33匹马力,达到了301匹,0-60迈加速可达5.5秒。非混动车型都将匹配一台8速自动变速箱,SE版本及以上都将搭配换挡拨片。悬挂方面也经过从新调校,使用了全新后悬挂,切弯或是转向都能实现非常完美的平衡与支撑,你可能会忘记这是一台丰田车。点击查看详情>>

 

(2018 Camry Hybrid SE)

 

2018 Camry全系都将标配TSS-P主动安全系统,包含碰撞预警自动刹车、行人探测,车道保持辅助,后方交通预警自动刹车,盲区监控,上坡辅助以及起步控制(防止挂错档位)等等。相当有诚意的标准配置,现在还在考虑买2017款Camry的朋友们可以等一等再下手了,在2017款还没有大清仓活动的时候,2018款的性价比还是非常高的。点击查看详情>>

 

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14天前

2018款 第三代BMW X3正式亮相 11月到店 颠覆性设计、全方位完美

6月26日,这一天是BMW Spartanburg工厂(美国南卡罗来纳州)成立25周年的日子,BMW同时也在这一天发表了自己旗下全新第三代跨界旅行车2018 BMW X3。第三代X3将取代问世已经7年的第二代车型,与X4、X5、X6一起,在BMW Spartanburg工厂生产。预计今年11月正式到店,售价目前未知,今年九月的法兰克福车展上会公布更多信息。点击查看更多详情>>

 

 

新款的X3目前在北美会有2款车型:xDrive30i和M40i。分别将搭载2.0升直列四缸双涡轮发动机和3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,可输出248hp马力和355hp马力。据BMW称,M40i的0-60迈加速可以跑入4.6秒。标配8速自动变速箱,并且对M40i进行优化,可以提供更好的性能。

 

 

新款X3全系标配升级版xDrive四驱系统,提供更好的操控性。并也改良了空气动力学,顶部尾翼、主动式进气栅、侧边风刀和BMW空气帘的运用改善了X3在高速行进状态下的空气动力表现,提供更稳定的操控以及优异的高速油耗。BMW还表示,全新的X3底盘优化将提升方向盘的使用感受以及直线加速的稳定性。M40i将标配M Sport刹车、M Sport排气和M Sport悬挂或选配可变式M Sport悬挂。从第一辆X3发布到现在,已经过去了15年,X3至始至终保持着同级距中操控最佳车型的称号。全新的第三代X3目前看下来会将这个这个传统保持下去。

 

 

X3全系也将标配三区空调系统,前排双区自然没得说,后排也将拥有可独立调节的空调系统。可选配通风座椅以及比老款大75%的抬头显示器(HUD)。同时,豪华包(Luxury Package)和M运动包(M Sport Package)将提供截然不同的内饰与外形上的升级。厂方原装的拖车挂钩也是首次出现在标准配置中。X3还将加入10.25吋显示器作为人机交互界面,也将加入与7系/5系相同的手势控制系统,可以用手势对娱乐系统进行部分操作。

 

(配图为宝马7系的手势控制系统)

 

更高的标准配置,以及5系7系下放配置的更多运用,使得新款X3标准极高,非常符合豪华跨界车的定位,想要运动和豪华两手都要抓的买家,自然不要放过这么一款有趣却又不失身份的车型。当然,鉴于标准配置已经抬高并砍掉了低配车型,起始售价肯定是要高出上款不少。将于11月北美到店,具体售价信息和更多详细配置将于9月的法兰克福车展上公布。更多详情请戳>>

 

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14天前

全新2018 美版Honda Odyssey (本田奥德赛 ) 新款换代 正式发售

在1月份开幕的北美车展上,本田发布了美版全新奥德赛,相比日版,车身更加低更加宽,线条更加美式肌肉,与美国特供SUV Pilot共用平台,搭载3.5L V6 i-VTEC自然吸气发动机(280匹马力),10速变速箱,并且采用了最新的家族式风格,前脸相较老款更加精神焕发。

 

 

新款内饰采用了全新的设计,改为使用按键换挡,座位空间更加宽敞(第一排扶手箱里可平方一台平板电脑),配备感应式尾门、Honda Sensing主动安全系统、液晶仪表盘、魔枢座椅以及手机无线充电板。新车还将搭载一套四驱系统以及P-AWS四轮转向系统。

 

 

魔术座椅(Magic Slide),第二排座椅具备横向和纵向移动功能,爸妈需要抱小孩上车时间,就能横向移动方便上下车,共有4种座椅模式设计。

 

 

新一代的Odyssey在性能以及技术上都提高了家庭友善度,每一个设计,都能让家中的成员感到幸福。

 

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15天前

全新第十代2018款Honda Accord正式发布 更低、更宽、更运动

全新换代升级的第十代Honda Accord于今日正式发布,将携2台4缸涡轮增压发动机,一款混动版车型以及10速变速箱亮相北美市场。十代Accord预计今年秋天上市,而混动版本将稍慢于其他车型于冬天上市。 Coupe两门版将随V6发动机一同从Accord的车型中砍去,本田美国的副主席Jeff Conrad认为,砍去只占4%销量的Coupe车型并不会对总销量产生影响,同时也表示本田也已经将Coupe的优点融入到了全新的四门车型中。 点击查看更多信息>>

 

 

全新的Accord外形更宽、更低、更加短,凸显了不少运动气质,使用了“FastBack”概念(类似A5 SportBack或A7)的溜背造型,虽然并不能像真正的GT车型那样连后窗一起打开,但是视觉造型上已经一体化,让一辆四门Accord看起来像双门车一样流线、运动。在没有牺牲其实用性的前提下,非常完美的将两种定位不同的元素融入到了一台四门的家用轿车中,也难怪Conrad会大言不惭的说出“We put coupe goodness in the sedan.” 点击查看更多信息>>

 

 

十代Accord在缩短了车长的情况下,延长了轴距,为的是提供更好的操控性以及车内空间,由于溜背造型降低了车顶高度,新Accord让车内驾乘人员的坐姿更低,反而提供了更加宽敞的后排乘坐空间,更长的轴距以及更宽的车身都为驾乘人员提供更加宽敞舒适的驾乘体验,在更加流线型的车身下,空间却比老款多出了整整70升。新Accord也将搭载和Acura一样的矩阵式LED头灯,以及嵌入式的倒梯形双出排气,颜值进一步提升。点击查看更多信息>>

 

 

目前有三款动力系统将登陆北美市场,2台四缸涡轮增压发动机,以及一台Hybrid车型,2台涡轮增压发动机分别为1.5T和2.0T。基础版使用了和CIVIC一样的1.5T发动机发动机匹配CVT变速箱,能够输出192匹马力,用以取代老款的2.4升自然进气发动机。而2.0T发动机匹配10速自动变速箱能够输出252hp马力,用以取代原先278匹马力的V6发动机。混动版本的电池将从后备箱移到车底,能够节省更多的后备箱空间。点击查看更多信息>>

 

写在最后,小编私以为换代的Accord比换代的Camry更加有诚意,不知道为何两家不约而同都选择了将家用车运动化的路线,希望更多的年轻人能够买账,但是本田家更多的使用了新技术和更加大刀阔斧的改动,俨然变成了一台Civic Plus相比之下丰田就有些保守。然而在北美市场上,大家还是用价钱说话,只要够便宜质量有保障,就不会愁卖。

 

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16天前

全新宝马8系概念车公布 2018年量产 经典8系复活

时隔近20年,宝马将于2018年重新量产8系,定位为豪华大型双门GT轿跑,将取代整个6系,会拥有双门车型、敞篷车型、Grand Coupe四门车型以及M车型。竞争对手直指最近刚面世的雷克萨斯LC以及奔驰的S级Coupe双门车型。概念车已经与5月25日在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。 点击查看详情>>

 

(上代8系)

(全新8系概念车型)

 

概念型8系沿用了许多宝马的经典设计语言,天使眼、双肾进气格栅、霍夫迈斯特弯角都一一体现,我们能在这台概念8系上看到许多现款宝马设计的影子,类似i8的流线型尾灯,前后极具进攻性的大包围又让我们想到了M2,而倒梯形的排气又让我们看到了5系的身影。整车的硬朗线条与流线车身互相呼应,凸显了运动与豪华气质。最终量产型可能会和现在的概念车有所出入,比如出于行人保护,那突出的进气格栅可能需要缩回去一些。但是这台概念8系所运用的设计并非都是超越现在消费者所能接受的设计,可以说的上是更接近量产的设计,这让我们对量产型更加多了一分期待。点击查看详情>>

 

 

8系概念车的内饰方面奢华程度更加向7系看齐,然而较低的坐姿以及更高的中控使得8系的内部空间看起来很局促。iDrive控制器以及档杆都用上了施华洛世奇玻璃,在奔驰S级头灯已经用上珠宝公司水晶的年代,并没有十分惊喜,当然对于宝马来说已经是非常大的一个进步。点击查看详情>>

 

 

车身结构方面,虽然8系取代的是6系,但是使用的材料结构,都更像是一台7系Coupe。概念8系比现款6系轻了200磅,使用铝合金和钢结构混搭结构,部分结构使用镁合金锻造而成。后轮转向像5系一样可以选配。点击查看详情>>

 

 

动力方面,840i将搭载一台直列6缸涡轮增压发动机,起始马力在355匹左右。现款8系将抛弃上代8系的V12发动机,850i与M8将搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,目前马力未公布。全系标配ZF8速变速箱,除低配6缸车型外,全系标配四轮驱动。8系8速8缸的三8组合将在高端豪华双门GT轿跑市场中打响非常响亮的一炮,因为在这个市场中,目前只有雷克萨斯LC和奔驰S级双门。这3款车型都是初步涉猎这个市场,相信消费者和市场将会为这3家车企提供非常有教育意义的一课。点击查看详情>>

 

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21天前

新车资讯 2018 Alfa Romeo Stelvio中型SUV 大版Giulia

正式亮相于2017北美车展的阿尔法罗密欧旗下首款SUV,Stelvio,将于今年夏天在北美上市,建议售价$42,990起点击询价>>

 

 

动力方面,新车将和同平台的Giulia一样搭载一台2.0T引擎(280匹马力)或V6 2.9T高性能双涡轮增压引擎,最大可输出505匹马力,并匹配一台8速自动档变速箱,所有车型都将配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统。点击询价>>

 

 

作为SUV版的Giulia,Stelvio的前脸几乎和Giulia完全没有差别,标志性的倒三角进气格栅,相似外形的前灯组,标配4个18吋铝合金轮毂。当然,只要你肯掏钱,更加霸气的19吋黑化轮毂、Brembo碳陶瓷刹车系统都可以选装。点击询价>>

 

 

新车内饰方面相当多的采用了碳纤维装饰,并配合红色缝线以及柔性包裹材料,加上法拉利风格的运动方向盘,运动感非常的充足。标配一块6.5吋多媒体中控屏幕并提供8.8吋屏幕可供选择。 点击询价>>

 

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21天前

新款2018 Buick Enclave AVENIR今秋上市 颠覆传统 重新设计

作为Buick旗下的大型全尺寸SUV,Enclave(昂科雷)已经接近10年没有换代。最近别克放出信息,全新换代Enclave将于今年秋天上市,同时也标志着别克的豪华子品牌Avenir的正式亮相,预计售价$39,990起。点击查询现款Enclave价格>>

 

 

作为通用Lambda平台上的第一款车型,一转眼已经过去十年,如今Enclave终于与它的兄弟姐妹一起换上通用全新的C1XX平台。全新的Enclave将搭载一台3.6L V6发动机,可输出302匹马力,260lb.ft扭矩,与之匹配的将是一款全新的九速自动变速箱,拖拽能力也得到提升。同时别克还有一款没有亮相发布的四缸发动机也有可能配备。点击查询现款Enclave价格>>

 

 

全新设计的Enclave外形非常新颖,线条饱满,非常惹眼,LED头灯以及LED日行灯也将是标配。水晶状设计的进气格栅也相当霸气,凸显旗舰级豪华座驾应有的王霸之气。点击查询现款Enclave价格>>

 

 

Avenir版使用棕黑色双色内饰、手工头枕、实木方向盘,带有Avenir标志的地毯和踏板。配置也相当丰富,可加热第一第二排座椅、第三排电动折叠座椅、前排通风座椅、双层天窗以及360度相机。更值得一提的是早些时候在Cadillac CT6上亮相的虚拟后视镜。带有Apple CarPlay和Android Auto的8吋触摸中控,免触碰电动升降门,以及主动安全系统一应俱全。点击查询现款Enclave价格>>

 

 

Enclave拥有比MDX、Q7和QX60还要大的内部空间,并在空调系统中加入了空气离子发生器,可以防止花粉、细菌和气味进入驾驶舱内。是一台真正适合大家庭的豪华座驾。点击查询现款Enclave价格>>

 

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22天前

已过期 七月促销信息,北美热门新车折扣及推荐 17款凯美瑞立减$3000,Expedition立减$8600

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  • 截止日期为8月1日。
  • 小贴士:本帖中所介绍的促销折扣为厂家折扣(每个地区的折扣幅度也不同),至于能否从车行本身榨得更多折扣还需依具体情况而定,但一定不要羞于发询价邮件给出你的OFFER。

 

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37天前

全新大改款 2018 Acura TLX运动轿跑全面开卖 Precision Crafted Performance

这次大改款意义就在于本田公司将重新把运动理念贯彻到自己的设计语言中,重现当年NSX、Integra、Type-R并驾齐驱的辉煌。现在NSX和Type-R都已经重生,于是今年Acura摸出了全新升级的18款TLX,并向大家隆重介绍了车系中的性能款ASpec。官方建议售价$33,000起点击询价>>

 

 

 

ASpec车型在原有的车型设计上增加了更加激进更加运动的外形设计,使用了和普通车型不一样的排气管,内饰方面也可以选择红色帅气的内饰,整个ASpec车款的外形与内饰在外媒的口中就是成年人版的Civic Si,虽然在性能上没有更多的加分,但是光这个颜值已经值回票价。点击询价>>

 

 

2018 TLX全新设计了更加大气加霸气的前脸,并在日系灯厂的路上越走越远,使用阵列式LED头灯并在原来17款的基础上增加了帅气的“眉毛”(示宽灯),显得更加凌厉。点击询价>>

 

 

动力配置方面依然是直列4缸和V6发动机的选项,四缸版匹配一台8速变速箱有208匹马力而V6匹配的是9速变速可输出290匹马力,可选配P-AWS全轮转向系统或是SH-AWD四驱系统,SH-AWD不单单只是在脱困时才启用,它时时刻刻都在针对车体动态效果进行调整,就像它的名字“Super Handling”一样,给驾驶者提供完美的操控体验。点击询价>>

 

最后更值得一提的是,TLX全系所有型号均标配了AcuraWatch主动安全系统,包括自适应巡航、航道偏离预警等超多高科技功能哪怕在4缸乞丐版上也能用上。现在2018款的TLX已经开始陆续到店,搭载SH-AWD系统的V6版ASpec版MSRP价格在$44,000左右,也算是豪华中型轿车强有力的竞争者,预算充足的朋友不妨考虑一下。点击询价>>

 

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37天前

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49天前

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51天前

已过期 六月促销信息,北美热门新车折扣及推荐 17款凯美瑞立减$3000,索纳塔立减$6000

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52天前

已过期 现代汽车2017 IONIQ 59迈59赢家抽奖活动 $100现金礼卡大放送

  • Hyundai USA 现有 现代汽车2017 IONIQ 59迈59赢家抽奖活动,送$100 MasterCard现金礼卡(59个名额)。
  • 截止日期为7月2日。
  • 点击参与活动>>

 

活动详情:为庆祝全新环保新能源车系IONIQ的隆重上市,以及回馈广大消费者长期以来的大力支持,现代汽车特别举办“59迈59赢家抽奖活动”。只需登陆活动网站,参加简单好玩的“大家来找茬”,限时59秒内找出四处不同之处(每人限10次机会),并留下联系方式,就能获得抽奖资格,将有59名幸运儿有机会赢得价值$100的MasterCard现金礼卡点击参与活动>>

 

 

凭借其亮眼的外形设计,绝佳的燃油效益,以及一应俱全的先进安全和便利配置,IONIQ已经推出就获得业内外人士一致好评,成为新一代爱车族的理想座驾,这也是现代汽车在实践其企业全球可持续发展战略中所迈出的极具里程碑意义的一步。点击参与活动>>

 

 

IONIQ车系包括油电混合(Hybrid)、插电混合(Plug-in Hybrid)和纯电动(Electric)三款车型,成为全球首款全线拥有三种不同节能动力系统的环保新能源车系。其中,Hybrid车型更是具备了59MPG的燃油效率,满箱油可行驶690迈,荣获全美燃油效率冠军。Electric车型在满电情况下可行驶124迈,环保署预估油耗表现高达136MPGe,在市面上所有纯电动车型中名列前茅。点击参与活动>>

 

 

IONIQ重新定义新能源车型的平凡表现,6速双离合变速器提供凌厉的操控体验。在造型设计方面,IONIQ突破现有能源车型刻板的形象,充满未来时尚感的车身外部与内部设计,一举拿下全球闻名的红点设计大奖。除了10年/100,000迈的全美最佳质保计划外,Hybrid/Electric电池更享有终身质保,也是美国车坛最杰出的质保计划。点击参与活动>>

 

心动不如行动,价值$100的MasterCard现金礼卡等你拿,即刻就参与“59迈59赢家抽奖活动”,一起来体验全美燃油效益冠军车型IONIQ的独特魅力。点击参与活动>>

 

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52天前

平价入门级Tesla Model 3 7月开造 预计产量每周5000辆 小Tesla量产在即

不少人曾担心备受期待的平价Tesla Model 3会面临着如当年Model X与Model S一样的大规模推迟交付。不过Tesla在4月底公布季度财报时明确表示,将会按计划从7月开始量产Model 3。Tesla今年的目标是年底前产量为每周5000辆Model 3,随着产能的增加,每周的产量会上升到1万辆。起售价$35,000,现在开始预定,明年年中到年底就可以拿到现车。详情请点击>>

 

 

Tesla Model 3将和市面上另外一台叫3的车(Mazda 3)差不多大小,5座设计,外观上和Model S相似,缩小版的Model S却有着更高一些的车顶,全玻璃车顶和溜背造型也加分不少。0-60迈加速在6秒以内,续航215迈,这个价位段目前市面上只有雪佛兰的Bolt EV的续航可以与之一战,但是空间上却小了Model 3许多。Nissan LEAF的100迈出头相比之下就真的是捉襟见肘了。

 

 

Model 3目前已知的可选配置非常丰富,电池有2种选项,内饰材质颜色均可定制,车身颜色也将超过5种。使用了许多Model S下放的技术,半自动的自动驾驶系统也会加入配置,碰撞安全性设计方面达到行业最好的5星好评,支持超级充电桩网络。详情请点击>>

 

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52天前

全新2018 Mitsubishi Eclipse Cross 4门紧凑跨界车即将亮相北美 2万出头标配四驱 性价比新秀

时隔经典小跑车Eclipse停产后6年,三菱在今年推出了一辆挂着Eclipse名称的跨界休闲车,Eclipse Cross。北美版将标配S-AWD四驱系统、1.5T涡轮增压发动机以及可模拟八速的CVT变速箱。将于今年秋天在欧洲率先上市,随后北美跟进。预计售价为$21,000起点击查看详情>>

 

 

Eclipse Cross虽然和Outlander/Outlander Sport共享平台,但是大小介于两者之间,比家用中型SUV的Outlander短了约30厘米,比紧凑型的Outlander Sport长了约6厘米。造型上虽然继承了家族设计,帅气的溜背、大尾翼以及更加运动的车身都能感觉到三菱在努力将Eclipse Cross和Eclipse拉上关系。更加运动的外形能够吸引更多的年轻人,也就是当年看着大人们开Eclipse的那群小子们。

 

 

北美版的Eclipse Cross将标配与Lan Evo同名的四驱系统,Super-AWC,能够非常完美的控制牵引力,达到最完美的行驶状态。将配备1.5T以及2.2T涡轮增压发动机,目前这2台发动机的数据都没有公布,但是欧洲版的那台1.5T可以输出164匹马力。别的地区或许会有前驱+6速手动的版本出现,然而在北美,两台发动机均将匹配一个可模拟8速的CVT变速箱。

 

 

内饰方面也更加的现代化,像奥迪一样的简洁风弥漫全车,两座之间有着和雷克萨斯一样的触控板,可以帮助你更加快捷方便的最车内信息娱乐系统进行控制。自适应巡航,7吋人机交互显示屏、超大抬头显示器以及360度全景摄像头也都可以选配,也将集成Apple CarPlay和Android Auto。

 

写在最后,按照Eclipse Cross的定位,其对手应该是CR-V,CX-5等一票紧凑型中型SUV。在售价上却更加有优势,又有标配四驱加持,同级中又有最运动的外形,更加适合年轻人的口味。是一款非常不错的入门级性价比之选。点击查看详情>>

 

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54天前

2018 Volkswagen Tiguan 4门SUV 档次提升,不变的性价比

Tiguan在北美的销售一直是不温不火,为了更加吸引北美用户,大众对全新一代的北美版Tiguan进行了大改。全新换代的2018 大众Tiguan北美长轴版(在遥远的欧洲还有短轴版在售)将比上款Tiguan长了整整1英尺(30厘米),第三排七座版也加入标配,让全新的Tiguan在空间上彻底打败自己的同级日本对手们,德国人这次终于知道了美国人其实喜欢的是Tall&Big。点击查看详情>>

 

建议售价:

S:$26,245起(可选配主动安全装置,标配七座)

SE:$29,980起(SE版本及以上标配皮座椅及主动安全装置)

SEL:$33,450起

SEL Premium:$37,159起(标配大众虚拟驾驶舱全液晶数字仪表盘)

 

 

全新的Tiguan将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,可输出184匹马力,匹配8速手自一体变速箱。不像老款Tiguan是带着性能车的符号出现,新款长轴版Tiguan(也被成为Tiguan Allspace)更加突出的是平稳顺滑安静的驾驶体验,能够更吸引以家庭为目的的消费者。点击查看详情>>

 

 

所有的前驱版Tiguan都将标配第三排座椅,相较同级竞争对手,Tiguan的第三排是个完美的Kids Zone,小朋友们可以非常舒适的坐在第三排,2名成年人虽然局促,也能很舒适的乘坐。选配四驱4Motion(+$1,300)的Tiguan选配第三排座需要额外+$500。SE版及以上将全部标配皮革座椅,并使用一块8吋显示器来作为人机交互界面,同时SEL Premium最高配将搭载和Q5一样的大众虚拟座舱(vw virtual cockpit),全液晶数字仪表盘,让你能够不移动视线就能获取更多的信息。点击查看详情>>

 

 

新一代2018 VW Tiguan将是中型SUV车型中非常强有力的竞争者,对于以家庭为目的的消费者来说,前驱SE版$30,000不到的售价性价比相当高,皮座椅、主动安全系统、第三排座椅统统拥有,可以满足大部分5口以上家庭的需求。然而最高配SEL Premium版接近$40,000的价格,其实更可以考虑一下奥迪Q5或是更大的Atlas点击查看详情>>

 

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61天前

已过期 Kia最强GT轿车2018 Stinger正式亮相 Kia首款性能轿车 365匹最大马力

在今年1月的北美车展上,Kia正式揭开了全新车系Stinger的序幕,Kia将Stinger定位为GT车系,后轮驱动,可选配四驱,将搭载2.0升或3.3升涡轮增压发动机,最大马力可达365匹,匹配8速自动变速箱,0-60迈加速可达4.9秒。点击查看更多详情>>

 

 

在2017北美车展正式登场时,向大家展示了Stinger车系的设计理念了,继承了来自GT Concept、GT4 Stinger Concept的设定的同时,还使用了Kia其他家族量产车的家族式设计。光从整体来看就给人年轻、高性能等强大的气场。点击查看更多详情>>

 

 

目前2个版本的发动机,普通版本搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力255匹,满足一般日常买菜使用的需求。而GT版将搭载3.3升V6双涡轮增压发动机,可提供365匹最大马力,在1300转低转速下就能输出最大扭矩,让你在起步的时候就能体验到飞一般的感觉。点击查看更多详情>>

 

 

Stinger也是Kia旗下首款使用DSDC可调式悬挂系统的车型,共有5种不同模式可供调节,满足驾驶员的各种不同驾驶需求。 点击查看更多详情>>

 

 

由欧洲设计局主导开发的Kia Stinger,市场目标依旧是锁定了BMW 3系、Audi A4和C级等中级性能车,又由于遵循GT的设计,在车长和宽度上都比这些中级车要大一些,有着更舒适宽敞的车内空间。点击查看更多详情>>

 

 

Stinger只是Kia GT计划的第一款车,之后陆陆续续还会有更多的车型出现,标志着Kia跨入4座轿跑的野心。点击查看更多详情>>

 

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